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Anomalía anticontaminación / Fallo de ¨ESP¨ / Fallo de ABS

Peugeot 407 2007 sv HDI 2.0 16v 140000 kms
Bueno, les cuento a ver si alguien podra darme una mano.
Adquirí un 407 HDI 2.0, la cuestion es que cuando lo pongo en marcha me aparecen los siguientes errores: Anomalía Anticontaminación / Fallo ¨ESP¨ (que no tengo idea que es) / Fallo ABS y quedan encendidas dos luces naranjas, una que parece un motor y otra que dice ¨abs¨. Lo hice escanear en norauto y nada... me dicen que el auto esta OK... pero la falla la arroja, pedí datos y me pasaron un técnico de Tesla que vi que ayudo a gente con 307 pero antes de llevarlo quería sabe si a alguno le paso y sabe de que se trata. Gracias. Gerardo
gerardo407roto de Argentina hace 9 años  
GE
12 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
Gracias por acercarte al taller, si podes comenta como dejamos tu auto. : ) Saludos. /Tesla Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Tel. 1533783330 / nextel 242*1094 / R. Falcon 3666, San Justo. Pcia de Buenos Aires / [email protected]
Giancarlos de Perú hace 7 años
Me acurria lo mismo, le tuve que cambiar los sensores ABS y desaparecieron esos errores, 2 sensores como mínimo para que el auto funcione bien.
Felipe de Chile hace 4 años
Dónde lleva los sensores ABS ??
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Cableados defectuosos

Peugeot 407 2005 HDI 136cv 160000 kms
Alguien mas le falla el cableado de todo el coche?
Me da miedo que un dia falle alguno importante del motor y me deje tirado.
David de Argentina hace 9 años  
DA
1 respuesta 
Milner de Paraguay hace 8 años
Yo tengo un problema las luces de los señalaros quedan prendidos sin parpadear constante mente par más que el auto este parado y bloqueado, como si fueran luz baja, pero solo las de atrás y ahora mi problema mayor es que al cerrar la puerta del chofer el auto se bloquea y desbloquea sin que le accione nada en ocasiones queda con la "llaveado" por más que el auto este en marcha, alguien pasó por esto?
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Tiembla muxo

Peugeot 407 2005 2000 gasoil 136 cv 40000 kms
Tiembla muxicimo le e cambio los taco motor y sigue temblando alguien me da una respuesta a k es devido
Juani de España hace 9 años  
JU
6 casos 
PRENDES de España hace 9 años
Fallo ordenador luces cambio de todas lamparas y nada fallo masas traseras
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Fallo direccion asistida electrohidraulica

