Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Tiida ya se reportaron 29 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Se apagó cuando llegue del trabajo. Prendió la luz del inmovilizador y los electro ventiladores no apagan con el suicht pasado en ON. No enciende luz de encender motor y por supuesto si tratas de encenderlo no arranca. Pareciera que el inmovilizador esta malo o el módulo de control. No se realmente.
A mi me sucedio lo mismo lo lleve con un electrico y le hizo un reinicio a la llave, dejala con el switch abierto por unos 15 mins. Aproximadamente y trata de encenderlo, de igual modo aun amigo le sucedio esto, abre tu cofre y verifica que las tuercas q van directas a tu bateria no esten ni un poco flojas.
Amigo tratare de revisar los bornes de la batería y preguntare si en la Nissan me pueden reiniciar la llave de mi tiida 2007. Al tener la respuesta les escribo, aspiro se solucione bien pronto.
A mi me sucedio cuando le cambie la bateria al Tiida 2007, se bloqueo la llave. Busque la llave original y el carro arrancò. Por si les sirve de algo...
Mira checa el fusible de arranque que esta en el poste positivo de la bateria es como una resistencia y esta cubierto por una tapa de plastico si esta roto puede que sea el problema ,puedes puentearlo y checar si arranca
Tengo el mismo problema en mi Nissan Tiida 2010, se activa el inmovilizador y el ventilador enciende, pero el automovil no enciende, alguien ha encontrado la solución?
Buenas tardes tengoun nissan tiida sedan 2007 le saque la tapa en el volante dond esta el airbak para enseñarle a un vecino como se sacaba y luego mivine a mi casa sencillamente le coloque la tapa en el volante sin colocarle los dos tornillos y casi llegando a mi casa se prendio la luz del airbak y el motorcito de servicio apagaue el carro para colocarle los dos tornillos a la tapa en el volante y bueno el carro no quiso prender mas incluso quedo el vidrio del piloto abajo y en cuanto al carrito color rojo que aparece con la llavecita que eciende y se apaga les comento que mi carro cuando estaba bien y lo apagaba y sacaba la llave ese carrito rojo con la llavecita que titila para mi significa que aun el carro estando normal pero apagado significa pues que es su estatus normal y cuando esta encendido se apaga , hagan la prueba y veran lo que les comento y bueno buscare a alguien que con un escaner lo revise ya me paso una vez y el fusible que va en el positivo de la bateria estaba partido aparentemente fue por un corto que provoco un mecanico con un probador revisandome los contactos de fusibles del aire acondicionado
Hola en mi caso ya sucedio una vez por un corto que le ocasionaron al revisar el aire acondicionado no daba nada para prender y lo que prendia en el tablero era el carrito rojo con la llavecita y era que el fisble del borne positivo se partio lo digo porque cuando me lo trajo mi hijo me di cuenta que estaba soldado igual se habia las llaves y que para hacer el proceso con escaner , ahora me sucedio otra vez pero ese fusible sigue soldado, y creo que fue por un mal contacto al quitarle la tapa donde esta el airbak paso que lo coloque y no le puse los dos tornillos y me prendio la luz del Airbak en el tablero y bueno ya no prende
Mi problema era la centralita de la fusilera estaba quemada cuando intente soldar con estaño el fusible del poste positivo que se habia cortado. Desarme la caja fusilera y habian varias resistencias que se habian fundido.
Ya lo logré resolver, en mi caso era que hacia falso contacto el arnés (conector) que va de los cables a la computadora del carro, por lo tanto al calentarse se expandía y hacia falso contacto, ese falso contacto hace que se active el inmovilizador y se prenda el ventilador, lo lleve con un eléctrico que le limpio el arnés (conector) y los pines de donde se conecta a la computadora, le quito el sarro, lo conecto cuidadosamente y problema resuelto, me quite de ese engorroso problema, espero a alguien le pueda servir mi comentario. El eléctrico dice que también a algunos les puede pasar que esté haciendo falso contacto el arnés (conector) de la caja de fusibles o que alguno de los fusibles este quemado, en mi caso solo era falso contacto, así que revisen cualquier falso contacto que puedan tener pues de ahí puede surgir el problema.
