Tengo un Fluence 2011 y ya van dos veces que en carretera méxico-cuernavaca que en el mismo punto pasando parres o la CFE al llegar al columpio y/o antes de hacerse de dos carriles tanto de ida como de vuelta que me manda el mensaje de Testigo de alerta o servicio junto con uno que viene abajo pequeño del mismo color que son como montañitas, al parecer es el testigo de fallo de caja electrónica u oxígeno al combustible, si bajo la velocidad se empieza a jalonear hasta que se apaga, o si lo apago y lo quiero encender, da marcha pero el motor ya no enciende, tengo que esperar como una hora para que vuelva arrancar, una vez que enciende ya no se pagan los testigos y adicionalmente se prende el de control antipolución o fallo de motor.
En la agencia ya van dos veces que lo llevo y me dicen que el auto esta bien, destacando que en ciudad no falla
Te puedo pasar el contacto para que lo lleves a escanear y ahí te revisan transmisión también, y es escaner original de Renault, a mi me cobraron 800 y arregle lo que arrojo y quedo super bien, de echo te lo escanea un mecánico especial de Renault, aunque me lo arreglo otro mecánico que su mano de obra es más económica y sabe bien, hay me comentas
El auto se empieza a jalonear en la carretera hasta que definitivamente ya no avanza y se apaga, después de entre 30 y 50 minutos vuelve a encender y se sigue jalonendo, una vez llegando a mexico o cuernavaca no falla para nada
También quisiera el dato del mecánico al mio se le prendieron estos testigos, el de la llave dura de servicio y el del motor cuyo, y este que no se que indica, ah!!, y el de stop
Buenas tardes. Ante testigo REVISAR ANTIPOLUCION de fluence 2015 un mecánico hizo limpieza de dos sensores en múltiple de admisión y seguía indicando lo mismo pese a haber desconectado la batería toda una tarde. Hoy viendo manchas de aceite en conexión de aire entre filtro de aire a sistema de mariposa , me atreví a sacar manguera de goma anillada , esta tenía tierra con aceite ( barro negro ) mínimamente pero en toda la manguera, la limpié con un trapo. Luego saque cuerpo mariposa y sin desarmar la limpie lo mejor posible. Luego armé todo igual. Finalmente destape caja de fusibles y los apreté o ajuste con presión de manos solamente sin sacar ninguno, tape todo y oh sorpresa se apagó testigo REVISAR ANTIPOLUCION. No se cual de las cosas que limpié dio el buen resultado y espero no se encienda nuevamente el mismo testigo. También que esto sirva para ayudar a los que tienen este problema , porque me asustaron diciendo lo que tenía que cambiar y gastar.
Saludos