Problemas de Catalizador
Catalizador: Equipo en el sistema de escape que transforma los gases contaminantes que emana el vehículo.
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Precio de catalizador 
Problema con los convertidores cataliticos después Quitar catalizador Cambio de catalizador Catalizador luego cambio Mi carro hace explosiones en el catalizador
Problema con los convertidores cataliticos después Quitar catalizador Cambio de catalizador Catalizador luego cambio Mi carro hace explosiones en el catalizador 
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Cambiar tubo de escape 
Solucionado
Peugeot 106 1994 Midnight, 5 puertas, inyeccion monopunto 1124cc catalizado 225000 kms
Hola, me gustaria saber si todos los 106 sean catalizados o no llevan el sistema de escape de la misma longitud y grosor, se podria cambiar uno catalizado por uno que no lleve catalizador ? Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Brage 106)
BR
Efectivamente, se puede cambiar por un escape de serie sin catalizar tanto de 106 como de saxo, son iguales.
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ComentarEl auto humea
Peugeot 106 1998 1.1 110000 kms
El auto humea color blanco al arrancar, y en muy pocas veces cuando estiro la primera marcha. Cuando esta frió también humea, pero da la impresión que es vapor. No consume nada de aceite. Hice mil km en ciudad y ruta y no bajo nada el aceite. Que puede ser ? exceso de nafta? catalizador? agua que ingresa por alguna junta? Gracias!
1 respuesta
ComentarSe acelera solo
Peugeot 106 2000 Gasolina 1.1l 200000 kms
Buenas que tal mi nimbre es gonzalo soy de Uruguay tengo un 106 1.1 nafta año 2000 hace como un año y algo los problemas en mi auto fueron surgiendo de apoco al principio el auto funcionaba bien solo que en ocasiones al prenderlo se aceleraba y desaceleraba un rato y se le iva despues le empezo a pasar mas seguido despues quedaba acelerado hasta que se empezo a atorar tironear y apagar algunas veces encontré una fuga en la junta de admisión y la cambie también estaba tapado el caño de la pcv y roto el diafragma limpie y comore un diafragma nuevo que lo adapte porque no conseguí igual ya lo lle… Leer completa
3 respuestas
106 Uruguay de Uruguay hace un año
Me olvidaba algo cuando esta en punto muerto se acelera mas y cuando apretas el embrague mas cuando pones la marcha y soltas el embrague baja un poco pero sigue acelerado a marchas mas altas va bajando mas igualmente quedando acelerado en quinta sin pisar acelerador va como a 60 kmh
106 Uruguay de Uruguay hace un mes
@German144Hola Germán mira yo cuando me empezó a fallar y todavía no sabía nada por error afloje los tornillos del tps y lo retire un poquito cuando me di cuenta que era todo electrónico lo arrime y lo apreté como me pareció que estaba pero Hai pudo haber quedado movido y hacer luego más problemas ,Lugo de todo lo que conté en mi pregunta. El mecánico supuestamente había ajustado el tps el tema anda a saber con qué valores los ajusto yo creo que los mecánicos por no buscar información van a lo que saben y capaz lo ajusto a un valor predeterminado que él tenía y ahora que voy conociendo el auto veo que es medio especial en todo luego de romperme la cabeza buscando midiendo cambiando etc encontré un artículo de España para ajustar el tps y lo regule con esos valores y quedó bastante bien pero previamente yo ya había cambiado paso a paso bujías y sensor de oxigeno hecho la limpieza al carburado el cambio de junta y verificación que el sensor de rotación y la bomba de nafta estuvieran bien pero para mí en mi auto el problema era la junta de admisión que estaba quemada y después que toque el tps la Cage la fuga de la junta la encontré haciendo una prueba de humo le metí humo por el caño del canister que mi auto no lo tenía conectado como no fumo lo que hice fue prender una bengalita de niño adentro de una botella para que quede el humo y después apretando la botella lo pasé para la manguera
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