Peugeot 407 2004 407 sw 2.0hdi 150000 kms
Hola a todos. Hago este post porque estoy un poco perdido en el tema. Pues mi coche es un peugeot 407sw 2.0hdi y el problema esta en la dirección asistida. Hace una semana me empezó a fallar la dirección, con fallar me refiero a que por ejemplo en medio de una curva la dirección se ponía súperdura. Y claro lo primero que pensé fue la bomba. Lleve el coche al taller peugeot pero yo creo q el mecánico le ponía menos ganas que yo ala reparación y lo pri. Ero que dijo era sustituir la bomba(950€ mano de obra incluida). Ahora OS digo mis impresiones: la bomba es electro hidráulica, esto es funciona… Leer completa
ivano0007 de España hace 9 años  
IV
44 casos 
David de España hace 9 años
Te esta cogiendo aire por la cremallera de la dirección ya me a pasado dos veces en le puñetero 407 es un fallo bastante común y7 la broma te costara unos 800€ es un fallo de diseño pero los muy cabrones no se hacen cargo de el.
TESLA de Argentina hace 9 años
Le esta ingresando aire al circuito probablemente. El mecánico al que fuiste debe ser buen peluquero. Llevalo a peugeot, es habitual en varios modelos como te indicara David anteriormente. Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico y Mecánica Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
daniel de Chile hace 9 años
Hola, a mi me pasa lo mismo con mi 407 y tambien me dijeron que es por una chupada de aire ya que la bomba funciona correctamente, ahora mismo estoy desarmando para revisar la cremallera y la manguera de retorno asi que les aviso como me va.
ivano0007 de España hace 9 años
Estoy al tanto daniel gracias por responder!!!!. Sigue igual el fallo al apagar el motor el liquido revisa el tapón, y no se porque. Espero tus solución gracias!!!
daniel de Chile hace 9 años
Estimados, he podido solucionar el problema y sin tener que gastar tanto dinero, el problema se genero en la manguera de retorno hacia la bomba hidraulica ya que por las uniones y abrasaderas que trae se filtraba algo de aire, tambien lo que hice fue llenar el deposito del aceite hidraulico hasta la mitad de la boquilla del deposito, con lo cual dejo de producir espuma. Quedo atento a sus consultas.
GUSTAVO de Argentina hace 9 años
Cerrale el agujero del tapon de la bomba y ponele dos dedos mas de aceite de lo normal
Angel de España hace 6 años
Eso mismo he hecho. Le puse un pegote de silicona caliente y de momento va perfecto... Pero no me gusta mucho hacer ese apaño... No habrá peligro? Si hay una sobrepresion, que no entiendo porque debería de haberla, que puede ocurrir, al estar ese agujerito cerrado?
rubene de España hace 6 años
Me pasa lo mismo y estoy pensando en tapar el agujerito de la tapa para que no lo suelte por hay. Te sigue funcionando bien? Puede ser peligroso?
Angel de España hace 6 años
Funciona perfectamente. Desde que lo tape va de maravilla. No me lo volvió a tirar por el agujerito.
rubene de España hace 6 años
Pues entonces pegote de super glue y a tirar millas con la chapucilla!!😋😅
Mil gracias x responder tan rápido que ya estaba hasta la coronilla de tener que rellenar cada dos x tres y que se me bloquease en las rotondas😬
Angel de España hace 6 años
Yo le eche silicona caliente. Que tapa bien y queda duro.
rubene de España hace 6 años
Y taparlo con algo que no sea muy duro y si hay una sobrepresión el mismo liquido lo pueda levantar?? Que me da miedo que pueda reventar...jaja
Lo que no se que material podría ser😖
Angel de España hace 6 años
Tu mismo. Lo que más rabia te de. Jajaja
Pepo de España hace 4 años
No sé si es la mejor solución. Si se llena de aire y no tiene salida por el agujerito...subirá la presión...y a saber lo que puede producir
cesar de España hace 3 años
@AngelHola angel, dime si tuvistes problemas de presion , o como va de momento. Será peligroso o no tapar ese agujerito. Cuentame que tal va hasta ahora , vamos si aun tienes el peugeot 407,
Marisa de España hace 2 años
@PepoSi el agujero está es por algo. No lo tapes
EDUARDO de Chile hace 9 años
Tengo la siguiente,mi mujer se mando un condoro, al cual cayo en un bache del cual con el golpe se quebro el soporte de la correa. Arreglamos el problema,pero nos entregaron el auto y sonaban los takies como si fuera petrolero y nos dimos cuenta que estaba perdiendo aceite por el carter (se habia roto) reparamos el carter y echamos aceite nuevo pero no se quita el ruido de takies, me hablan de que puede ser la bomba de aceite o el chupador de aceite... si me pueden asesorar lo agradeceria ,,,sldos...
Ramon de España hace 8 años
Mi problema. :
De buenas a primeras cuando arrancó la dirección se pone muy dura la giro a los lados y sta durisoma en el cuadro M sale un signo de admiración y si muevo me sale stoy al poco se pone bien
Esto me ha pasado 3 veces. Pero esta 3 vez por más que insisto la dirección sigue dura y no se normaliza. QUE le pasa. Que puedo hacer. Es problema eléctrico o de bomba hidraulica. Que puedo hacer
Cere de Chile hace 8 años
Revisen la caja de fusibles que esta atras de la bateria es el 707 vean el manual para guiarse es bueno descartar antes de gastar ese dinero ,no digo que es la solucion solo un dato que puede servirles saludos
antonio de España hace 8 años
En la caja de fusibles no veo el nº 707
Andres de España hace 7 años
El problema de la bomba de la direccion, lo solucionais mandandola a Indeco Malaga,
Ellos te mandan otra reparada y con garantia de un año. Por menos de 300€ teneis el problema
Solucionado. Tel: 952322146.
Ckaudio de España hace 6 años
Por favor una pregunta me aparece en la pantalla fallo hidráulico seguido de una foto del volante diciendo que pare el coche ya alguien puede orientarme por favor gracias
Ckaudio de España hace 6 años
Le e puesto batería nueva por si sabéis si tiene algo ke ver gracias
Andres de España hace 6 años
Hola, puede ser tambien el circuito de alta( la cañeria) por donde va el liquido hasta la cremallera,
Y si no puede perder por el cojinete de la cremallera. La cremallera llevando la tuya son 150€ en
Indeco malaga.
Alex de España hace 4 años
Hola me pasa igual tengo un Peugeot 407 con motor de 2.2 y tengo la dirección dura , me pone dirección asistida defectuosa, como lo puedo arreglar. Gracias
Juan Fernando de España hace 3 años
Hola tengo un Peugeot 407 automatico se va el líquido por la bomba direccion esta rota o entra el aire por favor ayudadme que no tengo mucho dinero gracias un saludo
Adrian de España hace 3 años
Hola, tengo un 407 sw y tengo una averia en la direccion asistida,,he cambiado la bomba y el liquido, no tiene perdida de aceite,los fusible estan bien pero la direccion sigue dura todavia...Si alguien me puede dar un consejo le agradezco. Un saludos
Rocio de España hace 2 años
Hola buenas tardes perdone, me podría decir que si arreglo el problema, es que tengo un coche como el de usted y pasa lo mismo. Se ha probado 3 bombas distintas porque fue a mirarlo un mecánico y dijo que era eso, mirado los fusibles, cambiado el liquido, mirado los cables que van a la bomba hay corriente y nada, sigue persistiendo el problema dirección asistida defectuosa (super dura) y stop de iconos
Marisa de España hace 2 años
Hola lo q tienes q hacer es, subir con un gato la rueda del coche para poder girar. Con el coche en parado y la rueda arriba echa líquido de dirección y gira todo a izquierda y luego mira el líquido. Si ha bajado llena un poco más del máximo y gira para el otro lado. Si ha bajado llena de nuevo.
Luego enciendes el motor 5 segundos con la rueda girada y apagas y giras hacia el otro lado y vuelve a encender 5 segundos y apagas. Cada vez q tires y baje el nivel de liquido vuelve a llenar y así las veces q tu veas q ya no baja. Deja un poco más del máximo de aceite, Al final del proceso y si ves q te tira aceite será el q hayas echado de más. Vigila esto un par de dias y verás q ya no tira. La dirección va suave y lo tendrás solucionado. Este fallo lo tiene el 407
Marisa de España hace 2 años
Cada vez q tires no. Quería decir. Cada vez q gires.
El girar el volante al máximo lo q hace el líquido de dirección es entrar en todo el circuito y cuando enciendes el coche cinco segundos y giras después es para q se llene el circuito una vez en marcha el coche. Una vez echo todo esto con el coche encendido y apagado irá genial. Si tu dirección va dura y solo rellenas sin girar, ahí es cuando no vas a hacer nada. Yo hace un par de meses q lo hice y hasta ahora.
Marisa de España hace 2 años
Han pasado 4 meses desde q escribí esto y aún va la dirección bien.
Ruben de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 407 hdi soy de Argentina, se puso la dirección hidráulica dura, después de varias veces funcionar y dejar de andar, pero ahora ya dejo de funcionar, la bomba es eléctrica, corriente le llega bien, pero bueno no se que podrá ser. Si alguien sabe algo le agradecería.
Jesús de España hace 9 meses
El circuito hidráulico de la dirección, tiene burbujas de aire. Compra un bote del líquido hidráulico para el circuito de dirección apropiado para tu vehiculo de acuerdo con el libro de instrucciones. Quita el tapón del tanque del líquido, desbloquear la dirección con la llave del contacto, sin arrancar el motor gira la dirección completamente 10 veces a un lado y al otro, rellena el tanque con el líquido del circuito, repite la operación y rellena de nuevo el tanque. Pon la tapa al tanque y prueba la dirección circulando con el vehículo. A mí me pasó lo mismo y está fue la solución. No he tenido más problemas de este tipo.
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Falla de todo un poco...

