Problemas de Me prendió una luz en el tablero en forma llave y un mensaje
Luz de Alerta de Servicio
Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Koleos ya se reportaron 2 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Renault Koleos 2012 5 puertas motor 2.5 135000 kms
Me sale una llave inglesa y el mensaje "Revisar Vehículo" solo cuando el auto esta encendido en D o en R me aparece y también testigo con un ZAPATO BAJO EL UN PEDAL Y UNA FLECHA SOBRE EL ZAPATO INDICANDO HACIA ABAJO. Favor les pido la ayuda del caso lo mas pronto posible
Hola tengo un Ford ka 2016 y desde el día de ayer cuando lo fui a poner en marcha me apareció en el tablero la palabra ser on y una llave francesa quisiera saber que significa
De Repente; en la pantalla de la radio comienza una advertencia "MOTOR AVERIADO - SERVICIO INMEDIATO", da una alerta sonora y se enciende una llave en el tablero; el auto comienza a perder fuerza y hay que apagar y prender el motor. Este problema comenzó pasado el año desde que lo compré nuevo, de paquete; y lo llevé a ford y me dijeron que no era válida la garantía porque había pasado el año y que "posiblemente" era un sensor malo.
Que tal, Tengo el mismo problema hace dos días me presento este detalle y lo lleve a servicio y al scanearlo no aparece nada de favor alguien que puede decirme a que se debe esta falla.
Buen día,yo tengo un Ford fiesta 2018 s. E
Al encenderlo sale esa llavecita amarilla se baja poco de revoluciones pero después lo apagó y enciendo de nuevo que vieny, alguien sabe que puede ser?
Gracias...
Ese aviso en el tablero lo programan las concesionarias para que te avise que cada sierto kilometraje o tiempo lo que ocurra primero que deves llevarlo a mantenimiento y ahi te apagan la luz y te la programan para mas adelante
Cuando se prende ese testigo de la llave española en el tablero, sale en la pantalla la señal de motor averiado, servicio inmediato.
El auto pierde potencia y ya no acelera por mas que yo pise el acelerador.
Ya le cambiaron el sensir MAF y sigue haciendo lo mismo. Ya lo he llevado varias veces al taller y no queda.
Si es automático ,puede ser por la transmisión,llévalo al distribuidor Ford, es un defecto de fábrica ,por eso amplió la garantía a 10 años en sus transmisiones automaticas
Tiened problemas de comunicacion estre los conectires de la caja trata de desconectar cada sensor y aplicar limpia contactos para evitar falsos contactos y mala comunicacion entre los sensores y la computadora
Tengo una Ford ecosport 2013, en mi caso, aparece una llave inglesa color amarillo, y en verdad no es una falla, solo está avisando que debes realizar su mantencion periódica de acuerdo al tiempo que corresponde según el kilometraje… se debe desactivar manualmente, en mi auto, con el botón que se encuentra en el intermitente… saludos
Al estar esperando en una fila de carros por un buen rato (con el cambio puesto y pisando el freno) aparece el mensaje "motor averiado servicio inmediato" y una llave de tuercas pero el vehiculo esta en buena marcha se siente bien, solo que al intentar orillarme piso el acelerador y no avanza normalmente , se siente como si estuviera en neutral y lo pucharan, super despacio apenas si para orillarme aunque pise todo el acelerador, los mantenimientos estan al dia, despues de 10 minutos aparago lo enciendo de nuevo prende y acelera normal, llegue al mecanico y al scanearno no arroja ningun proble… Leer completa
El auto te está indicando que requiere servicio, según entiendo el Fluence tiene un sistema a bordo para retirar esa alerta. Posiblemente se haya encendido por que te acercas a los 20,000 kms.. . La solución?, pues llévalo a servicio.
