Circulando igual pasa que el carro se acelera y se apaga y se prende en el tablero rotura de motor y luego aparece problema de inyección y resulta que lo escanean y no sale nada lo dejas el carro y lo arrancas después de tres horas y el carro arranca sin ningún problema. No se que este pasando con el carro pero también es de alarmarse porque no puede uno salir.
Cuento con tres unidades renault 2 fluence y en los dos me sucedio esta situacion en el segundo coche ya sabia cual era la solucion y se resolvio igual se aceleraba se apagaba revisar sistema de polucion falla en transmision aunque parezca increible es falla de bateria, en el primer auto me sucedio y a los dos dias le cambie la bateria pero para mi desgracia los que la instalaron no era la adecuada y el problema agravo mas fui a la agencia y notaron variacion en el voltaje colocaron la bateria adecuada y todo se resolvio un modelo 2011, en un 2015 ya me sucedio la bateria ya la cambie y se soulciono no se si sea por que la computadora se proteja al ver variacion o baja de voltaje y da indicaciones erroneas espero que les sirva mi comentario
La de agencia la semana pasada me volvio a suceder en el fluence 2011 y fui a la agencia le cambiaron la bateria y santo remedio se borraron todas las indicaciones del tablero es mas barata que las de lth de gel que te recomiendan y no funcionan, me salio en $ 2180 ya instalada