Buenas tardes amigo hace poco de un mes compré una Koleos 2013 2.0 diésel automático con 54.000 km , en el tablero me aparece un icono de una llave encendió y en la pantalla aparece revisión y aveces sale revisión inyectores... es mi primer carro espero su ayuda... El dueño anterior no le ha hecho la revisión de los 50 mil km , me dice que puede ser eso o sincronización... ah al día siguiente de comprarla iba andando y se apago... luego de unos minuto sale en el tablero que me acercara a un concesionario y deja el vehículo apago y prendió nuevamente...!
Hola, a mi me paso algo similar, resulta que el vehiculo se autoproteje y se apaga cuando algo en sus sistemas no andan bien y mi problema era únicamente falla en la batería. La reemplace y solucionado. Aunque tu problema se pudiera tratar de el cuerpo de aceleracion sucio, es algo muy sencillo.
Mande cambiar terminarles y soportes de tijeras del tren delantero, asi como el soporte superior derecho y el central del motor por que tenia los cauchos reventados. Desde entonces viene molestando y ultimamente se enciende la luz de los siguientes iconos: el de ESP, el de la llave inglesa de mantenimiento, el del motor quedó permanetemente encendido y manda los siguientes avisos: revisar ESP, reviar antipolución y revisar inyectores, el carro pierde la fuerza, debo parar, apagarlo y volverlo a encender y se normaliza por un rato
Durante un tiempo mi koleos me daba error inyectores y perdia fuerza hasta que se paraba. La solucion que me dio un amigo es dejar de ponerle combustible low cost. Efectivamente desde que le pongo diesel de calidad no ha vuelto a ocurrir.
Sólo puedo poner los seguros manualmente desde dentro de la Koleos,no puedo utilizar la tarjeta para tal efecto,en el tablero me aparece un mensaje de maletero abierto, no puedo abrirlo ni cerrarlo de ninguna forma.
Ya quedó resuelto, abrí el portón superior por la parte de adentro
, metí un desarmador para mantener el seguro de la chapa abierto,me salí y jalé la el portón superior con fuerza y se abrió. El problema fue que una parte plástica que recubre la chapa superior se prolapsó e interfería entre la chapa superior y el anclaje inferior. Corte ese plástico con una cuchilla y asunto resuelto. Aproveché y limpié los contactos eléctricos y engrasé la chapa.
B noches. Tengo una koleos 2011 el problema esta en que los seguros bloquean perfectamente las 5 puertas siempre y cuando se quiera acceder por afuera. Pero en carretera se escucha como entran en automatico los seguros incluso el candado de los seguro se ilumina pero se pueden abrir las puertas desde adentro en realidas las puertas no se bloquean!! Recalco que por fuera los seguros funcionan muy bien. Si alguien aqui me pudiese orientar por favor gracias!!
Por dentro siempre van a abrir xq son puertas electricas, imagina si te accidentas y el sistema eléctrico falla, no podrías salir xq la puerta no abre, por eso por dentro siempre vas a poder abrir, si llevas niños ponle el seguro para niños en la puerta de atras
La puerta superior de mi koleos 2010 se quedó atorado, ya intenté abrirlo con un desarmador pero no tuve éxito, revise los fusibles y no se observa ningún daño, me podrían asesorar que más puedo realizarle?
Aparece revisar inyección, se cambió válvula IAC. Se lavo intercooler , se cambiaron filtros ,en concesionario dicen que toca seguir probando a ver qué es ??
Presenta síntomas muy parecidos a los descritos a qui en las KOLEOS diesel , lastima hasta esta semana me parecía muy confiable...
Les voy compartir como solucione mi problema ,, en el concesionario de Bogotá me hicieron , mantenimiento al interrocooler , (desmonte y lavado ), mantenimiento válvula EGR (DESMONTE DESARME Y LAVADO ), yo le cambie filtro de acpm (combustible),ya con inconformismo y desagrado lo saque del concesionario pues llevaban 10 dias y nada de la falla ,en carretera aparecía el mensaje falla de inyección y falla de anti polución , la camioneta se auto protegía , evitando aceleración y no permitía pasar de las 3000 rpm se ahogaba...
Totalmente inconforme lo lleve a un laboratorio Diesel, allí le pasaron el scanner , procedieron a revisar los filtros , para mi sorpresa el filtro del aire estaba obstruido por una mancha de carboncillo negro y a punto de destruirse...
Lo reemplazamos y eureka...
Ese era el problema después de mucho dinero en el concesionario y tiempo perdido con ellos
Remplazo del filtro de aire, cabe la pena anotar que el filtro solo tenia 3500 km por lo que no había percatado de verificarlo.
Hola buenas tardes
Mi camioneta es automática a gasolina,y ya llevo bastante tiempo tratando de aclarar el daño que presenta ,ahogo de un momento a otro,no se le prende ningún testigo y se le pone el scanner y no arroja ningún error, si tienen alguna idea de lo que puede estar sucediendo les agradezco me colaboren.
Buen dia... tengo un problemas similar con koleos 2012 enciende normal cuando quiero avanzar no sube las revoluciones cambio a caja secuencial y esta en caja 5 no es constante, es rara vez en motor frio o caliente... ayuda por favor
Tengo una koleos 2009 a gasolina que le sale revisar antipolución y ESP, y no acelera queda encendida, ya le revisaron señales de cuerpo de aceleración y de pedal y está bien, que podrá ser?
