Falla en alguno de estos parámetros: refrigerante, aceite, combustible y/o voltaje
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla sobre alguno de estos parámetros: temperatura de refrigerante, presión de aceite, nivel de combustible y/o voltage del sistema de carga. Se enciende junto con otra luz, que es la particular del sistema afectado. Identifica la otra luz encendida, detén el vehículo y atiende inmediatamente el problema. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Frena el vehículo. El riesgo es alto porque puede comprometer varios sistemas con impacto directo en el motor.
QUÉ DEBES HACER
Si además encendió otra luz, chequea el sistema que corresponda: nivel de aceite de motor, refrigerante o combustible Si subió la temperatura del motor, un chequeo simple es que chequees, con el motor en funcionamiento, si el electroventilador está girando
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Revisar nivel de aceite, refrigerante y combustible. Chequear carga de batería y alternador. Verificar presión de aceite. Chequear estado del termostato, radiador y electroventiladores.
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se enciende en combinación con la luz de aceite, luz de temperatura, luz de batería o luz de combustible. Pueden haber otros síntomas relacionados, como ruidos extraños en el motor, pérdida de potencia, o hasta apagarse el motor mientras conduces.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 1500 ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla sobre alguno de estos parámetros: temperatura de refrigerante, presión de aceite, nivel de combustible y/o voltage del sistema de carga. Se enciende junto con otra luz, que es la particular del sistema afectado. Identifica la otra luz encendida, detén el vehículo y atiende inmediatamente el problema.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICARRevisar nivel de aceite, refrigerante y combustible.
Chequear carga de batería y alternador.
Verificar presión de aceite.
Chequear estado del termostato, radiador y electroventiladores.
QUÉ DEBES HACERSi además encendió otra luz, chequea el sistema que corresponda: nivel de aceite de motor, refrigerante o combustible
Si subió la temperatura del motor, un chequeo simple es que chequees, con el motor en funcionamiento, si el electroventilador está girando
Mi fx4 5.4 funcionaba pero temblava y aveces se apagaba d la nada y decia check gauges lave el cuerpo de aceleracion y ahora no enciende aveces quiere encender pero se apaga enseguida despues de lavar el cuerpo funciono un par de horas pero después se apago y ya no prendio solo dice check gauges y no encciende
Trae un. Sensor abaho en el escape casi en domde estan la crusetas si te metea dabajo lo miras ami me pasaba eso y era un sensor que se troso el cable q lo une. Selo cambie y listo lo malo es q esra bien caro
Primero comenzó la luz de batería se prendía esporádicamente y luego se apaga, el mecánico lo reparo, pero volvió y ahora el marcador del nivel de gasolina me falla no marca a veces lo que realmente tiene el tanque, y hace poco el marcador de la temperatura, se subió hasta mas allá de su límite y el carro no calienta y el problema mayor vino ayer el carro se me apago en marcha.
Hace 1 mes saque la camioneta del taller y cuando se calienta que dura unos 15 minutos en uso me marca el testigo check gages y la aguja sube y baja. Le cambie el sensor de árbol de levas, solenoide, filtro de gasolina y filtro de aire (porque a veces de apaga al reversar), y aun tengo esos 2 problemas. También se escucha como si fuera motor de diésel o un ruido como de las cadenas.
Mi ford f150 fx4 encendia bien y caminava solo que le faltava potencia lave el cuepo de aceleracion y ahora ya no enciende solo aparece check gauges en ocasiones quiere encender pero se apaga alguien sabe q pasa gracias...
Saludos desde RD tengo un problema parecido con un f150 después q enciende prende la. Luz de batería y una llave inglesa y las revoluciones se caen dura unos minutos así y luego se apaga ayuda q podrá se