Buenas, tengo un opel insignia opc y se quedan los frenos bloqueados, en una ocasión se fueron frenando estando en marcha y el volante empezó a vibrar, las veces que me a ocurrido, coincide que a hecho mucho calor, no se si eso puede ocurrir
A mi me ha ocurrido 4 veces ya y ningún taller de opel sabe solucionarlo, ni siquiera, dicen, han oído hablar de este tipo de avería ni tampoco con lo han leído por Internet. Ojalá pudierais darnos alguna contestación. Gracias
Pues resulta que el vehículo se frenó a unos 80kmh en una nacional (Opel insignia automático), como si hubiera detectado un objeto delante (no tenía ningún vehículo delante), provocando que el coche que venía detrás me impactará por que no se encendieron luces de freno ni nada. No pude reaccionar, fue como si "alguien" pisará el freno, pero no en seco, ya que ni derrapó, y me destrozaron la parte de atrás en la colisión. El caso es que no se sabe que ha pasado, según taller, si no se queda el fallo en el ordenador, no esistio. Ahora me da muy mal royo circular con el.
Deme más detalles del auto, es lamentable lo que le sucedió, debería de documentarse si ese auto lo hizo en un lapso más o menos de 2 años de uso, deberán de aumentar el número de casos y Opel tendrá que aceptar su responsabilidad
Hola yo tengo un insignia 2.0 i cuando hace mucha calor y tengo el coche estacionado y lo cojo para salir se me queda frenado y solo pasa cuando hace calor
Hola. Tengo un Insignia Sport Tourer automático y al parar el vehículo e ir a sacar la llave, teniendo la palanca en la posición P me deja la llave bloqueada sin poderla sacar, como si tuviera la palanca en otra posición. Toca arrancar y meter marcha para intentar que desbloquee. He notado que cuando me lo hace el freno al pisar tiene cierta rigidez. Ya me pasó hace un año y en la casa se limitaron a cambiar el clausor pero al cabo de unos meses ya estamos igual. Alguien tiene idea de cómo solucionarlo?
Hola. Pues al final la solución mientras llevo el coche al taller(parece que es un sensor) es buscar un orificio que hay en la carcasa bajo el clausor de arranque e introducir un destornillador que presionas a la vez que giras la llave. En un par de intentos la desbloquea...
Aun no lo soluciono...pero encontre que la palabca al llegar a P se activa 7n solenoide bajo la chapa que mueve in seguro y se puede sacar la llave...al parecer es parte de ajuste al llegar la palanca a P...si con la mano empujas la palanca el solenoide libera la llave...
Hola buenas,estoy pensando en comprarme un opel insignia del año 2011, el motor 2.0CDTI 136CV pero viendo los comentarios veo que suelen fallar,de que se frenan varias veces cuando hace mucha calor eso a que devido es ?. Y también del sensor del cigüeñal. Viendo esto me tira para atrás,pero es que no todos fallan,xD. Espero una respuesta que me ayude por favor. Gracias de ante mano. Un saludo
Dani, si es del 2011 ya tendrá cambiada la junta famosa, por el precio que suelen tener o creo que encuentres otro cochazo ni parecido, teniendo las revisiones al día verás comentarios de gente que les tiene con más 300000 y 400000 km