Hola, tengo un problema que veo repetido en este foro, tengo un C4 BVA, modelo 2011. Tiene 125.000 Km. Me empezó a tirar el problema de la caja , se prende la luz de service y el mensaje problemas con la caja, salta a tercera ( con tremendo tiron si venía en cuarta). Tengo que parar , apagar el motor, y encenderlo de nuevo. Eso a veces pasa dos o tres veces por dia, en ciudad, en ruta, en caliente, en frio. Ya le cambié el aceite de la caja, y nada. Lo lleve a la concesionaria Citroën, me dijeron que esas cajas tienen una vida util de 100.000 km, que piense en cambiar la caja ( $75.000). Lo es… Leer completa
Osvaldo, me paso exactamente el mismo problema, con los mismos síntomas, tirones, rebaje a tercera, y al mismo kilometraje, lo lleve a un taller especializado en cajas automáticas en capital federal, le cambiaron las electrovalvulas y no me acuerdo que cosa mas, me cobraron seis mil quinientos pesos, esto fue hace dos meses aprox. Espero que te sirva. Saludos.
Estimado Emiliano, podías por favor dar datos del taller donde llevaste tu C4, yo ando por capital y me gustaria llevar el mio ya que tengo el mismo problema. Desde ya muchas gracias, espero respuesta. LeoTripi
Hola Emiliano, yo averigüé y es una falla que se repite en montones de c4 y peugeot que usa la misma caja que es Siemmens, aunque le ponen otra marca. Intenté recurrir a la via judicial y hay que pedir una pericial judicial antes de arreglarlo, eso lleva dos meses ( córdoba), y después iniciar un juicio a Citroën y a la Concesionaria que puede demorar un año... conclusión , hice lo mismo que vos,lo lleve a un taller especializado, una reparación parecida a la que contás, solo que me costó $ 16.100.
Hola osvaldo... soy de embalse cordoba, tengo un c4 que lo compre hace 3 años en naum (cordoba) me hace la misma falla y lo lleve al concencionario tres veces y nunca me lo solucionaron... me podrias pasar la direccion o telefono del taller donde te la repararon? por sms 03571 15665001. Gracias y disculpe la molestia
Osvaldo te ruego lo mismo que Jonatan. Todos los talleres que consulté nunca bajaron de 25 lucas. Si tenes nombre o dirección tel. Estaría muy agradecido
Hola Jonathan y Patricio, yo soy de Cordoba Capital, y el arreglo lo hice en el taller de Matias Marquez, 351 3793483, hace un mes que lo hice... y hasta ahora funciona bienía... pero es sin garant
Hola Jonathan y Patricio, yo soy de Cordoba Capital, y el arreglo lo hice en el taller de Matias Marquez, 351 3793483, hace un mes que lo hice... y hasta ahora funciona bienía... pero es sin garant
Hola Jonathan y Patricio, yo soy de Cordoba Capital, y el arreglo lo hice en el taller de Matias Marquez, 351 3793483, hace un mes que lo hice... y hasta ahora funciona bienía... pero es sin garant
Hola a nosotros nos pasa lo mismo y se repite todos los días...sol que también ahora cuando queremos arrancar el auto no tiene salida no levanta velocidad más de 15 y a los tirones a lo que la computadora dice falla anty polus y algo más... lo paro le desconectamos la batería y anda bien X unos días pero cada vez lo hace más seguido
Gracias Osvaldo. Yo vivo en campana pero mi familia vive en C. Paz así que cuando tenga que viajar aprovecho. Igual te pido que si volves a tener el inconveniente lo comentes así sabemos, si no es una emparchada que dura un par de meses. Muchas gracias.
Emiliano pone por favor la direccion del taller a dónde llevaste el auto porque te cobraron un muy buen precio porque si vas a sangre te cobra 25000 lucas lo mismo q te hicieron a vos. Saludos
Hola yo tengo el mismo problema se queda en 3ra y ahy que parar para volver a que la caja funcione normalmente. Quiero saber si la electrovalvula la compraron en concesionaria peugeot o citroen y si hay diferencia de precios y si a alguein le paso lo mismo en salta. Soledad a mi me paso lo mismo, hace limpiar la valvula mariposa que regula la aceleracion. Esta enm la entreda del multiple de admision al lado izq del filtro de aire.