Peugeot 407 2006 1.8 SR CONFORT 130000 kms
El cierre centralizado se me estropeo en garantía, luego, a los 3 años se volvió a estropear (se bloque la tapa del deposito de gasolina y no se puede abrir), la pantalla del ordenador de abordo se ve borrosa con el calor, el sensor de la temperatura del radiador, un dia al encender el cohe marcaba a tope de temperatura, era por ese sensor, la valula de la mariposa se bloqueaba. Un manguito sudaba aceite y mojaba la correa de distribución, se me cayo la ventanilla trasera (se rompió el soporte de plástico), solo suena el claxon al accionarlo en un lado del volante, por el otro no funciona, la… Leer completa
pienve de España hace 10 años  
PI
2 casos 
David de Argentina hace 9 años
Buuuf, lo que me espera ya tengo muchos de esos fallos, a demás del fallo de todo el cableado de puertas y luces, menuda mierda de coche, no me compro otro trasto de estos ni loco, yo también lo cuido mucho, te gastas un paston en un coche supuestamente bueno y te sale esto.
rubio de España hace 9 años
Hace 9 años k tengo uno y todos los año me ha dado problemas y es llegando las fechas de cuando empieza el calor nunca falla ahora tengo el fallo del fap no tiene fuerza y echa homo negro.
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Luz de alerta se enciende y el auto se frena

