Sensor MAP: Sensor de presión del aire de admisión. Sirve para conocer el estado de exigencia del motor.
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Está ubicado en el múltiple de admisión y sirve para medir el "estado de carga" del motor (la succión que está produciendo el motor). Junto con los datos de otros sensores, la ECU ajusta la cantidad de combustible inyectada y el encendido para lograr la mejor eficiencia y performance.
La troca es automática , esta un poco acelerada , pero al avanzar no hace los cambios se queda en la misma velocidad , no sé si sea el sensor map , o que esté des programada el cuerpo de aceleración , espero y puedan ayudarme
Gracias
Tengo una xterra 2006 y nomas deterrepente iva a estacionarme y como estaba como de bajada no me podia estacionar es como si estuviera en neutral tenia ke poner el freno y no entra ningun cambio alguien le sepa le pueda ser?
Es la transmisión tiene que cambiar pimero el radiador porque se rompe y entra agua a la transmisión luego tiene que abril la transmisión por debajo sacar todo el aceite botarlo porque no sirve y chequear que no se dallara re5rosa valve body
Las xterra 2005-2012 traen un fallo de fabrica que mezchan el cooland con el aceite de la transmision y suele danarla. Cheuqueate el aceite de la transmision a ver si esta limpio o mezclado. Si esta mezclado, ya sabes que jodio la transmision
Soy de argentina 2005 caja manual 2.8 diesel. Estando en marcha. Sin poner cambios quiere como salir y si pongo algun cabio esta muy pesada y NO sale. Me dicen de cambiar caja directamente soy de ushuaia argentina.
Tengo una exterra 2003 venía avanzando y de repente se sintió un jalón y ya no agarró la velocidad me paré y le acelere y se siente pesada me paré y le puse reversa y no agarró la vastonie le puse en primera no avanso le puse en segunda y avanso pesada que podría ser la transmisión