Estiamdos, los que lo solucionaron con lo de las electrovalvulas, tiene motor naftero o diesel?
Las electrovalvulas son las EGR? del sistema de reutilización de gases o están hablando de otras.
Hace unos dias me ensartaron un c4 bva que sin saber lo probé en caliente y funciono perfecto y muy suave. Por las mañanas ahora que esta poronga es mia tengo q calentarlo hasta que llegue a las 3 rayas, por que hago 50metros y se bloquea. No importa si el auto en frio hace eso el tema es que no me gustaría que empiece a hacerlo en caliente ya que hago 240 km por semana en ruta con mi hija q es una bebe y si me deja tirado lo prendo fuego en la ruta. Me recomendaron cambiar el aceite. Que oppinan? ahhh antes tuve un sx manual y pensé que este sera mejor auto.
Hola amigos. Tambien soy de Córdoba y mi experiencia fue la siguiente: al principio la caja funcionaba mal en frio, hacía unas cuadras,saltaba a tercera con la leyenda de "caja defectuosa". Le hice cambiar el aceite de la caja y siguió igual. El próximo paso fu cambiar la cambiar la caja de válvulas. Ahí cambió el problema: anda perfecto en frio, pero caliente no entra la 1ra, golpea si acelerás (cuando entra) y en general funciona muy bruscamente. Como "solución" ando en el modo nieve: como sale en 2da, por lo menos no me quedo sin arrancar en los semáforos.
¿Alguno resolvió ese problema? A mi me hablaron de un mecánico en Icho Cruz (para los cordobeses) que dicen que arregla las cajas.
Si alguno tuvo la experiencia y quiere compartir, será bienvenido.
A alguien le paso que cambiabndo el aceite se solucione el problema? por que en frio es cuando falla en caliente el auto funciona perfecto. Mi aceite sera muy espesa?
Hola Iván. Hace como 3 años, $ 9.000. -
Y antes de cambiar la caja de válvulas, había cambiado el fluido de la caja... sin ningún resultado. Mi auto falla en caliente, frio anda espectacular.
Estimado Emiliano, podías por favor dar datos del taller donde llevaste tu C4, yo ando por capital y me gustaria llevar el mio ya que tengo el mismo problema. Desde ya muchas gracias, espero respuesta. LeoTripi
Hola que tal estoy teniendo el mismo problema que casi todos ! ! al comienzo solo lo hacia a veces eso de quedarse atorado en tercera pero ahora lo hace en frio en caliente en tibio en congelado y cuando entra la cuarta yendo a una velocidad un poco elevada salta de un tiron a la tercera !! quisiera saber si me pueden pasar el dato dle mecanico que esta en capital ! ! desde ya muchas gracias ! !
En mercadolibre se consigue una casa especializada. 14.800$ demoran 2 o 3 días y queda como nueva. Se especializan en cajas de citroen y Peugeot. Me explico lo que le hacen pero no me acuerdo. Es algo que se dobla con el tiempo y cada vez más. Ademas del aceite y otra cosa más que no recuerdo
Hola a todos hace unos meses compramos un c4 2007 y empezo esa falla del tiron o tenblar y leo lo de la caja y me quiero morir porque ni de milagro cuento con plata para cambiar la caja. A alguno lw funciono lo de las valvulas? Alguno reclamo en citroen por ser cajas falladas de origen?? Agradezco toda la info...
Hola amigos, tuve el mismo problema con la caja y lo solucione llevandolo a un taller en Temprley cerca de Av. Pasco y Av. Alte Brown. Les paso el telefono del mecanico que me lo reparo 15-5475-2258 se llama Eduardo. Atiende el solo asi que si no te atiende hay que insistir... (lo repare en enero antes de irme de vacaciones, ya le hice mas de 3000 kms y no volvio a fallar) espero que les sirva... Saludos!!!
