Problemas de Se prendió el foco de indicador de control de estabilidad
Luz de Control de Estabilidad (ESP)
Control dinámico de estabilidad desactivado o con fallas (luz fija) Sistema en funcionamiento (parpadea)
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Cuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema. Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
RIESGO MEDIO
Indica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Pídele al especialista que escanee el vehículo.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Si junto con este indicador se enciende además la luz de ABS, entonces el sistema antiderrape y el ABS están desactivados. La luz de ABS encendida indica que hay una falla en ese sistema y no se accionará en caso de requerirlo. Si este es tu caso, lleva tu vehículo con un especialista cuanto antes.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Safrane ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESCuando el control de estabilidad es desactivado manualmente la luz permanecerá encendida hasta que vuelva a ser habilitado. Si se enciende o parpadea regularmente mientras conduces indica que el control dinámico de estabilidad tiene un problema.
Si parpadea rápidamente o de forma errática indica que el sistema está entrando en acción evitando que las ruedas patinen.
CÓMO DIAGNOSTICARPídele al especialista que escanee el vehículo.
RIESGOIndica un riesgo medio, el control de estabilidad está desactivado y se podría perder el control del vehículo en una mañobra brusca o en terreno resbaladizo.
Hola tengo un safrane 2009 2.3 el cual de repente prendió los testigos de vdc off y slip al mismo tiempo esto pasa de repente pero al apagar y volver a prender el auto vuelen a prender ya lo escanearon pero no sale ningún testigo. Si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería mucho
Tuve el mismo problema y eso se resolvió poniendo unas gomas en el interruptor del freno porque seguramente se rompió y el sensor no tiene con qué trabar.
@CarmenLástima que lo vendiste. Yo estoy fascinado con el mío, lo compré muy barato en 2020 y hasta el momento no ha tenido fallas importantes y su transmisión funciona perfectamente. Es un auto muy cómodo y amplio a pesar de que no tiene las llantas originales si no rin 18 que son un poco sensibles a los baches.
A mí me pasa lo mismo se prenden los mismos códigos vdc off slip y el de freno de mano solo el de freno de mano es el que se quita después de un rato circulando pero los demás no y se activan al momento que pongo la velocidad
Dejo de aparecer en el tablero prnd del cambio de velocidades no funcioa el multitronic ni sport, solo anda en d, entra la reversa pero no prende la luz, el icono donde aparece el pie pisando el pedal en la palanca de cambios no enciende, alguien paso por esto?
Gracias
Gracias por sus comentarios en efecto me comentan que es el modulo cvt y el cuerpo de valvulas estan cambiando las dos piezas espero esta sea la solucion correcta mañana me entregan el auto es bastante costoso :(
LUIS, LEE con atención lo que te diré, VENDE tu carro, el cuerpo de valvulas a lo mucho y te digo a lo mucho con un trabajo perfecto te durara 6 meses, las transmisiones atomaticas no tienen reparacion y miente el que diga lo contrario, solo tienen arreglo temporal, mañana cuando te den tu carro, MAÑANA empieza a venderlo. Vendeloooo !!!!
Hola amigo a mi me paso lo mismo tenia check engine abs y luz de freno prendidos le cambie el vehicle speed sensor y se arreglo todo,el prnd ya no salta y Está como nuevo ,el mio es audi a4 b6 cabriolet 03,
Hola Gracias por tu consejo a mi solo me prendia el esp ya cambiaron el cuerpo de valvulas y la computadora de la transmisión, solo falta la programacion en la agencia espero ya me lo entreguen y les digo si fue la solucion.
Bueno, yo tengo un A4 2002 1.8 multitronic tengo problemas con la seleccion de velocidades ya lo he escaneado varias veces y me doty cuenta gracias internet que muchos mecanicos son unos rateros ya que te quieren cambiar todo menos lo que es en realidad en el tablero parapadea el posisionador de velocidades PDRN12 esto se debe a que el sensor de velocidad en la parte lateral tiene un sensor llamado sensor de posisionamiento o velocidad el cual en realidad es es selector de velocidades y por lo tanto si tu vehiculo jala bien cuando agarra una velocidad o en revetrsa no enciende la luz y te da un tiron o no jala bien al poner la reversa el problema es este yas que al no saber en que posición esta, la solicion seria cambiar este sensor para que tu autpmovil funcione correctamente...saludos.
Hola yo tengo el. Mismo problema de repente parpadea donde aparecen los números y la prnd y solo me. Pasa con la reversa no aparece prendido el botón del. Pedal de la palanca pero no me lo hace seguido me puedes decir q sensor es por favor me. Urge gracias y buena tarde
JUAN CARLOS Le sucedio lo mismo al mio de hecho no falla solo de momento precio el check abs y luz de freno Y EL PRNDS se puso rojo, hay dias q no me aparece hay dias que si, pero supongo que es el mimo problema que el tuyo, quisiera saber por favor como se pide ese sensor o cual es el numero de parte? saludos!
hola amigos mí o es un audi a6 tiptronic 2.8 CUATTRO el problema es k en D anda bien pero no reconoce el seCuencial nunca desconfío de la palanca pues tampoco cambia en el cuadro los números 54321 es como que no lee lo KE el módulo ese OSEA algún sensor de la palanca,sé que lleva en la goma un electroimán k detecta el cambio de posición , será el sensor ese KE lo actúa pues tiene poco uso y es del 2000 con 200000 kms, SOSPETXo k lleva tiempo andando en d y listo pues ya estaba así desde el día de compra estaba avisado de antemano y no va mal en d AYUDITA. GRACIAS
Has podido solucionar el problema yo tengo un Audi A4 B5 2.8 y tengo el mismo problema desmonte la zona donde estaba el imán y resulta que se le había caído lo coloque pero aún así sigue sin funcionar el secuencial , usted lo arreglo ? Cómo lo arreglo ? Me dijo un mecánico que es la palanca que hay que cambiarla cierto ??
Hola Luis he puesto mi problema k es muy parecido SOSPETXo del sensor de posición de la palanca o el electroimán k lleva de accionador de ese sensor será? A veces es una tontería y te vienen con k si el cuerpo de válvulas k si la caja y son 40 € y. Te la meten por 1590€ ej de un colega al poco le rompió la caja y se la mostraron...no había sido nnunca abierta !!!! cuidadito a donde vas k sea de los k te dejan ver o teener tiempo para ello a veces es mejor ir a la casa pese a kien me pese
Hola Carlos ; humea muchísimo? De KE color ??? Lo compradte así o se apareció ese humo sin más,?? Puede ser mecanica( culata) o bloke. O electrónico el fallo pues hoy en día... Métele la máquina POR OBD , la VaG-Com te lo dirá probablemente...tampoco sé si es gasolina o diesel...
Tengo un audi a4 2003 necesito saber donde esta el sensor o el reley para cabiarselo es primerabes que agaro uno es el sensor selos inyectores de presión
Se me apagó el auto sé puso dura la guia y se encendió el icono de bateria en el tablero, li quize volver arrancar y nada no arrancó di da marcha pero no logra arrancar
Hola que tal, yo tengo un problema parecido a de juan carlos, tengo un audi 2003 a4 quattro, casi siempre esta prendido el foco del motor, de abs y el de deslizamiento, pero tambien el velocimetro no funciona solo el de las revoluciones, cuando no prende el foco del abs el velocimetro funciona, me han dicho que es el modulo del abs, alguno tiene o tuvo un problema parecido?
