Problemas y fallas del Peugeot 407

Hola, acabo de comprar un peugeot 407 2.0 hdi y tengo el mismo problema. Al girar en la izquierda me da como saltos y se pone dura la dirección y a 1 minuto después de apagar el motor empieza a sacar el líquido por el agujerito del tapón. Alguien me podría recomendar algún taller que haya solucionado este mismo problema antes? El coche está en garantía y acabo de hablar con ellos y me han dicho que sin problema... Ellos me lo pagan todo pero que tengo que encontrar un taller para poder perritar el coche. Espero que me conteste alguien :)

Problema con caja automática Tiptronic. Hace unos días apareció en el tablero el aviso PRND con una cruz y de inmediato el auto siguió funcionando en 2da. Intenté pasarlo a manual pero no respondía. Simultámeamente se prendió la luz de "Falla sistema antipolución". Mi mecánico borró la falla con su scanner y durante 250 kms. no volvió a aparecer. Al aparecer nuevameente, un especialista en cajas automáticas lo puso en el scanner y le dio Falla P1721 (Engine Torque Sensor)... me dijo que la caja está perfecta... que el problema debe estar en el Convertidor... no lo quiero llevar a un taller Peu… Leer completa

En la computadora me marca falla del fabricante. A alguno le paso? Que ayuda pueden darme?

Al arrancar el coche y no siempre, me aparece un circulo rojo en vez del CHECK OK habitual. Solo aparece dos o tres segundos. Al iniciar la marcha la dirección es algo más dura, o menos "asistida".

De repente se para el motor cuando frena y despues activo para dar marcha al motor y ya no hace nada y enocaciones cuando voy en camino normal y lo pongo en p se trava la palanca

Arranca y se para osea se detiene el motor. Solo 3 seg esta en marcha y se para. En ese momento tira un humo blanco

No para de funcionar a ritmo lento y no responde a los mandos que estan en el volante...debo sacar el fusible para que deje de moverse o al cerrar el auto para solo luego de un rato...

Se me ha afrontado el pomo de la palanca de cambio de velocidades ¿cómo podría quitarlo? Para poner uno nuevo. Un saludo

Les comento, desde el interruptor no puedo abrir, cerrar ni NADA con el techo, además me di cuenta que ahora si lo cierro con el telemando tampoco cierra el techo ni las ventanas...el techo no responde a nada, las ventanas las puedo subir con los interruptores normalmente, NO cambie bateria no hice nada raro. Otra cosa, verifique todos los fusibles y no vi ninguno quemado, me fije si llegaba energia a el interruptor del techo y si lo hace... se habra arruinado/roto el mecanismo superbloqueo o el motor del techo y eso hace que no funcione?????... lo escanee y no detalla errores...es un 407 HDI 2.0... Cualquier ayuda es bienvenida!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La dirección está super dura y quería los saber si se puede conducir

Me llego hoy un 407 3,0 mod 2006 con fuga de aceite por el reten del cigueñal y se calienta demasiado rapido , el escaner me marca el codigo p1336 , me podrian ayudar con el diagnostico!!

Generalmente lo hace si lo acelero bastante en cambios altos yendo a baja velocidad , pero si lo hago tomar velocidad paulatinamente y con más revoluciones no lo hace, y esto no se repite siempre, solo a veces, en otras ocasiones x más q lo pise a fondo no patina el embrague

Arranca bien, cambia bien, al subir por una subida larga, suba la temperatura del motor, pasa los 120 y la caja de deja de camviar, al apagar el carro y esperar unos 15 minutos vuelva a funcionar bien, en autopistas y bajadas no tengo esta problema, solamente subidas

Hola,tengo un problema aveces mi 407 no arranca , tiene contacto pero no arranca,despues de insistir arranca,y me marca fallo ESP y ABS. Esto no lo hace siempre lo suele hacer cada 15 días,lo he llevado ala Peugeot, pero no les ha salido nada. Aver si me podeis ayudar gracias.

Cuando va en 4° y le pisas fuerte se queda que no pasa de 3000 revelaciones y si vas en 5° y le pisas fuerte le pasa lo mismo lo tengo que parar y cuando lo arranco se le quita
A que es debido ?