Hola buenos días va hacer un año q compré un citroen c4 exclusivo y me pasa lo de caja defectuosa... estaba x fijarme el aceite pero leyendo esto no valdría la pena... EMILIANO PODRÍAS PASAR LA DIRECCIÓN DE CAPITAL ASÍ LO LLEVO O SSCO TURNO... POR FAVOR... DESDE YA MUCHAS GRACIAS...
Mi auto de ves en cuando salta la falla de caja automatica. Se le metio scanner y marca falla de preaion de aceite??? le faltara service o un buen liquido
Hola amigos, tuve el mismo problema con la caja y lo solucione llevandolo a un taller en Temprley cerca de Av. Pasco y Av. Alte Brown. Les paso el telefono del mecanico que me lo reparo 15-5475-2258 se llama Eduardo. Atiende el solo asi que si no te atiende hay que insistir... (lo repare en enero antes de irme de vacaciones, ya le hice mas de 3000 kms y no volvio a fallar) espero que les sirva... Saludos!!!
Si. Solo limpieza y cambio de aceite. No me cobro caro unas 8 lucas digo aprox xq yo le hice ademas cambio de correa tensores y bomba de agua entonces pague mas de eso pero descontando me da maso eso.
No lo recuerdo. En cualquier casa de repuestos Citröen Peugeot la compras. Unos $180 el litro y lleva 3,75ir. Ojo tiene doble tapón de abajo para sacar todo el aceite viejo. Salen unos 3,5lt te lo digo xq con el 1es tapón sale menos de la mitad.
Hola leo. Lleve el c4 a un mecanico y me dijo q tiene quemada la unidad electronica del auto. Puede ser? Yo tenia la esperanza q sean solamente las electrovalvulas
Ok gracias. Un mecanico me pidio multi atf 4 motul pero estaba mirando el manual y recomienda total. Aun aca en rio negro no consigo quien lo haga. Gracias
Uh! No sabría decirte. Fíjate más arriba que puse el celu del mecánico que me lo soluciono. Ahora no tengo el número a mano pero esta arriba en la conversación... Supongo que electrónica defectuosa tiene que salir en el escaneo como falla xxx y debe mostrartela. Cualquier cosa volvé a consultarme 👍
Las cajas automaticas de c4 2007 son una basura,,casi todas fallaron. Lo lleve a concesionario oficial,, me cobraban una fortuna por repararla y el jefe de taller alver que no me sobra la plata se me acerca y me recomienda en forma confidencial no gastar en arreglarla
Al final, opté por vender el vehículo, en un momento en que no fallaba la caja. Le habían cambiado las válvulas, pero no tenia garantía. Así que lo vendí, al tiempo al nuevo dueño le saltaron dos problemas adicionales de la computadora que le hice arreglar a mi costo obviamente, pero nada que ver con la caja, y ya pasado el tiempo de garantía, no tuve mas reclamos
Yo tengo los mismos problemas con esa caja automatica y desde hace años, los mecanicos me sacaron mucha plata pero nunca quedo bien ahora la estoy cambiando por una caja manual y a ver que pasa
Yo tuve los mismos problemas hasta consegui un mecanico que me arreglo la caja me cobro $30.000 y anda joya ningún problema con la caja, anteriormente fui a otro me cobro $ 10.000 le hizo una limpieza y anduvo un tiempo,aparte tengo un problema con la ecu tiene un integrado quemado y me sale $2500 repararlo y listo por ahora
Hola diego, yo soy de rio negro y tuve q llevar el auto a bs as a un taller ubicado en constitucion en calle pedro echague 1682 taller lopez y lopez buscalo x internet el telefono 011 5486 7233 x ahora quedo bien , fijate si t sirve el dato, suerte con el arreglo
Veo que no soy el único. Les cuento que a mi me hace la falla con clima frío y en pendientes (San Luis / Córdoba). En Bs. As. Jamás. Lo que descubrí es que antes de salir a rodar hay que calentar el aceite para que las válvulas trabajen suavemente. Para ellos hay que hacer un "calado" o "stall" a la caja. Poner en D2 sin el freno de mano, pisar el freno de servicio y acelerar hasta 2000RPM durante 2 minutos (usar los 2 pies). Repetir 2 veces más. Con el aceite caliente no habrá problemas. Respecto al cambio de aceite, no sean improvisados. Hay que hacerlo si o si con scanner Diagbox. Se debe respetar la temperatura de drenaje y las cantidades que se sacan y ponen de aceite. La caja lleva 6 litros pero sólo drenan 3, por lo que recomiendo hacer un lavado con 3 litros adicionales como mínimo. El aceite es Motul multiATF, porque el de Total está obsoleto. La caja funciona bien, pero hay que respetar ciertos pasos previos a la marcha para que no se dañen los componentes.