Buenas tardes mi coche se descompuso de la caja, acabo de montarla pero para empezar ni siquiera me prenden las letras en el tablero y el segundo problema más grande es que el coche no se mueve de ninguna forma me pueden ayudar por favor estoy desesperado.
Tengo un Audi A4 1.8 2005 turbo algunas veces el icono prnd esta intermitente en naranja o rojo, y aunque anda muy bien en D y la reversa funciona pero débil tengo que retroceder con inpulso para que salga de algún hoyo o acera alta no tiene mucha fuerza que podrá ser? Ayuda por fa
Hola tengo una fallo parecido el auto queda inestable y me aparece el check de ESP ya le cambiaron bobinas bujías queda unos días y lo vuelve hacer al que humea mucho alguien sabe que hacer
Funcionaba bien pero le lavaron la máquina al dia siguiente comenzo a jalonearse y no deja subir a mas de 3000 rpm. Y prende icono de triangulo con signo de exclamación y las siglas vsa. Cual sera la falla. Gracias
Hola Valdi mucho gusto, tu problema a las 3mil revoluciones es porque se activo el modo de seguridad VSA de la Honda CRV, este VSA es el (Vehicle Stability Assist), cuando el carro determina que hay un posible problema con el control de estabilidad por seguridad el no te deja acelerar mas de 3mil revoluciones, esto puede ser provocado por algun sensor de rodamiento del vehiculo, estos sensores son 1 por cada rueda y controlan el sistema de estabilidad y abs para cada rueda, otro motivo podria ser porque alguna rueda no este libre y sobrecaliente el disco de freno, el sensor de rodamiento detecta que una rueda esta ejerciendo mas friccion que otras y se activa pues esto te puede provocar un problema de estabilidad. Tambien se activa el VSA por el sensor de posicion del volante o timon de direccion, este es un sensor que va en el volante. Puedes inicialmente hacer la prueba de desconectar todos los sensores de rodamiento, estos estan justo en cada rueda, es un conector de color naranja, desconecta todos y prueba a rodar arriba de 3 mil, definitivamente al desconectarlos tendras la luz de VSA fija tambien se enciende la luz de brake pues esta indicando que los sensores de ABS estan desconectados, se activa igual la luz de ABS y el triangulo amarillo de information, no hay problema que desconectes los 4 pues es con fin de pruebas, si esto no resuelve tu problema escribes y te mando otras opciones para resolver tu problema. Saludos
Hola que tal yo precento un problema con mi honda accord por las mañanas que el carro esta frio travaja muy bien pero al sircularlo 10 a 15 minutos el carro prende el vsa y el triangulito y no permite acelerar camina muy lento que podria cer
Hola yo tengo el mismo problema con la VSA le v la varón el motor y al otro día pren
De esa luz amarilla y el triángulo que podrá ser alguien me puede ayudar gracias
Hola amigo tengo un problema con mi 2007 crv me marca el código p2646 ya le cambie el selenoide del vtec y me lo sigue marcando espero me puedas ayudar
Buen día yo tengo un problema similar pero esto no lo hace siempre y se enciende el vas yo la apago la camioneta y la vuelvo a encender la puedo usar sin problemas pero hay veces que ya no se activa y otras veces que si es bien frecuentes
Hola me pasa algo parecido tengo una honda pilot 2011 y está encendidas vsa ABS y triángulo scanner arroja mal funcionamiento de sensor de presion
Me dijeron que debo cambiar el módulo ABS?
@Selvin JuárezSolo limpiale el filtro de la valvula vtec, y colocale aceite nuevo sintetico 5w20 el q marca tu tapadera de aceite. Además trae otro filtro o screen por los lados debajo de la Bomba de dirección también limpialo o cambialo y se arregla el problema. Ojo es mejor cambiar esos screen o mallas o filtros por unos nuevos para q no te tire aceite luego por sus empaquetaduras. Son baratos.
Buena información, yo cambie los cojinetes de un mitsubishi Mirage, y ahora tengo problemas con el control de estabilidad, empieza a parpadear y el carro deja de acelerar, no se puede acelerar arriba de 2o KLM x hora,si alguien tiene información sobre éso
Hola amigo buenas tardes a mí me pasa el mismo problema con mi camioneta honda Pilot prende el vas y el triángulo ya la escanearon y me dice 84-01 (fallo en lógica del sensor)
Yo tengo el mismo problema con el vsa y en triangulo en mi caso el carro travaja muy bien en frio despues de 10 minutos de uso empieza la falla y no me permite acelerar las revoluciones suben muy lenta mente
Es tan sencillo la compostura hay que hacer el cambio de aceite por aceite sintético w5 y asunto resuelto yo lleve mi camioneta a escanear y me decian que era el sensor de presión de aceite...
@Byron ramirezYo tuve que poner los cojinetes originales, porque cuando llegaba a los 25 kilómetros x hora el sensor ya no resibia la señal de la banda mágica de lo cojinetes y se encendia el anti derrape y dejaba de acelerar
Mi auto Honda Accord 2008. Cuando despega se activan los seguros de las puertas. Pero al llegar a un semáforo y despegar nuevamente se vuelven actuvar los seguros. Y esto pasa cada vez que me detengo totalmente y vuelvo a despegar ????
Yo tengo una Acura mdx 2006 camina media vuelta y se frena en reversa nomás y si metes reversa acelerada entra pero Aceves prende el vsa y un triángulo cuando entra bien ya desarmaron la transmisión y nada no keda
Buenas tardes. A mi me pasaba lo mismo en una crv 2007, después de que lo solucione analice todos los puntos y fueron encajando al problema raíz. Inicialmente encendía es VSA y el triángulo esporádicamente con el tiempo cada vez era más frecuente, comencé a sentir muy pesada la marcha al encenderla, con el tiempo se me descargo la bateria de la nada, la mande cargar funciono un tiempo mas y paso lo mismo, lo lleve con un auto eléctrico y se percató que el alternador no estaba enviando el voltaje correcto a la batería, repararon el alternador y la falla continuaba cambie la bateria y asunto arreglado, no me ha encendido en más de 2 meses, sugiero que revisen esos puntos dado que también en mi caso al encender el VSA no tenía problema alguno con la aceleración funcionaba normal todo.
Buenos dias disculpe tengo una CRV 2008 tengo problemas con la tempreatura del carro si lo djo parado un buen rato con el clima y sin clima tambien sube la temperatura empiezo a dar marcha si corro c baja la temperatura que problema puede ser disculpe
Ayuda tengo honda crv 2007 prende vsa y triángulo amarillo y no sube arriba 3000 ram la apago y arranca otra vez bien ya le cambie cuerpo de aceleracion i sigue igual
Acabo de leer el problema que planteo Rcorado de guatemala hace un año y es lo mismo que hoy esta pasando con mi camioneta crv 2008, le lavaron el motor y al día siguiente empezo a jalonear en maercha encendiendo el icono de motor, el icino de advertencia y de VSA. Cuando la apago y enciendo solo queda encendido el icono del motor y al estar en marcha al acelerar vuelve a jalonear y se activan los tres iconos. Le pido el favor a Rcorado o quien me pueda orientar como arreglar la camioneta.
