Hola a todos. Quisiera compartir, los varios problemas que ya tuvo la MASTER que tenemos. 1. Al retirar nomas de la concesionaria, y al llegar a casa recien retirado, levanto el capo para hecharle un vistazo, y encuento que un dispositivo conectado a un cañito que hace vacion, estaba roto (deduzco que en la fabrica, lo rompieron al conectar dicho cañito, y tampoco lo cambiaron). -
2. Con 18.000 km. cambio de amortiguador trasero. 3. Con 30.000 km. cambio de los rodamientos que llevan las corras de distribución (zumbaban). -
4. Con 50.000 km. pedida de fluido, por el bombin del pedal del embra…
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