Hola estimados: tengo un Nissan Tiida Sport (hatchback) año 2011, de un segundo a otro con motor encendido se paró y no volvió a encender, pensé que era la batería, cuando llegaron a hacerme puente jamás cargo y tuvo que ser remolcado para poder sacarlo de la calle. Mientras lo tiraban el auto se volvio loco, yo trataba de encenderlo, pero nada pasaba, en fin... llegue a casa y quedo encendida estática La Luz roja del tablero (donde aparece la forma de la llave) Vino mi mecánico y me dijo que se había bloqueado el inmovilizador y tenía que venir un tipo a desbloquearlo directo con un scanner especial para poder echarlo a andar. Vino el tipo, se demoró aprox 2 horas (al parecer no entendía mucho del tema) me dijo que le había borrado el error de la luz (nunca más apareció La Luz indicadora con la forma de la llave 😰) y que ya no estaba bloqueado y que las llaves ya estaban sincronizadas con su código, pero... el auto en el scanner arrojó el error B2099 (relay ignition malfunction)
El tipo hizo andar el motor desde adelante, pero no con la llave, cuando me di cuenta que el no estaba entendiendo nada (después de haberme desarmado todo el tablero debajo del manubrio) al volver a armar todo y dejar todo como estaba, sin tener las llaves puestas podía bajar y subir los vidrios del auto y los botones del alzavidrios automático quedaron encendidos... no se que hacer ahora.
El auto sigue sin poder encender, al parecer me lo dejo mal configurado y ahora esto de los alzavidrios con vida propia.
Ayuda!!!
Buenas tardes
A mí me pasó algo parecido pero no deje que llegarán a tanto, antes de permitir que eso sucediera lo lleve a la agencia y con el escáner determinaron que estaba dañado el módulo de carrocería (ubicado por la guantera) pero es necesario que lo programen
Al mío le aparecía el bloqueo de la llave, se encendían los parabrisas y las luces
Muchas gracias por comentar... y si, como dicen por ahí "lo barato cuesta caro"... o quizás la necesidad que lo arreglen lo antes posible te hace buscar la primera solución a la mano... tristemente creo que me des configuró el vehículo el tipo del scanner, ya mañana lo lleva una grúa al especialista Nissan. Gracias por darte el tiempo de leerme. Saludos!
Hola, vuelvo a escribir por aca sobre mi problema, aun sin poder hacer andar mi auto, lo lleve a un servicio tecnico de nissan aca en chile, les comente que probablemente era el modulo de carroceria, pero el dia de ayer, me dijeron que no era el modulo que estaba malo, sino el ipdm y que ademas tenia el relé (relay o relevador) de ignición, ademas de estar gastandonse la bateria porque habian unas luces que quedaban encendidas, pero que aun no sabian como hacerlas funcionar bien. El tema es que el cambio de repuesto me cuesta carisimo! (unos 28.000 pesos mexicanos) Honestamente, no cuento con esa cantidad de dinero solo para cambiar ese repuesto que en internet no cuesta ni un cuarto del precio que me dicen ellos...
Estoy casi colapsando... alguien mas sufrio de esta avería??
Lograste solucionarlo?
Tengo un Nissan Tiida del 2012, luego de dejarlo estacionado en la noche, fuimos a la mañana siguiente y no partí más
Lo vio un mecánico y dijo que era la llave, mandamos hacer la llave nueva, ya no arroja ese problema
Pero el auto no enciende
Que podrá ser? Los mecánicos no le
Encuentran la falla, alguien conoce a algún especialista en Nissan
Si! En definitiva me repararon la IPDM y el módulo BCM (se supone!), la BCM es el módulo de csrroceria que cuando se echa a perder mucho más no puedes hacer y tienes que llevarla a reconfigurarse (solamente en concesionarios Nissan lo hacen y cuesta cerca de $500.000). En fin, netamente creo que debes re configurar la llave, y si no, te puedo dar el dato del eléctrico que en conjunto con un mecanico de la Nissan me arreglaron mi auto. Pague $600.000 por ambas cosas que te comenté.
Te dejo mi mail para que me escribas y te mando el dato si te sirve. [email protected]
Mi auto no prendia y no le enco tro el mecsnico, pero el electrico se dio cuenta que la tierra no hacia buen contacto lo cual habia echo que se quemara las bobinas y la computadora, podrían probar que realmente este pasado energia alas bobina y si no es asi es el. Problema la computadora
Qué tal yo tengo un Tiida 2013 me estacione para esperar a una persona y al querer encender daba marcha pero no encendía llegó un mecánico y me dijo que la computadora se había ido a tierra y que se tenía que configurar me podrían ayudar si realmente es lo que dice por que me quiere cobrar mucho gracias
Hola buen dia Tengo un tiida 2007 no hay chispa en las bobinas y el testigo del inmovilizador no prende tampoco el check engine da marcha pero no arranca todo fue que se rompio la laminita (que sale de la terminal de positivo de la bateria) da marcha pero no funciona,alguien que me pueda ayudar se lo agradecere saludos
Compre un auto usado , con una llave funciona bien el arranque , enciende el motor , con la llave numero 2 o duplicada , enciende y apaga a los pocos segundos y no apaga la luz del inmovilizador del tablero , probe encender con la llave buena y luego inmediatamente colocar la otra y arranca , peo no apaga la luz del tablero y luego una vez que apago el motor ya retorna la falla
Quiero compartir mi problema de un momento a otro no daba encendido se revisaron los fusibles y bateria y no nos fijamos en el testigo de la llave que estaba alumbrando y era que la llave se habia dañado al prender con la copia de la llave encendio...