A mi camioneta CR-V 2009 le acaba de suceder esto mismo, después de lavar chasis y motor... me dijeron que algún sensor se mojó y guardó humedad, que debo desconectar conector por conector, secarlo y poner grasa antiestática, mañana lo haré y de cualquier forma lo llevaré a checar con escáner... y en la agencia me dijeron que era la Válvula Controladora de Balancines lo cual creo es mentira y sólo quieren sacarme dinero... ya que lo solucione publico solución, mañana lo haré, saludos!
Jorge serías tan amable de explicar si arreglaste el problema de tu crv por el lavado de chasis yo en este momento estoy padeciendo no encuentro solución al problema
Ya Afortunadamente caí con una persona especializada en el tema. Era lo siguiente interuptor de presión de aceite del balancin del sistema vtec. Con darle su mantenimiento quedó
Santiago Tuxtla Veracruz, 450 pesos todo, y mi camioneta anda sin problema, después de la lavada de motor se infiere que le habrá entrado un poco de agua y acumuló algo de sarro, la persona quien me la atendió lo desmontó, limpio perfectamente con carbuklin y quedó lista. Antes te aconsejo investigues que exista un buen mecánico o eléctrico con un escáner multimarcas y que casi sea experto en el tema. Primero que te la escanee y detecte la falla. Posterior a ello que te formatee la computadora de tu vehículo y si vuelve a detectar la misma falla sobre ese problema te vas. Mi problema detectado fue el siguiente tal y como lo marco el escáner Sistema vtec atascado en el circuito del interruptor de aceite del balancin p2647-00 (114-13)
Tengo una CR-V 2009, pase por unos charcos de barro y quedó imposible de sucia a barro el habitaculo del motor, es factible lavarla con VAPOR, sin dañar los sensores y NO tener Problemas de fallas eléctricas y o electrónicas ???
Hola tengo un accord 2007 y prende el codio de avs y el tringulo de infirmacion cuando lo prendo en la mañana mas o menos a la misma diastancia recorrida se jalonea no acelera y se apaga le saco la llave y vuelve a prender pero cuando subo la velocidad no acelera yse jalonea que podria se
Gracias espero su repuesta
Tengo el mismo problema con la CRB 2005 desconecte los sensores de las cuatro fueras, camina aproximadamente 2 km y vuelve la falla, que puedo hacer en este caso???
Disculpe tengo un honda accord 2005 v6,hace dos dias,estaba en un semaforo y cuando tenia que avanzar el carro subio muy rapido las revoluciones y se escuchaba muy forzado el motor,ultimamente no me a pasado,me podria decir que es ?
Tengo una Honda Ridgeline 2006 y estando en algun alto se activa el sensor VSA y el tringulo y por lo tanto entra la 4x4 y debo pararme y apagar el motor para poder desactivar esto. Una ves que la enciendo de nuevo queda normal. Por favor alguien que me pueda ayudar. Ya que la he llevado con 2 mecanicos y no le han encontrado nada.
Hola, yo tengo una pilot 2006 y ayer tuve un pequeño percanse porque resulta que ibamos en un viaje largo y ya se habían encendido el vsa junto con el triángulo amarillo a su lado y el de vtm-4 despues de un rato se prendio la luz de cheking y perdio mucha fuerza el motor, por esta razon nos detuvimos en el primer paradero que encomtramos apague el motor y volvi a prenderlo y las luces del vsa se apagaron pero el de cheking no, y ya no perdio fuerza el motor, al llegar a nuestro destino apagamos el motor y al prenderlo ya no encendia ninguna de las las luces anteriores pero al emprender viaje de nuevo se volvió a prender todas las luces y asi sucesivamente por favor dejenme saber sus opiniones del problema por su atención muchas gracias😐
Yo tuve el mismo problema con una honda CRV año 2010, en mi caso era que estaba mala una bobina , se la cambie y todo perfecto , mi auto volvio a la normalidad
Buena noche tengo una Honda Ridgeline 2009 que cuando pasaba un charco de agua se prendía el vsa el triangulo amarillo y el vtm-4 y no sube de las 1000 rpms al principio la apagaba y la encendía y se le quitaba ahora no se le quita. Alguien q pueda ayudarme?
Jorge Sanchez, Ramiro payro, nos podrian compartir si subproblema se soluciono y que fue lo que hicieron de la falla en
Crv , VSA, checkengine y traingulo encendidos despues de lavado de chasis, gracias
Hola amigos tengo una honda crv 2001, cuando ya entra en temperatura se empieza a tironear, he cambiado bobina, modulo, el conejo del modulo, adional hemos cambiado el relay y el problema continúa. Ayuuuda por favor aún no encuentro el daño
Tengo una Honda CRV 2007 y en al tomar una curva, la rueda que recibe la curva genera un ruido como un raspado, y al contacto enciende el triangulo amarillo, no prende el VSA solo el triangulo amarillo, cualquier ayuda la agradezco
Hola amigos mi honda crv tenía ese problema de la VSA y el triángulo y
El mecánico la reviso y todo y fueron las válvulas del vitec que sólo se le limpian y se colocan y listo eso es la solucion
El problema que tengo sobre Honda acura tl 3.2 V6 les cambien las 4 esféricas delanteras de allí se alinio el carro y cuando me fui el carro presento el problema que perdia fuerza y se compuso despues paso un mes y se me activo VSA y el triangulo llega a las 3000 rvs y pierde fuerza, lo apago y lo enciendo y se activa cuando voy ya en marcha me puede apoyar,
El mio es un Honda accord 2006 cuando esta frio a los 15 min comienza a prender el testigo en el tableto lo apago, se le quita pero mas tarde comienza a prender que podria ser ?
Hola soy de la paz bcs mexico tengo una honda element 2007 desde que la compre como que se me jaloneaba en terreno pedregoso y en subidas como que tenia muy sencible el acelerador y tambien me marcaba los sensores de aire de las llantas, al tiempo andando normal se me prendio en el tanbero la señal de VSA y el triangulo y acelera pero muy despacio hasta agarrar aviada acelera normal pero al hacer alto total le pasa lo mismo no puedo salir rapido, si alguien sabe que me de el tip.
Estimados tuve un problema similar se encendieron los testigos y el problema fue que el combustible era de MALA CALIDAD, al cargar nuevamente se apagaron los sensores y el motor levanto revoluciones normalmente. Espero les sirva el dato. Saludos.
Tengo una honda odissey 2008. Y empezó a fallar a tal manera de que no quiere caminar y batalla para encender. Las revoluciones estan 500 y prende el vsa y cascabelea
Problema solucionado, con respecto a VSA y el triangulo cuando acelero, se generó por qué me lavaron el motor y la carrocería, lo llevé a Honda revisaron e hicieron muchas cosas que no funcionaron, al final el problema fue que el sensor de aceite se saturó de sarro y tuvieron que cambiarlo, el costo con mano de obra fueron 1,800 del sensor y 400 de mano de obra, no me cobraron todo lo que le habían hecho porque no se había eliminado la falla, mi auto es una Honda CR V 2009.
