Hola asi es cuando cambian el aceite le ponen unos parecidos te comento que hay uno identico al de agencia y cuesta $110.00 lleva la muestra y solucionado
Hola mi nombre juan el problema es que no supera los 110 kmts y rara ves llega a los 130 es como no tuviera fuerza no reacciona como si no prendiera el turbo no se q puede llegar a hacer desde ya muchas gracias
Les cuento... Le ice cambio de aceite y filtro ace 2 dias y le falto medio litro hoy se lo eche y se encendio la luz del aceite y stop en el tablero...se lo retire pensando que era mucho pero sigue encendida la tengo ace poco. Y la verdad es mi primer petrolero y no cacho ni una...les agradeceria cualquier comentario sobre esto ya que me tiene muy complicado el tema...muchas gracias de antemano
Revisa el sensor del aceite esta cerca del filtro de aceite puede estar fallando o estar susio lo otro es que la bomba de aceite no este funcionando y eso es grave
Estimado saque el bulbo lo limpie con diluyente pu. Y la saque todo el aceite y esban los 4 lt app lo bolvi a echar y nada aceite llega a arriba...lo raro es que antes de rellenar no tenia problemas. Ahora le desconecte el cable
Estimados problema resuelto resulta que era la sonda del nivel de aceite un poco cara pero es la solucion ojala les sirva otros miembros del foro...:« trabajar la joya saludos
Hola tengo una Peugeot partner modelo 2000 el problema que tengo es que cuando le sacas el contacto sigue funcionado la bomba de combustible saco la llave y sigue igual lo que hace que trabaje ahogada que puede ser? Alguien sabe?
A los 60000 Km le hice habitual cambio de aceite y filtro Total 10 /40 semisintetico; creo que es el original. Le doy arranque y a los pocos minutos de estar regulando, se encienden luz roja de STOP y dibujo del marcador de aceite: acelero y pasa las 100 vueltas y se apagan. Asi lo hace en forma permanente. PREGUNTO a algun entendido. Aceite trucho;filtro, bulbo de aceite ; o bomba de aceite tapada o defectuosa. Saludos y gracias al que me de una mano. Carlos de wilde. Bs As.
Comentan en problemas de motor que puede ser el filtro de aceite, me esta pasando lo mismo lo lleve fuera de la agencia y empezo ese defecto, pregunte por el tipo de acetie que lleva que es 5w40 sintetico, prueba con ello yo voy a la agencia a buscar el filtro
Si golpiastes el carter es posible que se quebrara el colador o este esta tapado ,saca el carter y revisalo, si ya realisates todo lo demas. Pues el colador es de plastico y pasa muy pegado al fondo del carter.
Me pasaba lo mismo, fui a la Peugeot y le cargaron más líquido de frenos y desapareció, me sentí un inútil, pero después recapacitando. Mi tanque de líquido estaba cargado por arriba del nivel, parece tiene que estar casi al tope.
Buenas, la luz de STOP se enciende por fallas criticas, puede ser por bajo nivel del liquido de frenos como comento Carlos (aunque debería ir acompañada de otra luz también roja que es la misma del freno de mano accionado), puede ser también por temas de temperatura de motor, como por ejemplo, que no encienda un electro ventilador, exceso de temperatura, etc. o puede ser por presión de aceite, tendrías que verificar que el filtro sea el correcto, este bien colocado y que no este tapado (en caso que no sea nada de lo anterior deberían medir la presión de aceite del motor). Si mal no recuerdo, esas son las cosas por las que enciende la luz de STOP. Suerte.
Le he cambiado el aceite y el filtro del mismo. En el cuadro me sale ooo _ _ _ antes me salia oooooo así estuvo durante todo este tiempo. Por lo que he descubierto cuando esta en 888888 significa que tiene exceso de aceite, Cuando sale _ _ _ _ _ _ es que esta bajo de aceite. Pero en mi caso ahora me sale ooo _ _ _ y en los manuales no encuentro explicación de esta cosa. La varilla de aceite esta justo en la mitad
Por lo que deduzco que podría faltar le algo de aceite mas hasta llegar al oooooo
¿alguien podría ayudarme? muchas gracias de antemano
Hola no se si te entendi bien pero por lo que te entendi fijate que la varilla de aceite tiene dos marcas una dice minimo y la otra maximo la altura del aceite tiene que estar a la altura de esta ultima pero para medirlo bien y estar seguros de la medicion tenes que dejar el auto a nivel ,o sea , que no este estacionado en una pendiente y con el motor parado almenos por dos horas para que baje bien todo el aceite.
Cuando digo cuadro me refiero al panel de medidores de conducción. Cuando metes la llave este te da la medida de aceite
Oooooo maximo ooo _ _ _ medio _ _ _ _ _ _ minimo. Cuando la varilla esta en su mitad también en el cuadro te sale ooo_ _ _
Esa era mi duda que he aclarado yo mismo. Problema resuetlo--------
Les cuento... Le ice cambio de aceite y filtro ace 2 dias y le falto medio litro hoy se lo eche y se encendio la luz del aceite y stop en el tablero...se lo retire pensando que era mucho pero sigue encendida la tengi ace poco. Y la verdad es mi primer petrolero y no cacho ni una...les agradeceria cualquier comentario sobre esto ya que me tiene muy complicado el tema...muchas gracias de antemano
Ize cambio de aceite y filtros y me revienta la goma del filtro y me tira todo el aceite yo lo apreté mucho e igual me arranco la goma y me tiró el aceite ,mi pregunta es si puede ser que se allá roto el radiador de aceite que está anulado o una válvula de alivio que tiene y no se dónde esta
Burnas tardes tengo una patnher diesel 1.6
Por la manana cuando enciendia ella la luz de aceite drmorava unos degundos para appagarse ,fui y cambie el aceite y el filtro , ahora cuando enciendo la luz parpadea y pita mas cuando acelero y paso las 2 mil RPM se apaga y cuando desaceleró y baja de 2000 rpm vuelve a parpadear
Que puede ser?
Hola, veo que a varios nos pasa lo mismo, mi partner 1.6 hdi prende una llavecita en el tablero digital y pierde potencia. Le cuesta acelerar y llega a 110 máximo con viento a favor. Por momentos esa llavecita desaparece y anda perfecto, pero no dura mucho. Ya le cambie filtros y aceite y sigue igual. Pareciera que se desconectara el turbo. La escanearon con la llavecita prendida del tablero y no tira error. Es muy raro! Que podrá ser?
http://maquinaria-andina.com. /