Hola ,soy de Chile ,tengo una gran Picasso con caja pilotada ( caja mecánica con rodamiento de empuje hidráulico ) me arroja en pantalla caja de cambios defectuosa pero no es siempre , lo lleve al mecánico y me dice que es el ACCIONADOR DE WMBRAGUE ,alguien sabe cuánto cuesta ese repuesto en Argentina ?, Aquí no lo tienen ,hay que pedirlo.
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Creo que este es tu repuesto. Disculpa la demora en la respuesta. Nunca me llegaron las notificaciones hasta el dia de hoy...
Yo solo cambio de aceite y limpieza de caja de valvulas en olla ultrasonica o algo asi ( sumergen la caja de valvulas en un liquido dentro de un recipiente y se tapa y lo somenten a varias frecuencias de sonido y de esa manera la limpian). A mi me funciono hasta ahora, recien vengo de vacaciones y el auto anduvo perfecto, ya hace mas de 1 año que realice este tratamiento
Yo cambié el sensor de entrada de velocidad de la caja que era lo que me marcó el scanneo que le hicimos al vehículo y por ahora viene bien, ya no falló más ni se pasó solo a 3ra ni nada pero siento la caja media dura y me gustaría hacerle un buen service y empezar a mantenerla como se debe. Mi vehículo tiene 90.000 kms y el dueño anterior siempre lo mantuvo en services oficiales (comprobados) pero se ve que en esos services no le dan ni bola a la caja.
Tuve el mismo problema que muchos comentan. El auto se pone en falla, pasa a 3ra velocidad y se pierde el control de cambios (parpadea el indicador de cambios en el panel), dando un tirón que duele en el alma... Me lo resolvio un mecanico en Villa María, Córdoba (Gonzales, su apellido), cambiando una única electroválvula. Fue hace dos años aprox. Me cosót 900$ la pequeña electrovalvula y unos 2mil pesos (ARG) de mano de obra, fue la electrovalvula de 3a velocidad, si la memoria no me falla. Es eso, hace dos años que no vuelve tal falla. Ahora estoy lidiando con otra falla, (da un tirón cuando tiene que pasar a primera, a baja velocidad), pero no parece estar relacionada con la anterior, no entra en falla la caja. Espero puedan resolverlo!
Hola, tengo un problema con mi Citroen c4 2006. 1 problema con abs al encender el vehículo el pedal esta súper blando y cuando ando en relanti salta el pedal u suena, al pasar 2 se enciende la luz de abs y vuelve a la normalidad el pedal de feno,
También en las mañanas después de calentar el auto salgo y ando unos 2 km y se me salta la caja, pero no me arroba ningún error en la pantalla solo que dice SERVICE Llo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a la normalidad y durante el día no lo hace mas, solo pasa en las Mañanas.
Afectará el problema del abs al enviar información a la caja???
Tuve el mismo problema (salta la 3a y queda tildada la caja y salta "Servicio" en el tablero). Lo resolvió un mecánico en Va Maria, cambiando una sola electrovalvula de la caja. Mecanica Gustavo Rodriguez.
