Desde ya hace tiempo que vengo con el tema del aceite... al comprarla no tenia problema... pero al pasar los meses espeso a gotear. En la VTV me Marco que tenia una perdía en el centro del Cárter ?¿ El Mecánico: me sello la parte de arriba del motor y lo q es la Bomba, como para contener un poco la perdida " quiero suponer " lo q yo quisiera saber es por donde puede llegar a perder si cuando esta parada deja unos machones terribles. Muchas gracias !!
Hola a mi me oaso lo mismo. Y no le podia encontrar la perdida. Y di con un mecanicoco que lo supo arreglar. Es un reten que esta entre el carter y la bomba de aceite. Tienen que sacar el carter y la bomba de aceite. Tienen que sacar la distribución. Mi motor es un hdi 1.6 diecel. Si tenes mas dudas mi correo es [email protected]
Me pasó lo mismo. Perdida de aceite y manchones en el suelo. No conseguía ver de donde. En servicio oficial sacaron distribución. Bomba de aceite y inyección. Tapa de carter superior y sellado de todo. Cambio de junta de distribución completa y 1200 euros. Con 80.000 kms. Y cuatro años. En Agosto del 2021 el compresor del acondicionador de aire. 900 euros.
Hoy se enciende el puto motorcito en el tablero. Veremos el martes que he pedido cita.
La van a dar por el culo pero ya. La cambio por un mercedes w210 aunque tenga 300.000kms y no me arrepiento. Ya tuve dos un 290td que quité por un golpe que me dieron y era un mechero y eterno. Una joya y no esta mierda. Y un 320 cdi. Este consumía más pero lo quité por miedo a multas. Mucha potencia y muy silencioso. Sin darte cuenta ya ibas a 180 por autovía y parecía que ibas a 100...
Tendré que buscar otro 290 td en buen estado y seguro que acierto.
Que asco de peugeot.
Yo tenia una perdida chiquita. Y aproveché cuando cambie distribución bomba de agua. Para sacar el carter y la bomba de aceite y cambie retenes de cigueñal y un orring que lleva la bomba de aceite que es por donde perdia. La bomba no lleva juntas.
No lo mio era ese bendito orring. Hay que desarmar medio motor para cambiarlo. En el concesionario le ponian pegamento al rededor del carter y bomba. Yo eso del pegamento lo vi cuando mi mecanico desarmo la distribución. Porqué al tener pegamento el aceite goteaba en distintos puntos y no se sabía bien de donde venia la perdida.
Ami me pasa lo mismo Le pusieron pegamento i chorrea igual mañana si no me lo arreglan hablaré con Peugeot España porque debería estar prohibido poner pegamento es incorrecto
Tengo una pequeña perdida de aceite mas arriba del carter a la altura de la rueda izquierda
Tambien uno de los inyectores de izquierda a derecha el 4 tiene una perdida de aceite
Cualquier respuesta me vendra bien se muy poco de mecanica pero no me gustaria romper la primer camioneta que me pude comprar. Muchas gracias
Les comento hace 2 semanas hice cambio de aceite en la chata , en consecuencia empezo a perder aceite... fui a un mecanico que le cambio el reten... ahora por lo q vi pierde aceite de la hidraulica ( en de color rosado ) queria saber si estoy en lo correcto. Puede ser del fuelle ?? saben q puede salir cambiarlo ??? desde ya muchas gracias
Puede ser el fuelle, mas que seguro, no es caro cambiarlo, Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico y Mecánica Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
Hola!!tengo una perdida de aceite por el fltro sol9 cuando esta fria cuando calienta deja de tirar ya cambie la tasa del filtro y el oring pero me lo sigue haciendo
Hemos eliminado el comentario de como cambiar el aceite de caja de velocidades por calificación negativa, parte uno si logro copiarlo, pues bien, pero hay intereses de negar la verdad y evitar el manoseo
Hemos eliminado el comentario de como cambiar el aceite de caja de velocidades por calificación negativa, si logro copiarlo, pues bien, pero hay intereses de negar la verdad y evitar el manoseo
Necesito ayuda amigos pierde aceite por el reten de bancada lo cambie 3 veces distintos retenes y sigue perdiendo por el mismo lugar me estoy volviendo loco
Tengo un problema parecido con mi partner, el mecánico me dijo que esta pasado de aceite de motor y que eso del aceite en ese lugar es por los aros desgastados, podrías fijarte si es eso
Eso es claramente un problema de anillos debido a la compresión del cárter que sube. Si es un poco aceitoso es normal pero ya si gotea es un problema grave.
Hola, tengo una Peugeot Parnet 2007, la compre usada con 218.000 km, la he usado la nada, pero tengo perdida de aceite pero no se por donde, al querer encenderla me cuesta y cuando logro que encienda bota un humo negro, pero luego cambia a un blanco, hoy le cambie el aceite viaje 30 km ahora me marca que no tengo aceite...Cómo puedo solucionar este problema???
Hola ,a mi partner se le a roto la correa del alternador y pierde aceite ,alguien me puede decir por que estos coches tienen este problema,y cual es la solucion y por que pierde aceite,por favor me que alguien me conteste. Gracias.
Hola
Tengo una partner diesel 1.9 pataqgonica 2008. La compre usada con 90.000 km cuando paso de los 90 km siento una vibracion en la direccion, pense que era el tren delantero pero cuando la llevo me dicen que esta perdiendo aceite por la caja por un respiradero que esta en la parte superior y puede que ese sea el problema. Ahora ese respiradero tiene solucion como es el tema?
Hoy se enciende el puto motorcito en el tablero. Veremos el martes que he pedido cita.
La van a dar por el culo pero ya. La cambio por un mercedes w210 aunque tenga 300.000kms y no me arrepiento. Ya tuve dos un 290td que quité por un golpe que me dieron y era un mechero y eterno. Una joya y no esta mierda. Y un 320 cdi. Este consumía más pero lo quité por miedo a multas. Mucha potencia y muy silencioso. Sin darte cuenta ya ibas a 180 por autovía y parecía que ibas a 100...
Tendré que buscar otro 290 td en buen estado y seguro que acierto.
Que asco de peugeot.