Tengo el mismo problema prende VSA y el triángulo y la luz del motor y acelero y seme jalonea, y también un día antes le eche agua al motor para correr un gato que estaba atorado
Hola tengo 2008 Honda CRV y tengo el mismo prob VSA y el triangulo fuy a autozone y lo escanearon y me dijeron que era el sensor de presión de aceite, pero sigue igual, le eche agua al motor porque tenía un gato adentro y desde ai fue el problema gracias si puede ayudarme mándame un email a [email protected]
Bnas noches,tengo el detalle del VSA y el signo del triangulo y obio el del motor,al apagar el motor y al encender se apagan solo queda el del motor a lo pocos minutos vuelven a prender los 3 el detalle que no ase ni una falla solo no deja acelerar arriba de 120km es una crv 2008.
Es el cuerpo de aceleracion le di una limpieza y se le quito lo falla por un buen tiempo pero ocupo comprarlo porque se soluciono por meses pero volvio la falla.
A mi me pasaba lo mismo en una crv 2007, después de que lo solucione analice todos los puntos y fueron encajando al problema raíz. Inicialmente encendía es VSA y el triángulo esporádicamente con el tiempo cada vez era más frecuente, comencé a sentir muy pesada la marcha al encenderla, con el tiempo se me descargo la bateria de la nada, la mande cargar funciono un tiempo mas y paso lo mismo, lo lleve con un auto eléctrico y se percató que el alternador no estaba enviando el voltaje correcto a la batería, repararon el alternador y la falla continuaba cambie la bateria y asunto arreglado, no me ha encendido en más de 2 meses, sugiero que revisen esos puntos dado que también en mi caso al encender el VSA no tenía problema alguno con la aceleración funcionaba normal todo.
Buenas tardes, con. Una consulta se me encendió la luz de vsa y una luz de triángulo, luego de apagar el carro, se volvió a encender el carro y se apagó pero se encendió la luz de check porque sucede?
Hola tengo igual una crv 2007 me marco ala hora de estacionarme , paso lo siguiente se lo preste a mi esposa y ella acostumbra a poner siempre freno de estacionamiento , y me di cuenta pero lo habia metido muy al fondo todo bien hasta ahí unas cuadras adelante me estacionó y veo que me marca el VSA y un triángulo con signo de advertencia y también me percate que el claxon dejo de sonar , estaba en driver cuando me estacione cuando lo pongo en parking para ver qué había sucedido quiero volver a dejarlo en driver para llevarlo con el mecánico y se queda pegado la palanca de cambios de parking mandé a traer a mecánico checo todo sensores los desconecto volvió a conectar , desactivo la batería por 10 minutos y nada , tuve que moverla con un segurito que trae la palanca de cambios y me dejó ponerla en driver hasta llegar a mi casa. Aún no logran saber que sea podrán ayudarme. ?
En este foro las persona solo pueden exponer el problema pero nadie habla de soluciones creo debe decir las soluciones y cobrar por ello o' intercambiar soluciones que deven ser administrada por los dueno del foro por eso la paga del servicio
Para que no pase eso cambien el aceite y el cedazo de la válvula Vtec y asunto resuelto anexo foto del cedazo hoy arregle el mío y quedo al 100. 1000 pesos gaste por todo
Tengo una CRV 2007 tengo encendido el codigo de check le desconecte la beteria y se apago al recorrer unos kilometros me encendio check tap fuell le arregle la tapa del tanque de combustible y volvio a encender el check q puede ser
Buenas tardes soy de Saltillo Coahuila el día de ayer me aparecieron estos testigos el Vsa y el triángulo al apagarla y volverla a prender solo se queda el del check no me han lavado el motor ni nada por el estilo apareció solo alguien me puede ayudar para resolverlo es una Crv 2008
Hola buenas noches alguien que pueda ayudarme tengo una camioneta Honda Acura mdx y me patea las velocidades llega asta tres mil revoluciones que podrá ser
A mi me pasa lo mismo se prende el triangulo amarillo y el vsa y no pasa las 3000 revoluciones alguien me puede ayudat de ante mano gracias Dios los bendiga
Tengo un honda crv 2007 cuando le inciendo la luz se le enciende la luz vsa y el circulo de advertencia si se la apago se queda encendida si apago el vehículo se apaga y durante el dia no se activa solo e notado que la luz de la pantalla del radio se apaga y se prende como si ubiera un falso contacto cuando se le activa la luz vsa no pierde fuerza quisiera que me ayude a resolver que problematiene
Hola me pasa lo mismo con crv 2008,la encender un aluz, solo alguna vez, se prende vsa y el triangulo, se apagan al segundo...y la radio se desconecta solo x ese segundo...pudiste solucionarlo...lo ire probando estos dias
Si la luz del radio se baja solo cuando pisas el freno es un foco, a mi me paso revisa todos los focos bien por que los de stop son de 2 filamentos puede que el de baja o alta este dañado y por eso está abierto el circuito.
En mi caso le pasaron scanner y un cilindro estaba mal, pero deduciendo probando era la conexión de las bobinas no llegaba la energía y por eso la falla
Tengo mi crv2008 y se
Activa el sensor VSA el triángulo y el motorcito y un día antes la moje nadie le aya la falla y se jalones alas 3mil revoluciones
Crv2008 ASR enciende en subidas o cuando revoluciono sobre 3000 rpm, el diagnóstico marca P2646 falla en el switch de presión VTEC, el mecánico me dice que tengo que cambiar aceite mas viscoso porque tiene 280,000 kms. Pero la falla la empezó a tener después de lavarla a presión para detectarle fugas de aceite.
Yo también quiero saber ya le lavaron el vtec y si estaba sucio pero después de. Correr 15 mn volvio a aparecer otra vez y el aceita ya lo cambie nuevo 5w30
Tengo una Honda CRV 2006 y cuando al salir no se acelera más de lo normal de encienden simultáneamente las luces de ASB y el triángulo y pierde fuerza y en veces jalonea como que fuera cajapara normalizarla hay que parar y volverla a encender, se le acaba de reparar la caja. Cuál será el problema. Me podrían ayudar?
Tuve un viaje de 2 horas aproximado y al llegar a casa se encendieron los siguientes testigos ABS,ESP,BRAKE Y EL CARRITO PATINANDO volver a encender mi auto se encendieron estos testigos al presionar el boton esp se apaga la luz del coche derrapando pero no la señal esp tampoco brake ni abs alguna solucion espero me puedan ayudar gracias
El carro no falla ni nada solo que esos testicos no se apagan y el carro patina a cualquier aceleracion
Fui a que lo escanearan con un mecanico y me dijo que es el sensor de angulo el cual pedi por ebay pero o sorpresa cuando llego el sensor la luces desaparecieron eso casi un mes y hoy volvieron a parecer mi tablero parece arbolito de navidad con tantas luces jajajaj el jueves lo llevare al mecanico para poner el sensor les seguire informando
Se resolvió el problema de los testigos de ABS,ESP,BRAKE Y EL CARRITO Patinando con el cambio de ese sensor de ángulo? Me acaban de prender los mismos testigos exactamente. Dodge charger sxt 2008
Ya cambien el sensor de angulo y parece que fue todo ya se apagaron todos los focos parece que todo perfecto les dejo las fotos del sensor de angulo que compre y se resolvió el problema
@JulianSegun esa falla la emite por falta de actualizacion del sof ware
Me esta pasando exactamente lo mismo con mi charger 2012
Ya se agendo a las campañas pendientes y actualizacion de modulos
Aver que pasa
Ami me esta pasando lo mismo Pero ami fue por quien cheke loa fusible todos y cuando lo prendí ya apareció eso el abc el esp bass breka y no. Cambian los cambios es charguer 2006 3.5
Alguien sabe como lo puedo arreglar ?
