Buenos dias, ya cambie la lampara, tambien esta correcto el fusible. La lampara prende, luego al otro dia por ejemplo ya no prende mas, si la saco y la vuelvo a poner vuelve a funcionar (la misma lampara). ¿Que puede ser? algo en la computadora? no se me ocurre que mas probar.
Buenas, seguramente tenes un falso contacto en la ficha, limpiala con limpia contactos en aerosol y cerrale un poco los terminales de la ficha. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
El problemas es de un solo lado a veces y con las luces bajas resultas que el megane tiene ese problema y es la pacha de unión que esta debajo de la batería y caja de fusibles deben ir donde un buen eléctrico que cambie esa unión o pacha y listo es algo que no cuesta aca en Colombia mas de 150 mil pesos
Fallo el alternador y aqui en cr solo se reparan. Despues de ai el calvario. Encencdio intermitentemente luz de servis alto y abs ,despues no marca temperatura real marca mas. No se programar el servis
Hola, tenemos un Renault Megan 1999, motor 1.6, les cuento que se nos quedaron encendidas las luces delanteras durante todo un día, desconectamos la batería para cargarla, no obstante, al conectarla no volvió a prender la luz roja que va al centro del tablero, que permite marcar los tiempos para desbloquear el auto y que ande, mandamos a arreglar esta luz led(roja), sin embargo, tampoco prende, hace contacto el auto, pese a ello al no poder marcar la clave no anda, qué podrá ser?
Primero se apago un faro de penetracion al dia siguiente no encendieron las luces bajas ya se checo fusibles y bombillas todo esta ok lo lleve a checar y me dicen que es la computadora que hay que repararla fui a otro lado y me dicen que es el porta fusibles y la verdad cualquiera de las dos cosas me las cotizan muy alto se me hace demasiado solo por las luces alguien sabe que puede ser?
Hola, yo también tengo un Megane II Autentique 2005 y ando batallando mucho para conseguir la caja de fusibles, me dijo el mecánico que esta es una falla muy común en estos autos. No sé si el tuyo sea el mismo problema, el mío no enciende, antes de que fallara me marco anomalía electrónica. Saludos y ojala puedas resolverlo.
Hay un fusiblera detras de la bateria con unos maxifusibles. Estos se sulfaten por los vapores de la bateria reeplasalos siempre que etos fallan tienes problems con toda las luces e inclucive con el encendido
El megane dos tiene un problema con el conector de luces normalmente es de color negro. En el portafusibles delantero. (upc) este conector se derrite internamente y se aisla completamente. Y como el conector tiene pines tan delgados se recalienta y se derrite con el uso
Empezo prender la luz de estop,funcionaba bien con esa luz,lo arranco y cuando lo apago no quiere arrancar y lo tengo que tirar con otro vehículo, me dijeron que pueden ser los inyectores, no se como sacarsacarlos,salen a presión o a rosca? Gracias
No tiene caso que los saques, quita la cubierta metálica de los inyectores, y con un multimetro o probador de corriente checa si les llegan los 12 volts y si les llega tierra de la computadora. Aunque no le encuentro mucho sentido que sean los inyectores.
Te presenta algún otro síntoma ?
Mi problema es eventual, y parece ser mas eléctrico que propio recalentamiento, ya que la aguja indicadora de temperatura empieza a subir mientras voy encendiendo las luces, y baja instantanea y drasticamente al apagar luces, y A/A pero al tocar el envase se agua, el mismo está frio.