El Carro en la mañana en frío prende y llega a 1100 rpm y al calentar baja a 500 rpm arrancó y al pararme en un semáforo y quito el pie del aacelerador se apaga
Amigo ha revisado la IAC o la ha cambiado?
Revisó que le esté llegando la presión adecuada de gasolina a la flauta de inyección?
Recientemente le hizo trabajo a la cámara?
Revisó que le esté llegando la presión adecuada de gasolina a la flauta de inyección?
Recientemente le hizo trabajo a la cámara?