Ami me aparecio pues el carro se desvielo y lo repare motor completo pero cambie asta las cadenas de tiempo y sigio y como que se protege en la aceleración por seguridad donde esta ubicado para revisar ese detalle
Tuve ese problema los testigos EPS y carrito patinando al girar el volante se activaban, lo lleve al mecánico metio scanner y me indicó que iniciaba con un proceso de "aprendizaje" de posición del volante y si en efecto después de desconectar el scanner el testigo "EPS" ya no apareció por el n rato, al llevar el carro con un técnico en electrónica automotriz se detecto que el sensor de posición del volante Mopar # 5135969AA estaba dañado y provocaba la falla, se compró en Ebay $2,500 $ 125 USD, (ojo no se compró la pista reloj solo el sensor) ya se solucionó el problema este sensor según el técnico controla EPS, ABS y SRS, no otros sistemas, espero sirva mi experiencia Dodge Charger RT V8 RWD 2008 5.7L
Tengo el mismo problema es 2.7 2008 SE, de pronto se le apagó la pantalla de los cambios y dejó de acceder al CRUISE CONTROL. Ahora (NO SIEMPRE PERO MUY SEGUIDO), al tener el auto en marcha se prende el testigo de anti derrape y no se puede desactivar con el botón, seguido de esto solo entran 3 cambios en la transmisión y al apagar el auto y quererlo encender tarda mucho en hacerlo, se le quita de la nada y todo normal y de pronto vuelve a suceder es muy molesto al intentar encenderlo y viajar, espero me puedan ayudar
Hola buenas tardes tengo un problema tengo un Charger 2011 importado es el r/t lo choque de el lado derecho y le afectó a la suspensión ya le cambie todo ahora lo que le pasa es que tiene un corto y le descarga la pila lo lleve a el eléctrico y me dice que es el módulo de abs pero tampoco fue alguien que le aya pasado algo igual que me pueda ayudar
No, el de abs no se enciende, solo el de control de estabilidad, pero gracias por la sugerencia, le dire al mecanico considere limpiar los sensores del abs y comentarè que resultado tuvo. Gracias y pendientes.
Hola disculpe el mío tiene tiempo con ese problema pero cómo se apaga de repente y enciende en pequeños baches o de la nada no le di importancia pero ya se quedó encendido la pregunta es ud si dio con el problema?
Buen dia Tony debes escanear el auto para revisar que códigos son los que te arroja, si eres de México ve a un autozone para que te lo escanen es gratis, pon los códigos en una publicación nueva y habrá mas gente que te ayude
A mí beetle 2013 se le queda encendido el testigo de antiderrapante ( carrito ) lo escanearon y arroja los códigos P1698 y 00778 alguien que sepa cómo corregir gracias
Posibles síntomas error P1698
El control de crucero no funciona
Posibles Causas
Se perdió el ajuste básico del sensor de ángulo de dirección (G85)
Soluciones posibles
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles
00778 - Sensor de ángulo de dirección (G85): defectuoso
Soluciones posibles
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles. Compruebe la posición de instalación del sensor de ángulo de dirección (G85)
Verifique la comunicación entre el sensor de ángulo de dirección (G85) y la electrónica del freno (J104)
Realice la configuración básica del sensor de ángulo de dirección (G85)
Consulte los Procedimientos de diagnóstico específicos del vehículo para obtener más detalles.
Saludos en oraciones prende el sensor de derrape (solo al entenderlo) y avanso unos 100 mts. Y se apaga ya le hicieron los ajustes principales en la agencia aveces dura hasta un mes para encenderlo nuevamente es un betlee 2014 2.5 tiptronic que le puedo hacer? No me da ninguna falla
Jetta 2011 (2.5) los testigos se prendían, me cambiaron los sensores ABS. Ahora no prenden, pero el auto ya me hizo dos extraños al dar vuelta en U en piso mojado (coleteos) y luego metros adelante, al frenar pues había semáforo igual (pérdida de control). Será que simplemente me los apagaron? (off) tengo miedo de frenar con piso mojado a mayor velocidad (una carretera o periférico), o aún en ciudad y chocar otro vehículo ([email protected])
Me pasa lo mismo y el modelo del carro es el mismo...mi carro es americano...pregunte en la agencia y me dicen que su scanner no es compatible con los carros americanos...que me sugieren...???...gracias...
Lo apagó y los limpiavidrios permanece encendido. Dejo de arrancar y creímos que era batería, ya la compramos nueva... Tiene cinco días y ya no da marcha.
Yo tengo. Un problema similar en mi jetta 2011. 2.5lt el mio en ciende. El tpms y el antiderrape en ocasiones se apaga y otras enciende cuando doy vuelta esto ase. Que cuando estoy. En una pendiente no se quede. Frenado el carro para sacar clutch y se vaya asi atras quisiera saber si alguien lo corrigio
Se encienden las luces en el tablero vsc trac, trac off y check engine al mismo tiempo, le duran un tiempo y después se le apagan y se le vuelven a encender. No le afecta su funcionamiento.
Bien afecta porque despues dejara de hacer sus cambios normales a punto de que se arruine la transmisión...el codigo que suele dar con escaner es el P0746...de selenoides de cambio del vehiculo
@HugoHabra q cambiar los selenoides de cambio amigo...peto si la caja automatica tranquea al caminar y se compreciona en los cambios va tener al igual que los celenoides malos va tener quemado un paquete de discos...pero es bueno meterle antes un escaner para ver si realmente va hacer el sistema electrico de la caja o ya si vaya hacer el problema hidraulico
@LuisDe esa manera resolvi yo ese problema de VSC TRAC y CHECK engine, solo falta que esperar si no de aqui un lapso de tiempo vuelve a marcar en el tablero. De una Rav4 2004 4wd
Soluciono su problema es que mi rav 4 a penas hoy me salió eso de check y vsc así como si la batería estuviera baja sin embargo la pila la acabo de cambiar y el volante muy duro saludos espero su pronta respuesta
Ami me pasa igual no falla ni nada solo llos testigos prendidos lo k yo hice es desconectar el poste de tierra de la batería pegarlo 3 veces en el poste de la batería y se quitó no se si te funcione saludos
@TetorPero en si que significado tiene esa notificacion... algo se descompuso o alguna maniobra mal realizada?. A mi camioneta le cambie las pastillas traseras, recien la acabo de comprar y resulta que el disco de freno tenia grada tenia que mandarlo a rectificar pero en la extraccion del disco el mecanico no sabia muy bien como hacerlo y lo golpeo un poco. Total que despues del servicio quedo encendida esa notificacion en el tablero...
