Hola. Normalmente, la indicación refiere a que, si está en contacto, no podremos "arrancar". La idea es que no podamos ponerlo en marcha con el cambio puesto y así evitaremos el "tirón" producido por el burro ( motor de arranque ). Me sucedió en la estación de servicio; cuando ví la señal de la palanca, lo puse en "punto muerto" y arrancó. Espero sea solo eso lo que te está sucediendo. Saludos.
En la marca Renault existe el modo ECO , la señal es ese testigo que es una palanca en el tablero. Cuando se enciende ese testigo el computador de abordo te esta diciendo puedes cambiar a una marcha mas alta y deja de quemar combustible inutilmente. Otra indicacion es que si por alguma razon no puedes cambiar a una marcha mas alta deja de presionar el acelerador , o sea no sobrerevoluciones el motor desacelera hasta q se apague el testigo porque estas quemando combustible inutilmente , ya q a menor revoluciones igual el motor tendra un buen desempeño y no quemaras combustible inutilmente.
A mí se queda prendido constantemente el símbolo verde de palanca de cambios y sin estar encendido me titila la luz para q baje de cambios. Y no puedo encender el auto. Se queda muerto. Q puede ser? Solo arranco empujandolo
Subí un mj pero no sé envió por las dudas envío de nuevo...saben yo tengo un problema con mi Fluence 2014, ante todo digo que realice cambio de aceite, filtro de NAFTA, aceite también, batería también compramos, pero me segue apareciendo "revisacion inyectores" o inyeccion algo así, y me falla el motor se acelera y se desacelera algo así, primero me dijeron también que eran las bujías también se las cambiamos y sigue haciendo lo mismo, alguien me puede decir que puede ser, desde ya muchas gracias y está muy buena esa página te saca de dudas. Lo mejor para este año para todos.