Hola a todos. Tengo el mismo error : "revisar antipolucion" en una Koleos 2019. Ya me habia pasado antes y concesionario lo que hizo fue borrar en mensaje de error. Ahora mismo tengo nuevamente el mismo error y como particularidad en las dos ocasiones este mensaje se genero mientras conducia durante lluvia fuerte
Buenos días, en la koleos, bueno en la automática diésel tiene una valvula cerca del filtro de aire, deben abrir o cerrar según sea el caso y esto permite más o menos entrada de aire al Turbo, lo que elimina la alarma antipolusion
La posta está en la sonda Lambda de el catalizador... Tiene una vida útil el catalizador... Cambiar o sacar todo de adentro debe estar lleno de carbón...
Hola me pasa lo mismo pero en micaso es 2013 me indican que al parecer este modelo tiene algún problema en el software que acuda a la agencia y que con una actualización el problema queda solucionado alguien me podria decir si esto es correcto gracias
Ya soluciones el probleba. Aunque en el concesionario decían que el aceite de la caja cvt no se cambia. Yo lo compre y lo cambie por fuera. El aceite lo compre en nissan el ns2 luego de eso ya el carro no tiene el zumbido en la caja.
Tengo una koleos 2017 y la pantalla multifuncional se quedo en negro no uestar nada y no se puede utilizar ninguna funcion del vehículo. Que puedo hacer para arreglarlo
Tengo una Koleos Sportway 2015 automática, me paso lo mismo. El problema era que el aceite de la caja debía cambiarse entre los 90 y 100 mil kilómetros y ya iba 120 mil y no se lo había cambiado. Le cambié el aceite y el filtro y quedó resuelto el problema. Compré el aceite en Concesionario. Todo el cambio salió por un millón doscientos. Recuerde que el aceite de caja es diferente y es mejor meterle el original.
Hola buen día mi camioneta koleos 2012 4 x 4 ella perdió la fuerza solo llega a 3000 y se cansa ya la revisaron marca q todo est bien pero no acelera a fondo solo asta 3000 si alguien sabe le agradecería información
Renault Koleos 2012 5 puertas motor 2.5 135000 kms
Me sale una llave inglesa y el mensaje "Revisar Vehículo" solo cuando el auto esta encendido en D o en R me aparece y también testigo con un ZAPATO BAJO EL UN PEDAL Y UNA FLECHA SOBRE EL ZAPATO INDICANDO HACIA ABAJO. Favor les pido la ayuda del caso lo mas pronto posible
Al prender mensaje antipolución doy ok y manda mensaje problema caja de velocidades. El auto andando no realiza cambio de velocidad tengo que parar el auto y volver a encender y ya funciona. El problema se presenta cuando ya tiene algo de uso auto unos 40 -50 minutos. La señal de llave inglesa permanece prendida. Solo tiene 28000 km y en la agencia querían cambiar caja de velocidades. ¡¡¡Increible!!!!
Actualmente no me presenta la falla. En los últimos 12 meses el problema se ha presentado en 3 ocasiones. Complementando información de la falla. Después de estar en alto total y haber. Circulado unos 30 minutos con trafico arranca y cambia hasta la tercera velocidad y de ahí ya no cambia a cuarta velocidad por lo que tengo que parar completamente y volver a arrancar. ¿ Alguien podría comentarme como soluciono esta falla?
Todo mundo dió un diagnostico diferente. Dentro de todas las fallas también empezó a meterse agua a la zona del copiloto. Yo mismo desarme todo. Destape los ductos y ví que los escurrimientos pasaban por debajo del tablero. Supongo que el agua generaba un falso contacto porque al arreglar esto ya no se descompuso.
En cuanto dejo de fallar decidí vender el auto. En la vida vuelvo a comprar un Renault.
Buenos días, últimamente me sale un mensaje de " alerta ángulo muerto controlar" y el sistema ya no detecta vehículos en los puntos ciegos, en resumen no funciona
Me dicen que es que el sistema está fallando por algún sensor de parqueo. Estoy buscando los sensores delanteros, si alguien sabe en donde los puedo encontrar y costo, agradezco mucho cualquier información.
Hola, a mi koleos le robaron los reflectivos del bomper trasero donde tiene unos sensores. Como hago para adquirirlos ?
Ya conseguí las pastas reflectivas
Gracias por su ayuda
Tengo una koleos diesel 2.0 de un tiempo para acá cuando un quiere acelerar se prende un mensaje que dice "revisar inyectores" y pierde fuerza tanto que casi no puede subir la rampa de la entrada y salida de mi parqueadero. La apago y dejo pasar un tiempo y vuelve a la normalidad.
Koleos sportway gasolina 4x2, 2.5
Aparece revisar antipolución y revisar esc; el carro enciende pero a los pocos km jalonea y se apaga. Puedes volver a encender pero ya no acelera. Si desconecto la bateria 20 min vuelve a acelerar pero pasa lo mismo. Tambien desconectado la bateria, al rato la vuelvo a poner y al acelerar en parking a las 3000rpm jalonea. O veo que el carro como que se revoluciona solo por momentos (minimo) y vuelve a su posición normal. En escaner aparece: inyección: df198 y df 039; abs 513000. Alguna ayuda? Vivo Medellin
Se prendió la llave 🔑 y me marca Antipolucion checarla y cuando aparece se bloquea o protege la transmisión, se apaga después de un rato se vuelve a prender y ya hace los cambios , que será ?
Hace algunos meses comenzó a aparecer este mensaje en el tablero y el testigo del 2WD comienza a parpadear, aunado a unos ligeros jalones qué cuando suceden aparece dicho mensaje, también el 4WD se activa simultáneamente y ambos testigos aparecen, y a veces cuando esto pasa, se siente como si algo evitará qué la camioneta avanzará, como si rozara algo. Apagando y prendiendo se corrije momentáneamente, y dejo el 2WD activado para evitar esto.
Ahora no enciende, aparece revisar inyeccion, filtro antipolucion, seleccionar punto muerto, con un cambio simple no prende y el mecánico dice q no toco nada, estoy preocupado, no prende