A mi me pasó igual es una rav4 averigua bien que es porque yo gaste en la transmisión y era la memoria o la computadora del vehículo como le décimo algunos espero te sirva porque yo tenia la misma luz y no era la transmisión
Les comento que tuve ese problema hace unas semanas, fui al concesionario y me diagnosticaron una falla con valor a $55,000 pesos mexicanos (una fortuna!!!)
Descripción así, salí y fui con un eléctrico de confianza para ver si pudiera ofrecerme alguna alternativa...
De inmediato dio con el problema, y por lo tanto con la solución, el Arnés principal estaba sulfatado (ya que está muy cerca de la batería) sólo tuvo que limpiar con agua tibia y aplicar un poco de mantenimiento común (limpieza y aplicación de lubricante especial para partes eléctricas) y funciono como nueva!!!, costo total de reparación? $150 pesos.
Tengo una rav4S, y de la nada le encendieron las luces de derrape VSC y TRAC OFF, y estan a media luz como que no tuviera mucha liz, y no se apagan... Q podrá ser...? Ayuda por favor
Es la transmisión igual estaba la mia y. Las luces prendidas es porque el ultimo cambio no le dentra
Y es eso lo que ensie de las luces osea ay que cambiarla
A la mía le pasa lo mismo No entra la cuarta velocidad y me enciende el motor vs y derrape y en la computadora me marca asteroide d P0766 pero todos están bien y ya chocaron cableado y arnés y todo bien que podrá ser
La tradición ya no sirve ho es un motor mas Chiko con tradición Grande. Pero no creo ya no sirve la transición pasa cuando le hacen flash ala transmisión
@YenserLa de la rav 4. Porfin alle el problema. Amigos ;saven wue era la computadora eso era la cambie y se acabo el problema. Alli esta no es transmisión es la computadora. Toyota rav 4 2002 al 2005. Check ingene vcs trac off eso es computadora
@YenserNo amigo las rav4 tienen el problema de 2001 a 2003 traen motor 2.0 y la transmisión y computadora son diferentes a la rav4 2004/2005 ese modelo salio con motor 2.4 y una me. Jor transmiciom
Se mojan una cajita que que está debajo de la puerta del copiloto por eso aparecen esas luces así opacas y luego se encienden bien es un corto allí por humedad revisar fuga de agua en manguera sunroft
Buenas tardes, tengo una rav4 2005 pero me encendio la luz de vsc trac y check ella funciona bien y camina pero hace un ruido como que algo girara en seco en la llanta derecha trasera no se que pasaria podrian ayudarme
Tengo un toyota corolla 2010 y ya tiene ratos que al mismo tiempo me enciende el vsc,anti derrape y check inge al mismo tiempo yo siento que no me afecta en nada ya lo reinicie varias veces pero en dos días o menos vuelve el problema "AYUDS POR FAVOR " gracias
Hoy le puse una bateria nueva a la Rav 4 2013. No camina ni para adelante ni para atras. Marca check engine y track off. Como puedo resolver el problema?
Fui al concesionario hoy a hacer in Camino de aceite cuando venia de regreso a casa que encendí el aire caliente encendieron las 3 luces que debo hacer?
Les comparto mi experiencia tengo una RAV4 2008: Me pasó lo mismo prendió el Check Engine, Track Off y VSC al mismo tiempo, la lleve con mi mecánico de confianza le metieron el escáner y arrojo como error 'Calidad de aire Pobre', revisamos el motor y tenia una manguera desconectada de las que están por el filtro de aire, se la conectamos y borramos el código y listo problema arreglado, no tengo idea por qué prenden los 3 testigos si está manguera no tiene nada que ver con el Track Off y con el VSC,, lo ideal es que la lleven a escanear antes de suponer por lo que veo es común que prendan los 3 testigos al mismo tiempo y pueden ser varios casos diferentes, les dejo mi caso por si le sirve a alguien.
Me pasó exactamente lo mismo y lo que no entiendo es porque se safo mi manguera de aire, pero el scanner marcaba flujo de aire débil, vi que la manguera estaba safada, lo coloqué, retire el negativo de la batería y problema resuelto
Ayudenme, tengo una Toyota Rav-4 modelo 2008, le cambie la cremallera, le puse llantas nuevas, le puse amortiguadores y le cambie el sensor de aire o aceleración porque me aparecian encendida la falla de VSC, el Check Engine y el 4WD, lo reseteaban con el escáner y al meterle un aceleron se volvia a encender y no le han hallado la falla y ya le he metido mas de 20 mil pesos, que podrá ser?
Chequele fugas en canister y tanque en las valvulas de purga canister tambien mi rav4 2014 se le prendian tambien y tenia fuga en la valvula de purga canister. Se soluciono problema. Tambien puede ser fuga en tapon gasolina
Gracias!!! Pudimos ncontrar el problema del encendido de las luces de 4WD y Check engine en mi Rav4 2008, se cambio el sensor que tiene que ver con el Air Mass Fluid MAF, se limpiaron los contactos de los arneses que van hacia el alternador y listo, funciona al 100% bien!.
Tenia ese mismo problema en una rav4 2007 que poseo, me prendía en pantalla el check, el VCS Y y el 4WD además de esto el vehículo por rato perdía la aceleración y hasta llegó a apagarse corriendo en carretera, aunque encendía seguido nuevamente...el problema que tenia era el combustible que tenia estaba contaminado, el mecánico bajo y lavó bien con thinner el tanque y la bomba de gasolina que esta dentro del tanque y problema resuelto...también ajustamos más el tapón del tanque de la gasolina cambiándole el ring o anillo que tiene por otro que ajustó mejor al cerrar
Saludos, ami me pasa lo mismo en mi Corolla 2010, a que mecanico llevaste el vehiculo para que te resolviera ese asunto, necesito resolver con mi carro eso ya hasta cambia la tapa de la gasolina y sigue la situacion.
El problema. A principal viene de el tapon de gasolina si esta dañado el empaque , mal cerrado o sellad marca esa falla en el tablero , tengo una rav4 2004 y en varias ocasiones han encendido y la falla a sido por tener el tapon de la gasolina. Mal cerrado.
Para apagar la luz de alerta en mi RAV4 , quité solo el borne negativo de la bateria por 30 s, sin necesidad del escaner. Antes lubrique el empaque de hule del tapón de la gasolina con lubricante de silicón 3en 1 el carro volvio a la normalidad y no enciende las luces de alerta VCS ni check engine, ni tampoco 4WD, porque no hay escape de gases del combustible al sellar mejor el empaque.
Buenas, en el tablero de mi RAV4 2004, no se quitaban las luces del Check Track Off VCS. Le revisaron el Canister, cambiaron los selenoides, el sensor del millero, el tapón del combustible, le revisaron el tanque y mangueras. Se le quitaron las luces y luego aparecieron presentando una fuga en el sistema de evaporación Código P0441. Bueno, hace días le chequearon un selenoide y lo colocaron bien, las luces no han vuelto.
Buena tarde amigos. Tengo una RAV4 2011 4X4 y se le encendieron las luces de check, derrape, tracoff abs, 4WD pero al manejarla no hace ningún problema funciona bien y corre bien quien me podría ayudar? Gracias
Checa si está trabajando bien tu alternador, a mí me sucedía lo mismo hasta me empezó a encender bolsas de aire y frenos ABS y resultó ser que el regulador del alternador y la placa eran el problema
Tengo una rav4 2005 , y en el tablero me aparece encendidas las luces de VSC TRAC Y TRAC OF encenidas y no las puedo apagar. La pregunta es cuando estan encendidas estan activadas? o desactivadas? alguien que me oriente por favor!! ha y otra cosa...para que sirve el drive of. Es para potencia en subidas? agradeceria mucho los comentarios de ayuda gracias!!