Buenas mi carro se ahoga cuando quiero arrancar y las rpm varian de vez en cuando que podria serr, ya le cambie bujias , filtro de gasolina, y medi presion de gasolina y todo se ve normal que podria ser? tiene 190mil km

Cuando llego a una esquina y vas a querer salir en 1ra no levanta revolución para mover el auto, como si saldrías en 3ra... Le tengo que sacar el cambio levantar revoluciones en vacio y recién poner el cambio nuevamente para que salga.

En la pantalla sale un amortiguador y el mensaje falla en el sistema de control de suspensión electrónica, el auto no presenta ninguna falla camina de los mas bien

Cuando estoy en D con el auto parado suelto el freno y se siente como si hubieran golpeado el auto por atrás y como si entrara el primer cambio, le cambie el aceite y la falla continua si alguien tiene una experiencia como esta favor comentar

Hola soy de Perú, tengo un Peugeot 407 2.0 Hdi caja secuencial, me pasa algo parecido solo que cuando lo prendo después de haberlo dejado de un día para otro, parece que los cambios son muy largos y mientras acelero las revoluciones suben demasiado y me sale PRND con un triangulo, pero al pasar los minutos ese símbolo desaparece no entiendo por que aparece y luego desaparece. Si me podrían recomendar algo o si tienen un caso similar y lo arreglaron agradecería el que lo compartan.

Buenas soy de Argentina tengo un 407 v6 con caja tiptronic...a los 58 mil km le cambie por primera vez el aceite a la caja pero fue en vano...cuando el auto llega pasados los 90 grados empiezan los Tirones...falla que no hace si ando con el modo nieve (que desactiva la primera marcha)...EL tema al igual que un 406 que tuve con caja al4 son las electovalvulas...pero en aquel caso lo pude solucionar cambiando las 2 más gorditas que venían por separado...pero en la caja am6 tiptronic acá en argentina se vende el bloque hidráulico completo ( que vale alrededor de 1500 u$s)...SE QUE LA FALLA ESTA A… Leer completa

Tengo un Peugeot 407 2007 motor 3.0 transmisión automática de 6 velocidades, perdía aceite por una estopera y se la cambié, le puse el aceite, Prendí el motor lo puse en D y aplicó normalmente, se encendió en el tablero abs defectuoso, al parar en un semáforo tembló y se apagó, lo encendí, acelere un poco y funcionó pero al tener que frenar otra vez se apaga, al prendelo si le pongo una velocidad con el freno pisado tiembla y se apaga, tendrá que ver con la computadora y el abs? Que me recomiendan para solucionar el problema?

Mefallan las luces de freno enpezaron que abeces yban y abecen no asta que an dejado de funcionar medijero que era problema de masa resulta que de la masa no es si alguien puede decirme algo

Estimados, gusto en saludarles!!

Ustedes saben si acá en Chile existe algún lugar en donde encontrar los dispositivos para adaptar el bluetooh o algún auxiliar para la radio original? o si habrá alguna forma de adaptar un auxiliar?

Consulta, la persona que me vendió el vehículo rompió el control de la alarma (incluyendo la placa). Mando a hacer una llave pero esta no tiene el control de la alarma. Al parecer la alarma la desconectaron o algo asi porque solo me funciona el centralizado...

¿Se puede encontrar un control y programarlo para la alarma del vehículo?
¿Se puede cambiar la alarma que trae el vehículo?

Muchas gracias!

Cada cierto tiempo (aún no logro definir el cuando), me aparece un error en el testigo "PRND"... no he visto cambios al andar en el momento que aparece, pero según el manual, la caja funciona en modo degradado, bloqueando la 3° velocidad... alguna experiencia al respecto?

Saludos!! Mi problema es que al momento de girar la dirección, ya sea a la derecha o izquierda, vibra y suena, y al llegar al tope, chilla... Vi que a algunos les pasó, pero no logré llegar a una solución específica...

El auto empezó a patear poquito cuando hace el primer cambio de velocidad, pero cada vez el pateo es mayor, no lo hace en frío sino una vez que sube la temperatura (20 minutos), se oye un pequeño roce cuando arranca. Tiene todos los servicios de agencia y solo yo lo manejo, Lo he tratado bien. Me han dicho que le cambie el aceite que esta sucio, no se si ya le hicieron un cambio de aceite. Siempre había estado perfecto. Alguien me puede orientar? Lo compre en agencia de México, pero no se donde lo fabricaron. Gracias y saludos.

Desde hace un tiempo el claxon suena más bajo de lo normal

El coche no tira , es como si no llevará hdi no espero que me orienten... Graciaa