Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Grand Prix ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Encontré un cable de masa cortado dentro de manojo de ramal de cables ubicado debajo de la tapa plástica negra altura tapa ingreso aceite motor frente al electroventilador aproximadamente. Lo puse a masa y se fue la. Luz indicadora del chekengine. Toyota Hilux SRV 3.0 2010
Hola amigos, tengo una nissan terrano 4x4 2011 petrolera, y hace unos dias y a veces al encenderla prende el check de motor, la apago y la enciendo nuevamente y ya no esta, que puede ser?? Es grave??
Hola... luego te va a comenzar a humear... ha cele una limpieza a los inyectores porque te va a pasar de que la camioneta no va a acelerar mas de 2500 rpm y se chupara al comenzar a correr antes de que se agrave mas
Ok, la limpieza se la podría hacer uno mismo o es necesario que la lleve a un mecanico?? y si la llevara a un taller, sabes cuanto mas menos cuesta la limpieza como corresponde (sin aditivos de limpieza)??
Hola, ya lo solucione, parti sacando el agua acumulada en los filtros de Petroleo(tenia bastante), con eso se soluciono el check de Motor(por lo que investigue es normal y es lo primero que se debe revisar cuando se enciende el check de motor); pero igual le realice una limpieza de inyectores, compre un el Diesel Purge de Liqui-Moli y se lo aplique yo mismo, este dice en las indicaciones que se debe sacar las mangueras de entrada y salida de la bomba inyectora(una es la que sale de un filtro de diesel y la otra es la que se va directo al estaque), y poner las los mangueras en el frasco del purgante y encender el motor y mantenerlo a diferentes revoliciones hasta consumir todo el liquido, después de consumir todo el liquido la camioneta quedo bastante mas suave y el motor se oye mucho mas aliviado,, Gracias de todas formas!
PD: tener mucho cuidado con que le entre aire a las mangueras, no es bueno que le entre aire al motor.
Hola mira quiero contarte mi carro es un kia forte 2014, el problema que me está presentando es que hay días que se enciende el check enginer pero al rato de varios usos me refiero a que vas a un lugar o otro llega el. Momento en que cuando lo enciendes se apaga yo ya identifique el código y parece que tiene que ver algo con lo del sensor o la emisión de gases que produce la gasolina mi pregunta es donde va ubicado ese sensor es de comprarlo o será se está sucio en fin no se no puede fuerza ni hace algún cambio en el. Motor es símplemente que se enciende y se apaga por si sólo me puedes ayudar por que se que es algo que tiene que ver con lo de los gases de ese carro
Buenas noches me prendió testigo de check engine y mi carro vibra motor. Y lo apague y se escucha como el agua hervir por el radiador es un Kia fortec 2017 STANDAR gracias
Hola amigos les cuento tengo un mazda 2 skyactive 2017 lo saque nuevo nunca me habia molestado hasta ahora q de repente se prendio el piloto de chech motor lo scanearon y decia problema cilindro 4 y un codigo p0304 me dijeron q era las bujias se las cambie y siguio prendido el chech motor despues le hice labar los inyectores con limpiador presurizado y nada eso fue como 5 dias atras hoy se apago el chech motor en la mañana y ahora volvio a aparecer. E notado q el humo q sale del exosto huele fuerte. Si alguien le a pasado lo mismo y ya lo arreglo depronto me pueden ayudar se los agradezco
Hola tengo un Mazda automático 2016 y estoy sintiendo un ruido extraño al lado derecho como un cascabel alguien me puedo informar que puede ser gracias
Buenas tarde tengo un Jeep compás cuando voy arrancar y piso la chola de aceleración el carro se aguanta se pone como pesado para arrancar me podrán decir que puede ser
Ivan
Tengo un focus 2013,de repente se prendio el check engine nunca se habia prendido en el tiempo que tengo con el, lo lleve a escanear por que se pego como un jaloncito y me arrojo estos codigos P285E y P2832, segun esto es una actualizacion de la transmisión que es la poweshift, lo raro es que el dia que lo lleve a la agencia se apago, igual me actualizaron el OBT o algo asi, pero se volvio a prender el check engine, otros me dicen que puede ser la gasolina, como vivo en frontera por lo regular le echo en el otro lado, a veces le echo en Mexico alguien tendra el mismo problema?
Como se soluciono? tengo el mismo problema ahora que vio en frontera, creo que es algo de la gasolina ya que antes me había pasado en otro punto del país...
Hola sparktanos hoy mi spark prendio el check (se mantuvo encendido) apagué y encendi el auto varias veces y seguía y la ultima vez que apague y prendi desaparecio el check , el auto funciona con total normalidad , alguna posible falla? TENGO UN SPARK GT 2011
Hola, eso pasa porque algun sensor o un cable flojo o sulfatado, o carga insuficiente de bateria, pero despues que se estabiliza se empareja, y da la señal de alerta en ese momento y queda en la memoria de la computadora; algunas veces se borra como su caso pero otras veces se queda la luz fijo y ya se tendria que escanear o revisar para corregir la falla (Pero no es su caso)
Hola tengo una l200 año 2013 y se prende y se apaga el check la camioneta anda normal le hice un scanner y me arroja fuga de presión de combustible a que se devera eso si me pueden ayudar
Hola que tal, mi problema es que de repente se prende la luz de inyeccion andando y por ejemplo en un semaforo con el auto en marcha y la luz de inyeccion prendida el auto empieza a generar un tipo de aceleracion tipo buum buum muy cortitas...y de repente se apaga y esta perfecto...regula bien...pero de repente de estar la luz apagada cuando vengo andando y pongo en punto muerto el auto es como que de repente regula mal se enciende la luz y a veces se apaga el auto al frenar. La verdad no se si fui clar y si alguien puede ayudarme.
Se realizo prueba con otro caudalimetro y arroja el mismo codigo de falla intermitente p0100 maf circuito abierto o cortocircuito a tierra. La falla es aleatoria y se presume problema en cableado/fichas...se realizo limpieza y control de fichas maf y ecu.
Eso fue lo q me dijo el mecanico con el escaner del auton...aun sigo con el problema...q aparece y desaparece, y la verdad tengo miedo de llevarlo a lugares para q metan mano y quizas empeoren la situacion, necesito alguien q sepa del tema con seguridad, gracias !!!!
Pasa que después de andar un tiempo trabajando el auto de pronto se enciende el foco del check lo dejo apagado como unas 3 o 4 horas y cuando lo arranco la luz del check se encuentra apagada que puede ser espero puedan ayudarme