Buenos días hace poco le salieron estas luces a mi camioneta RAV4 2005, mecánica, el mensaje es : VCS TRAC Y CHECK, quite la batería y se quitaron y a los 3 días le salieron de nuevo alguien que me pueda ayudar según su experiencia.
Hace días prendieron ambos testigos al mismo tiempo, apagaba el carro y al encenderlo desaparecían, pasa por un bache o alguna vibración fuerte y se volvían a encender ambos testigos, pero después se volvían a apagar, pero hoy se encendieron ambos y ya no se apagaron, En algunas ocasiones al frenar se sentía como que vibrara el pedal o como si raspara fierro con fierro al frenar pero las balatas están bien. Lo lleve a autozone a que lo escanearan y dijeron que era el Booster de Frenos. Alguien tiene alguna opinión o posible solución. Gracias
Lo que resultó ser fue el anillo de giro del volante que se rompieron los cables y se bloqueó el esp(control de traccion)y el airbag (ya que lleva uno en el volante)el escáner te lo debería de indicar y cuando se instale el nuevo hay que calibrar el volante con un escáner para que la computadora sepa en qué posición esta
Buen dia yo tengo un problema con mi abs el modulo tira solo en tres líneas el líquido y en uno no lo que no se me hace normal es que en el tablero no se me alarma, que podría ser ya le puse otro modulo y hace lo mismo
Eso es que alguna guía de las pinzas de freno está reseca y no retrocede al dejar de frenar por eso suena un rato y también notarás que se recalientan las balatas
Buen día, cambie mi módulo abs de Jetta 2016 lo reprograme pero no estoy seguro si lo hice bien la luz de abs, airbag y co from de tracción están encendidas? Será mala codificación o te programación?
Eso es porque no lo has emparejado con tu vehículo ,tienes que configurar el anillo de giro del volante para que se apaguen las luces del ABS y el esp sí llevas
Me pasó muy similar también con el pedal, pero a mi el testigo a veces me enciende cuando hay humedad por lluvia, el pedal también se siente que vibra, solo que a mi a veces el pedal se me hacia esponjoso y cuando los testigos se encendian se le quitaba y ahora cuando lo piso se siente duro en una parte y luego baja un poquito más
También se me quedan pegadas 2 balatas, 1 delantera y 1 trasera pero muy rara vez
Hacer un escaneo e indicará por que de prenden los testigos de ABS o esp , lo más seguro es que sea por el anillo de giro de el volante ,bloquea ambos sistemas ,pero mejor usar escáner y seguir indicaciones
Yo tengo un honda Accord coupe V6 3.5 le pusieron la pila al revés y le prende y le apaga el testigo dela pila ya le puse el alternador nuevo y las resistencias nuevas y sigue asiendo lo mismo
A mí se me prenden los testigos como cuando lo llevas a verificar y te lo entregan así y ya después se le apagan, el problema es que al mío se le prenden y se le apagan en ratos alguien sabe que puede ser??
Tengo el mismo problema, no lo he podido solucionar,un día traía baja las 4 llantas en 20 psi me marco el testigo de llantas bajas pero los demás de vsa freno ABS y triángulo estaban apagados pase a una gasolinera a ponerles aire , una vez con la presión adecuada se apagó el sensor de las llantas y se volvieron a prender todos los testigos antes mencionados (las traigo a 40 psi)
Lo escanearon y aparecen los siguientes codigos P0335 y C121C en marcha pierde fuerza ya reemplazamos el sensor del cigueñal pero sigue apareciendo esa luz
DODGE P0335 - Posición del sensor del cigüeñal 0 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de posición del cigüeñal defectuoso - arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del cigüeñal mala conexión eléctrica - placa de la señal puede ser el daño - Motor de arranque puede estar defectuoso - A partir del circuito del sistema - Muerto o la batería débil
C121c-par de la petición de señal negado
Para ver un diagrama completo del cableado Consulte la Sección 8W.
Momento de verificación:
. Con el motor en marcha
Condición de establecimiento:
Cuando el mecanismo de transmisión de control del módulo indica, por un período prolongado de tiempo, que la gestión del motor relevante para el control automático de guiñada / El control del sistema de control de tracción no se puede lograr.
Posibles causas
De frenos antibloqueo MÓDULO
Del mecanismo de caja de control de módulo
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Hola el problema se solucionó cambiando el sensor del cigüeñal y la luz de anti coleo se resolvió arreglando unos cables que tenían un cortocircuito cerca del módulo
Buenos dia amigo cuando se encienden esas dos luces el anti coleo y el rayito eso es una luz que te indica que tienes que hacer servicio al sistema de acmision del multiple y cuerpo de aceleración...al cuerpo de aceleración se le forma un aro de oyin o carboncillo que obstruye la mariposa del cuerpo de aceleración y no le permite que abra completamente...2,el cuerpo de acmision usa unas paleta a la entrada del motor que abren y cieran para llevar aire a los cilindro del motor también se obstruye por el oyin o carbom que genera la temperatura del motor estas paletas o compuertas tambien se traban y cuando aceleras no sube la aceleracion y tanpoco la rebolusion de tu carro porque no estan abriendo la mariposa del cuerpo de aceleración o las paletas o compuertas del cuerpo de admision la solusion es sencilla desmonta el cuerpo de admision completo y has le servicio cuidadosamente y quita todo el oyin o carbom al cuerpo de aceleración limpialo con cuidado y usa un limpia carburador no lo sigas forzando porque puedes dañar el motor sito que abre las paletas del cuerpo de admision puede que este trabada y cuando aceleras fuerza el motor sito y lo puedes que mar y es bien caro
Buenas noches si alguien pudiera ayudar tengo una jeep compas manual 2013 2.4 siempre a traido prendido el antiderrape ya lo. Lleve a la agencia y me dicen es la cumputadora pero ayer y hoy 20 y 21 fe octubre 2022 a hecho frio y no a prendido ese testigo alguien pudiera decirme q solucion o falla pudiera tener gracias
Alguien puede ayudarme, se me ha activado el sensor de control de estabilidad y el problema es que el motor no funciona perfectamente bien aconcecuencia.
Que tal ricardo buenos dias,tengo un sonic 2013 ltz hace unos 3 meses me empezo a fallar, comenzo vibrando el motor de repente, se empezo a dismunuir la velocidad aceleraba y solo llegaba a los 30 km, bueno lo lleve al mecanico me cambio la bomba de agua, el termotasto, deposito refrigerante, y de paso el kit de distribucion mi carro trae 102,000 km; me lo entrega y me comenta que la vibracion del motor no se le ha quitado, que es la bobina, pff bueno la compre la instalo a las dos semanas, es decir, ayer, me. Disponia a ir a mi casa del trabajo, ingreso la llave normal , todo encendio tablero, radio etc, pero al momento de darle switch se apago todo, se escucho un sonidito de cuando te quedas sin bateria, la llave se quedo atorada no respondia a los 3 min. Se enciende el tablero, nuevamente intento encenderlo y pasa lo mismo como a las 7 veces logra encender. Te menciononal abrir el carro con el control se abre la cajuela se pone la alarma cierra los seguros y el del conductor no y asi como que senti que fallaba el control. Podrias apoyarme de favor a que se debe este comportamiento de mi carro. Ya se le hizo su servicio completo. Gracias
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso debe tener bajo voltaje y requiere cambiarse antes que se desprograme la computadora, llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico es sin costo.
