Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Está compuesto por una clapeta (mariposa) que regula el paso de aire al motor. Puede ser accionado mecánicamente por el pedal de acelerador o bien eléctricamente mediante un servomotor según los parámetros calculados por la ECU. Se debe limpiar regularmente.
El. Problema comenzó el. Dia d hoy tengo un grand prix año 2000 motor 3.8,el carro enciende normal sin falla,se mantiene encendido solo de la nada empezó acelerar y bajar solo me di cuenta d la falla acelere un poco y se le quitó total accedy ah sacarlo d mi casa ala hora d querer. Acelerar de me apago d la nada,lo Volvi ah encender y prendió normal pero con la misma falla,y haciendo lo mismo al tratar d acelerar se volvía apagar,empese ah investigar con algunos conocidos mecánicos me comentaron que pudiera ser la válvula iac,y que revisara el mar sensor al igual lavar el cuerpo d aceleracion,alguien que le haya pasado algo similar,cualquier consejo me serviría d antemano gracias
Hola buenas noch3s tengo la misma falla en mi prix 98 supercargado
Mi pregunta que marca es la oiginal que lleva ?
Y te comento cuanfo lave el cuerpo de aceleracion note que la mariposa se atora y solo empujando con los dedos por dentro se desatora por fuera no se puede esta duro n se si el sensor tps tendra la fuerza para desatorarlo al momento de hacer su funcion
Yo tengo el mismo problema ya cambié válvula Iac se acelera y desacelera me falta llevar aver si nesecita programar si te hace la falla de que tiembla el motor déjalo 20 segundos sin dejar que se apague y se reprograma saludos.
Me pasa que cuando se calienta golpetea al aventar el segundo cambio y los demas
Lo meti al scanner pero me dice que sale en la transmision que es el sensor de turbina???
Me dicen que cambiando cuerpo de aceleracion y programando pueda que quede
Mi duda es si llega hacer el sensor de turbina de transmision esta por fuera o por dentro ese sensor
Yo le cambie los hules de la transmisión y se me soluciono el problema cuando se calentaba el carro se empesaba a jalonear en los cambios de velocidad muy brusco
Amii me pasa k ya cuando esta caliente se jalonea en la 1 y 2 y 3 cambio alguien k ya lo aiga solucionado le meti el escaner ii noo aroja falla me. Dijeron k es el. Sensor tps k esta en el cuerpo.de aceleracion
Mi carro prende bien pero corriendo se apaga aveces. Desconecto la batería y espero diez minutos y vuelve a prender. Le he hecho caso a los mecánicos y le he cambiado todos los sensores, las bobinas y todavía se apaga corriendo y tengo que esperar para volverlo a prender. Que más le cambio, el chófer???
Cuando el carro se apaga coriendo es por que el modulo de prendido esta defectuoso, a mi me pasó con un pontiac bonneville 2000, le cambien el modulo de prendido y se arreglo
Mi auto es un grand prix 3.8 avanza en segunda y tienes qe revolucionar mucho para qe cambie a tercera le limpie el cuerpo de aceleracion. Quite los sensores iac y tps para limpiarlos y después de armarlo empezó esa falla será el problema Ai o en la transmisión
Mi pregunta que marca es la oiginal que lleva ?
Y te comento cuanfo lave el cuerpo de aceleracion note que la mariposa se atora y solo empujando con los dedos por dentro se desatora por fuera no se puede esta duro n se si el sensor tps tendra la fuerza para desatorarlo al momento de hacer su funcion