Peugeot 407 2005 2.2 98000 kms
Es una excelente idea el crear un sitio como este.
Pepe de Perú hace 10 años  
PE
1 caso 

Automotor Canarias

Peugeot 407 2004
Son unos chapuceros y ya raya en la desfachatez, en la estafa y hasta en lo criminal. No sólo no reparan las averías de "sus" vehículos sino que los deterioran más de lo que estaban. Unos auténticos incapaces que no saben absolutamente nada de mecánica; se limitan a conectar el vehículo al ordenador y si éste no detecta avería, simplemente no hacen nada, y eso que me consta de 407 que han entrado en grúa al taller y han tenido que abandonarlo también en grúa porque "si el ordenador no nos detecta la avería nosotros no podemos hacerle nada". ¡De incapaces totales, vamos!. . . Sobre todo un tal… Leer completa
usuario anónimo de España hace 16 años
2 respuestas 
Jorge de Chile hace 7 años
Se enciende testigo '' triángulo con signo exclamación al interior'' qué es...
Pramirez de República Dominicana hace 7 años
Existe una manera de solucionar este problema.
Indicador prnd fault

Modo preparado del sistema, pie en el freno:
Mantenga pulsado D durante 3 segundos
Mantenga pulsado N durante 3 segundos
Mantenga pulsado R durante 3 segundos Mantenga pulsado P durante 3 segundos

Apague el auto y permita que se vaya a dormir Puede ser necesario hacer 2-3 veces, pero corrige la preocupación en el 99% de los casos.
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Muchos fallos de juventud

Peugeot 407 2004 1.8 SR
Compre un 407 1.8 gasolina, el 31 de Julio del 2004 y a fecha de hoy 10 de Febrero del 2006, ya le han cambiado el motor de arranque, correa de la distribucion, bomba de la gasolina, discos delanteros, por alabeo, silencioso del escape y dos veces la caja mariposa, ademas del climatizador, radio, pantalla ordenador y mados luces. Vamos que solo faltan las ruedas. Que falta de profesionalidad para los ingenieros de Peugeot. El servicio de asistencia al cliente, deprimente y los talleres donde los he llevado unos incompetentes. NO TE COMPRES NUNCA UN PEUGEOT, por que como te salga malo, estas jodido.
usuario anónimo de España hace 18 años
3 casos 
Mepi de España hace 4 años
Lo mismo, dos embragues dos turbos, 18 sensores de ABS, ordenador, compresor del aire y varias cosas más... Y no exagero, el día que lo jubile no voy a entregarlo, iré a un sitio apartado y lo destrozare a martillazos para luego prenderle fuego
Mepi de España hace 2 años
Ya cambie, me he comprado un Seat León ST FR 2.0 TDI... Súper contento, el Peugeot??? Lo meti en circuito hasta que reventó la culata... Luego me dieron 600€ por esa chatarra... Nunca más me compraré un Peugeot
Nati de España hace 2 años
Hola tengo un problema con mi peugeot 407 ranchera cuando voy conduciendo de repente se para y ya no hay manera de arancarlo en el taller le da fallo se sensor de motor pero lo cambie y sigue pasando alguien que tengo este coche y le pasara por favor me pueden ayudar
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