Tengo un 208 1.6 de diésel bluehdi año2017, desde el año 2018 empezó a dar problema pierde fuerza, y empieza a temblar, vas en autovía a 120 y te baja a 60 y tienes que bajar la marcha hasta segunda, porque no hay manera, no he dejado de llevarlo al taller oficial, y a fecha de hoy agosto 2021 me dicen que es el motor, cuando nunca han conseguido la falla, además nunca me ha marcado Ningún testigos, en el año 2020 le hicieron una actualización del software y aguanto casi un año sin dar ese problema, pero ha vuelto a lo mismo lo tengo en garantía , pero resulta que la fábrica no se quiere hacer…
Leer completa
Que podrá ser amigo ?
Si parpadea al llegar a 2000 rpm puede ser que ll fue combustible sin quemar al catalizador en ese momento puntual (sería fallo de alguna bobina bujía )
Si cambiaste las bujías y una estaba funcionando mal se ve porque tiene distinto color a las demás ,
Saca otra vez las bujías comprueba que color tienen y cierra los electrodos a 0,9 mm ya que estarán más separados (a 1,1) si se soluciona el problema es por los aislantes o la resistencia de alguna bobina
Código: P0504, Fabricante: Genérico, Descripción: Correlación Interruptor de Freno "A"/"B
Código: P1336, Fabricante: Citroen/Peugeot, Descripción: Crank / Cam Sensor Rango / Rendimiento
Código: P1339, Fabricante: Volvo, Descripción: Cigüeñal Pos. / Sensor de Velocidad del Motor
Esto son las averías que indican los códigos prueba a borrar las averías. Saldrá la que genera todas ellas
Si tienes problemas con la refrigeración cambia la sonda de temperatura. Es posible que ese sea el problema o que los electroventiladores les falte alguna velocidad ,ll bar un módulo de velocidades en la carcasa de el ventilador,aveces se quema