@AngelMi carro exactamente tuvo el mismo problema, lo lleve al mecánico y tenía dañada la banda de distribución y como lo quise seguir forzando a encender se dañaron las cabezas del motor y le conseguí una nueva cabeza (usada) y fin del problema.
Hola Ricardo, mi auto sonic 2014 motor 1.8 se le prendo la luz de estabilidad y el motor no funciona bien, ya intente borrar la memoria desconectando la beatería y no funciona, alguna otra solución o que podría ser el causante del problema?
Gracias Ricardo, ya logré solventar el problema aunque intenté tu teoría pero esta no funcionó. Se le puso un lector de código y este arrojó como resultado mala combustión. (Al revisarlo detenidamente se logro detectar que la cámara del manifúl se había agrietado. Al reemplazarlo desde inicio funcionó perfectamente bien. )
Hola podrían apoyarme! Tengo un Sonic RS 2105 y presenta el mismo problema de la Luz de control de estabilidad. El auto anda bien pero a alta velocidad al frenar el pedal de freno vibra y el auto pierde estabilidad. NO existe otra luz indicadora ( ABS ) solo la de control de estabilidad.
No amigo sigo en las mismas no he logrado resolverlo. Ya ahora me prendió el check engine con código P0420, no si tenga que ven que cargue gasolina magna cuando siempre le ponía premum.
Aún no lo resuelvo, al parecer es algo con mi disco delantero izquerdo, se amarra al frenar y esta la con líneas señal de que necesita rectificación, me sugirieron rectificar todos los discos y colocar balatas nuevas. Quizá el que el disco esté ya con líneas active los sensores.
Hola soy Juan tengo un Chevrolet Sonic 1.6 lt y tiene. Falla en el sensor de oxigeno ya lo cambie y sigue la falla , además enciende luz de ABS solo cuando estoy detenido en un semáforo, y no aparece en scanner , podrías ayudarme ya que el gastado mucho dinero sin resultados
Tengo el mismo problema mi escaner indica que son malos voltajes en pedal de clutch y acelerador en sus sensores no prende otro testigo y mi auto se frena solo y suena horrible en los pedales como un crujido constante, solo esta encendido el de anti derrape lo solucionaron?
Que tal amigo buenas noches tengo un sonic 2012 automático y me esta tardando en dar los cambios se Forza por un rato pero los da un poco tarde y cuando desciende la velocidad como que se amarra o patea un poco me podrás ayudar
Manual del propietario del Chevrolet Sonic Servicio y mantenimiento 299 Líquidos, lubricantes y piezas recomendados Líquidos y lubricantes recomendados Lubricante/líquido Inspección de nivel Cambio Aceite del motor Aceite especificado AC DELCO Dexos 1 API-SN-ILSAC GF5 o superior y viscosidad SAE 5W30 (1) (3). Semanal Cada 10.000 km o 1 año (lo que ocurra primero). Transmisión automática Líquido para transmisión automática AC DELCO DEXRON® VI (3). Cada servicio de mantenimiento Cada 50.000 km Transmisión manual BOTmod303 Cada servicio de mantenimiento No requiere cambio Sistema de frenos Líquido de frenos DOT 4 (3). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de embrague Líquido de frenos DOT 4 (3) (4). Mensualmente Cada 30.000 km o 2 años (lo que ocurra primero). Sistema de refrigeración 35% (aditivo para el radiador) (larga duración - color naranja) - ACDelco (2): 65% (agua potable) (4). Semanal Cada 150.000 km o 5 años (lo que ocurra primero). El problema del cambio de aceite a la transmision secuencial del sonic y del cruze a los 50,000 km. MAXIMO ,es que les ponen un aceite inadecuado al original y logicamente las computadoras hiper sensibles de los chevrolet activan el chech engine. Otro factor importante es el procedimiento de planta al realizarlo:
1. - conseguir 6 lts. De aceite de transmision sintetico GM. Dexron vi o AC DELCO solamente. 2. - llevarlo a un buen mecanico que conozca el servicio de transmisiones secuenciales computarizadas. 3. - con el motor caliente ,drenar el aceite usadopor el tapon de abajo de la transmision
4. - poner nuevamente el tapon de drenado, agregarle 5.5 lts del aceite de transmision original recomendado. 5. - encender el motor ,calentar y mover la palanca de velocidades en todas las posiciones para que la computadora de la transmision identifique el aceite nuevo, circule y lubrique todo el circuito. 6. - al costado derecho de la transmision trae un tornillo de 11 mm. Para verificacion del nivel de aceite y este quede correcto ,con el motor funcionando y bien nivelado , ya que si le falta o se pasa presentara fallas de funcionamiento y prendera el check engine.
Hola, mi auto sonic 2014 motor 1.8 se le prendo la luz de estabilidad y el motor no funciona bien, ya intente borrar la memoria desconectando la beatería y no funciona, alguna otra solución o que podría ser el causante del problema?
Buenas tardes, tengo un problema con mi mazda cx5 - 2013 desde hace meses, varias veces al ir conduciendo aparece Encendido de luz de derrape, la luz presión de llantas y check engine y el carro pierde potencia, acelero y no va a mas de 20 - 25k,m/H , y si acelero el carro tiembla, lleve el auto a hacer un scan y salio el codigo U0401:00-68, lo lleve a un taller pero dicen que es la problemas de conexion con la computadora del auto y el auto en si... lo cual me puso a dudar, alguien le ha pasado esto y ha tenido solucion?
Me paso lo mismo ayer, lo lleve a un taller del pueblo y encontraron la perdida de potencia se debio a una bobina de ignición mala, hoy fui y la compre en avda. Brasil, Santiago, la cambie y solucionado el problema desaparecieron las advertencias de derrape y neumático, quedo solo la del check, espero llevarla al scanner de nuevo para que le borren esa alarma, te cuento
Tengo el mismo caso, estoy en el concesionario y piensan que es la transmisión, aún no está totalmente descartado problema electrónico ya que el polo negativo de mi cx-5 es genérico porque fue víctima de robo. En fin son justo los mismos síntomas que describes.
Una consulta, a mi me ha pasado lo mismo, lograron solucionar el problema. Se soluciono con el cambio de esa bobina? Tienes el nombre exacto de la bobina y fotos de la misma? Cuanto te costo?
Hola a mi carro le pasa lo mismo y ya le cambie el sistema de inyección le lavaron la válvulas y ahora la tercera vez l bobina de encendido y no se arregla y en el taller también ahora q entra c tercera vez me sugieren q le haga el cambio del sistema de inyección otra vez la bobina de encendido y además un reseteo voy a pelear para tomar la opción de reseteo mi carro tiene más problemas en temperaturas frias