Lo rraro que scanie el auto y no arroja problema en la caja. Será por el problema del abs? Quien sabe cuánto sale las electrovalvulas en chile para mi Citroën 2006 AT
Hola a mí me pasa lo mismo con un c4 exclusive que tengo así que no sé qué hacer y después también me salta baja presión de aceite me parece que es el filtro de aceite y el tipo de aceite
Yo lo lleve a bs as a capital federal al taller lopez & lopez. Le hicieron un chequeo a la caja automatica del c4. Era una falla en la computadora q me hacia saltar la marcha de 4 a 3. Y acusaba la falla de caja defectuosa
Buenos dias...yo ya he pasado por el problema de este foro y lo solucionaron en Zanese...Ahora tengo otro problema, cuando voy a estacionar, pongo reversa y se prende el testigo de ASP y de Freno, y la caja se queda en Parking...No hay forma que pase a Reversa...o sea, casi no puedo estacionar, hace 2 meses que venía con este inconveniente, pero luego de intentar varias veces agarraba, hoy dejo de agarrar...
A Alguien ya le ocurrió???
Buenas tardes Carlos, me podras decir aprox cuanto te consto la reparacion en ZANESSE, y si te acordas que le hicieron para solucionar el problema. Tengo la misma falla. Gracias
Hola quisiera saber si alguien me puede responder tengo un c4 automatico y ultimamente tengo problemas con la caja la cual pega tirones y golpes en ocasiones marca caja defectuosa lo lleve a una agencia citroen oficial y me dicen q no saben q puede ser me ofrecieron cambiarle el aceite. Podra ser eso?
Jose, no es el aceite, hace varios años tuve un c4 automático, el mismo problema, encontré un taller especializado en cajas automaticas por internet en capital, me cambiaron electrovalvulas y unas piezas mas, hace 4 años aprox me salio 7 mil pesos, te recomiendo que busques un taller especializados en automáticos para no perder plata y tiempo
Yo tengo un Grand C4 con caja automática de 4 velocidades...Aprox a los 120000 km comenzó con el problema que detallas, lo lleve a Zanese, me baje del auto y la primer preg. Que me hicieron fue:
Pega tirones y se pone en emergencia??? Supe que sabían de que hablaban
Lo deje y a los 3 días lo retire, no tuve mas inconvenientes...
Tengo un c4 2.0 2007 nafta y tu e el mismo problema me saltaba de cambio de 4ta a 3ra en ruta fui al concesionario y me dijeron que era la caja fui a un mecánico particular y le encontró un sensor de la rueda delantera izquierda roto me dijo que lo cambie lo hice se terminó el problema el auto tiene 170000km ya y nunca más jodio la caja
Hola muchachos, tenía el mismo problema, acá en Mendoza nadie daba con la solucion. Me fuí hasta Córdoba y en Marques Y Márquez me lo arreglaron rápido y económico. Me hicieron el favor de hacerlo en el día y sin turno porque volvía de vacaciones. Quedó espectacular. Están en Tomes Pereira 2789.
Se enciende el testigo de la llave inglesa y el mensaje en pantalla "motor averiado, servicio inmediato", el carro pierde fuerza. Al apagar y encender el vehiculo el fallo desaparece.
Ami me pasa lo mismo y el coche tiene garantía y lavan con dos egr puestas y un sensor y no dan con la avería y se acaba la garantía y me dicen que cuando sea cave la garantía ya no se hacen cargo y yo a pagar son unos sinvergüenza yo ya no pienso en mi vida cojer un Ford
Que tal encontraron el problema, ya que me sucede lo mismo mi auto es manual y cuando acelero de mas se enciende la llave pierde fuerza pero al volverlo a apagar y encender el auto vuelve todo a la normalidad alguien que pueda decirme cual fue su problema y si ya lo solucionaron?