Hola a todos, antes que nada aclaro que el auto se usa como taxi y, a pesar de algunos detalles no eh tenido problemas. Ultimamente comenzo una falla realmente rara, el auto funciona normal y de la nada deja de acelerar, no se para pero por mas que pise el pedal no acelera (el auto tiene GNC y también lo hace a gas). Se le cambiaron bujías, cables, bobina, motor paso a paso y entre otras cosas le agregue una cable de masa ya que tenía problemas con el medidor de temperatura pero, la falla continúa. Lo extaño es que cuando se manifiesta le cierro el contacto y cuando le doy arranque nuevamente la falla desaparece hasta que vuelve a aparecer (lo cual puede ser inmediato o dentro de una hora o dos o tres). Alguien puede orientarme. Desde ya muchas gracias y saludos
Si el TPS está en condiciones. Lo más probable es que esté desconfigurado. Fíjate en videos de you tuve cómo configurar cuerpo de mariposa manualmente. Otra cosa que podes hacer. Es poner en contacto .5 segundos después sacarlo de contacto. Off. Esto repetirlo 3 veces. Y en la 4ta vez dale arranque. En muchos casos ayuda...
Yo he tenido un problema similar en un Renault Sandero 1.6 16V y despues de cambiar bujias, cables, reforzar la masa(negativo), filtros(Aire y nafta) el problema continua, se soluciono cambiando la sonda Lambda, para probar cuando se presenta la dificultad, desconectarla, y ver si se evita el inconveniente, cuando la sonda Lambda si funciona mal le envia informacion erronea a la computadora y altera la mezcla delcombustible, otro sintoma es un alto consumo de combustible.
Amigo cual sonda lambda la anterior o la posterior estoy presentado esta misma falla de un momento otro el carro se ahoga y el acelerador no responde y de un momento a otro arranca nuevamente.
Gracias Angelo! creo que es importante que la gente no solo haga preguntas en el foro cuando tiene un problema... si no que cuente como lo soluciono. Si no este foro no tendria sentido! (eso fue para Paty),. Yo tambien recorri muchos mecanicos, incluido el service ofcial de Nequen, donde no tenian ni idea por mas que veian el auto fallar. Finalmente lo solucione ayer con un mecanico que descubrio que era la sonda lambda!...Increiblemente esto nunca salio en la computadora. Y tampoco entiendo como los mecanicos en general no piensan en eso, ya que a mi tambien me hicieron cambiar bujias, bobinas y filtros...
Saludos y gracias
Hola soy Adrián quisiera consultarle quien fue el mecánico así puedo verlo vivo en Neuquén y nadie sabe lo que le pasa ya que hace lo mismo que tú auto. Vi tu comentario cuánto te costó y dónde la compraste la sonda lambda gracias espero tu respuesta y si sabes si la ficha es universal ya que el auto es 2010
Hola José, a mi me pasa que el auto pareciera que se ahoga cuando lo acelero. Es decir, cuando estoy en un semaforo, por ejemplo, lo acelero para salir y no responde hasta que piso el acelerador varias veces. Eso es lo que te pasaba? porque no me lo pueden solucionar. Gracias.
Si Eduardo, era bastante similar a eso... aunque no lo hacia siempre... y no siempre desde un arranque parado, si no en cualquier cambio. Pero que te revisen los sensores de oxigeno. Saludos
Yo tuve el mismo problema con mi renault symbol 2009 y me lo solucionaron limpiando con limpia contactos el matorcito paso a paso... desde entonces lo hago una vez al año y no volvio a fallar.
Hola con todos! Miren mi Renault sandero 2011, 8valvulas
Tiene el problema que manifiestan, después de cierto tiempo de manejar presenta la falla como que se ahoga y tironea más se presenta en la 2da marcha,
He cambiado sensores(iac, map, sensor de aceleración, filtros aire y gasolina, hice anular el catalizador) en el escaner solo me salió el fallo del map y cómo les comento fue cambiado, sigo con la falla y sigo con mas mecánicos que ya no se q mas van hacerle.
Estimados, tengo el mismo inconveniente. Luego de andar por un rato comienza con esta falla. El acelerador no responde y comeinza a bajar las revoluciones, hasta que engancha repentinamente y sale con un tironeo. Una vez que comienza a fallar no para de hacerlo en cualquier cambio que utilice. Cuando les pregunto a los mecánicos por la sonda lambda me dicen que no puede ser. Así que probare con eso. Agradezco los comentarios.
A saludos desde Quito, Ecuador también tengo un sandero 2011, me pasa lo mismo q ustedes es como q se ahoga he cambiado sensor de oxígeno,bujías ahora me dicen q es la bobina o los inyectores dire a lo mecánico esto de la sonda lambda espero q tenga ese nombre acá. Gracias por este foro, las les contaré
El problema de los escáner es q si no están actualizados no! Encuentran las fallas. La mayoria de los talleres siguen con escáner viejos y obsoletos no invierten en equipos. Nuevos y de alta gama. No por nada cuestan carísimos.
Buenas tengo un Renault Sandero Stepway 2011, 1.6 16 válvulas, y tengo el problema que cuando voy en la carretera empieza a cabecear y no acelera tengo que soltar el acelerador apretarlo soltarlo para que agarre nuevamente velocidad pero igual me cabecea el carro, es algo parecido como si se tapara algo y se aguanta el carro y no me agarra velocidad pero me cabecea igual... alguien me podría indicar a que se debe esto o porque esto sucede y me pasa en todos los cambios desde primera hasta quinta... espero su respuesta...
Hola. Es una falla muy común en las spin. Generalmente es por que está fuera de punto. Hago inyección electrónica. Y me tocó varias spin con ese tipo de problemas. WhatsApp 1164653285. Bs as argentina
Hola a todos, mi carro es modelo 2017, Sandero expressión , le pasa lo mismo, le hicieron manteamiento del cuerpo de aceleración, y nada. Gracias por todos sus comentarios. Hare revisar el tema de la sonda lambda. Gracias
Seguramente cuerpo de aceleración. Hago inyección electrónica y cuento con buen equipo de scanner y también con lo último en equipos para probar cuerpos de aceleración. WhatsApp 1164653285 zona sur monte grande.
Gracias
Saludos y gracias
Tiene el problema que manifiestan, después de cierto tiempo de manejar presenta la falla como que se ahoga y tironea más se presenta en la 2da marcha,
He cambiado sensores(iac, map, sensor de aceleración, filtros aire y gasolina, hice anular el catalizador) en el escaner solo me salió el fallo del map y cómo les comento fue cambiado, sigo con la falla y sigo con mas mecánicos que ya no se q mas van hacerle.
Muchas gracias...