As esta prueba deconecta tu bateria positivo y negativo deja encendido radio, luces, luces de interior y espera 5min. Y vuelve a conectar tu bateria revisa las conexiones de la direccion asistida jala los cables y golpealos leve mente o los fusibles que estan alado de la bateria pude que este fundido o falciando y siempre que bayan atrabajar en el auto pide atu mecanico que desconecte la bateria xk sidescontan algun sensor llasea del motor o del interior del auto al dar marcha esto generara un codigo de falla y lo registrara la computadora y fallara el auto
Claro que si la batería atraves del eje torsional mueve la cremallera elicoidalmente hacia un punto de direccion en base a informacion enviada en grados radianes del sistema sexagesimal.
Tanto presionè por un embrague de mal funcionamiento que por garantia, lo cambiaron y luego se corto la cinta del airbag, daño grave, se le cambiò, ahora a los 29.000kmts el volante se pone duro como si tuviera problemas la bomba de direccion, pero no es asi, algo pone semi-rigida la direccion y el volante mismo, es patetico... tengo pasciencia y espero con calma el cambiarlo por otro automovil, de preferencia japones. Mala expeciencia con Renault
Hola chicos esas bombas no llevan carbones lleban una centralita o modulo que va incorporado en la bomba, funciona con un sistema arduino(no se si lo conocéis) lleba tres bornes o contactos y pueden ser positivos o negativos depende lo que le envíe la centralita, ocurre que cuando se baja demasiado la batería o hay mucha caída de tensión se dañan los transistores y no mandan las señales correctas a los bornes para que el motor gire, dichos transistores van tapados con una resina que impide poder cambiarlos, que sería la solución, me paso en mi kangoos del 2004 y después de mucho investigar ya que nueva me costaba unos 1500€ me di cuenta que las de citroen de esos años eran igual y consegui una usada la probé y funcionaba genial el problema era que no llevaba las mismas sugecciones y las tuve que modificar pero ahí está funcionando como si nada. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Ocasionalmente se endurece el volante de la dirección y revise fusibles y todos parecen estar bien, mi coche es un megame ll 2007 motor 2.0 4 puertas expression.
Que tal me acabo de comprar mi primer co he la cestion es que le hice afinación y luego de unos días le quité la pila el problema es que me marca anomalia dirección y el volante está demasiado duro, lo lleve con un mecánico y le puso el escáner y me dijo que era el motor de la columna alguien sabe quien me lo puede reparar o ya es toda la columna saludos desde Tlaxcala
No es el motor , dile que borre todos los errores y reprogramar la dirección en el modo 5, busca a alguien que tenga un escáner que pueda programar el auto y que no sea de solo lectura
Buenas tardes, primero empezo a tener una falla que se prendia el foco de la bateria y se ponia el volante duro, luego lo se descargo y al querer encenderlo ya no quizo se descargo ahora al conectarle la pila solo tiene un sonido en la caja de fusibles y el foco de la alarma solo parpadea, si me pudieran ayudar gracias!
Lo mandé revisar y me dijeron que son las crucetas que lleva la espiga del timón a la caja de dirección, hoy lo van a hacer y mañana le digo el resultado
Al principio cuando iba a estacionar y giraba el volante algunas veces se regresaba solo el volante bruscamente, y por ratos se ponía duro sin mostrar anomalía de dirección, después de un tiempo si empezó a mostrar anomalía de dirección y a su vez el volante se puso duro y ya no ha vuelto a ponerse suave, he leído que puede ser programación pero estoy en venezuela y no consigo quien haga ese trabajo? Alguien conoce cómo resolver la falla? Si es de venezuela y lo hizo, con que mecánico fue ? Cuanto costo? Agradecería mucho las opiniones
La caja de fusible esta fracturada lo cual en ocasiones se pone duro el volante y las señalizaciones del tablero se dejan de ver el sistema electrico deja de funcionar asi como el estereo quiero saber si existe alguna otra caja de fusible compatible con el megan 2 modelo 2005 4 puertas
El carro en ciertos momentos se apaga cerca de un segundo, me doy cuenta porque la radio se queda apagada por completo, mas sin embarco el coche después de ese segundo continua como si nada, al igual, el volante se pone duro, pasa un segundo y todo continúa normal. Me pasó 4 veces en lo que va de dos meses. Espero me puedan orientar sobre que puede ser. La computadora no me marca ninguna alerta.
Hola ayer llegaba a casa todo normal en el viaje fue aparcar y la direccion se puso dura y me marca anomalia dirección y se enciende el piloto de antideslisamiento o antiderrapaje si alguien le ha pasado esto y me puede ayudar muy agradecido
Una pregunta la dirección de mi megane al prenderlo esta suave pero después de echarlo andar a los 70km *h se pone duro el volante como si cada vez que manipulas el volante como si fuera que entra como en dientes por pasos como si se trabara es normal es la dirección
Hola buenas yo tengo la misma duda y no se si es normal tengo un megane 2 fase 1 1.6 gasolina agradeceria la respuesta ya que no tengo la oportunidad de probar otro igual gracias