Mi tidda al hacerle cambio de batería! Ya no quiso encender absolutamente nada ni tablero como si estuviera apagado todo solo suena la alarma de la puerta!
Si tiene encendido el carrito en el tablero, se te bloqueo la llave. Si tienes la llave original, la que trae una plaquita con un codigo, con ella enciende el coche y si juntas los dos extremos donde va el chip de las llaves e introduces una de ellas y le das arranque, el coche prende. Espero le sirva a alguien
Hola, tengo unTiida 2016, el foco del inmobilizador antirrobo se prendio pero el carro si arranca Al arrancar el carro se apaga, pero en cuanto se cierra el switch se vuelve a prender y asi se queda, es normal? alguien sabe porque pasa
Se mantiene parpadeante la luz de un auto rojo con una llave dentro, al poner la llave sigue parpadeando y al encenderlo se apaga, eso es normal? Lo compre hace poco y no tiene manual. Gracias.
Hola, la luz del testigo NATS queda parpadeando, sé que es normal ya que es un sistema antirrobo, sin embargo, mi problema radica en que ese testigo está descargando la batería. Será problema de batería o del sistema?
Hola. Tengo el problema del inmovilizador. El carro se me apago estando en marcha y se activo el inmovilizador. El carro no prende revise fusibles bateria conectores y nada lo lleve a un electrico y no detecta el problema. Ya no se q hacer si alguien pueda ayudar por favor gracias
Hola Jorge, prueba con tu llave de repuesto y que tu mecánico te diga si el escáner detecta la llave de lo contrario vas ha tener que programar tu llave para que la computadora lo detecte. Puede ser que tu llave este malograda o que tu computadora presente problemas.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Estuve chequiando el cableado del abanico del motor y la computadora de motor luego cuando voy a encender no enciende me presenta la luz del inmovilizador alguien que me pueda ayudar gracias
Salió humo del tablero del lado del chófer. Se apago. Inmovilizador activado. Switch en On, se quedan prendidas luces y ventilador. No tiene comunicación con computadora. Cambié ipdm que olía a quemado.
Tengo un Tiida Tekna 2008 y sale una falla en el tablero ,revisaron todo el cableado hasta la computadora ,por ahí anda un rato bien y después falla tarea y lo escanean y dice que el tercer cilindro tiene problemas no dan pie con bola , cambiaron bujías,bobinas de encendido,la sonda lambda y nada que hago
Gracias
Arreglaste el problema??... a mi me pasó por descuido al instalar la batería, se me toparon los cables en polos contrarios y echó chispa en la batería... y ahora solo enciende el bloqueo en el instrumentos y nada más, no arranca y tampoco enciende algún indicador... el mecánico me dice que se averió la computadora porque no tiene comunicación con ella... sin embargo, he leído y al parecer solo son fusibles o algo similar...
Si... Un electromecanico me comento primero que necesitaba reiniciar la computadora y programarla, todo falso... me puse a investigar y resulta que estos autos tienen fusibles en la bateria en la terminal (+) y se funden primeramente para evitar daños al auto... la compré y todo bien
Hace poco se le cambió el ecu y transfirieron los códigos del ecu original, en principio arranco pero después de unos días al tratarse encenderlo aparece el inmovilizador, cómo lo restablezco
Mi nissan tida estaba floja la terminal del positivo se coloco nuevamente pero ya no dio marcha, y se encedio el testigo de antibloqueo si funciona la bomba de gasolina pero no hay chispa como. Restablecer. Gracias
Hola el auto me prende pero se apaga altiro está bloqueado le cambie la pila al inmobilizador y no prende me sale el auto con un candado espero que me puedan ayudar saludos
Hola... lo cerre como siempre y al otro dia no me reconoce... trato de abrirlo con el boton pero no responde... saco la llave del. Inmovilizador y el auto anda perfectamente... justo le hice alineacion y balanceo... capaz que tocaron algun sensor????
El Tiida no arranca, la luz de inmovilizador parpades cada 3 segundos y ya trate de desbloquearlo con las instrucciones del manual y es imposible. Cuando le doy llave suena en el motor algo como que quiere encender pero el motor no gira, es sólo como un choque por la batería y admisión.
Hola tengo un nissan tiida 2007 y enciende normal pero cuando alcanza una velocidad alta se apaga y enciende la luz en el tablero en forma de llave que puedo hacer?
Tuvo un corto en la alimentacion del compresor del aire y ahora no enciende , da estar pero no enciende y marca una llavecita roja en el tablero y no se q sera ni q aserle ya e probado alimentando la bomva con corriente directa y nada y busque en youtube y intente usar el manual de desbloqueo de antirrobo y nada
El escáner marco erros de múltiples cilindros, se revisó bujías y bobinas y todo bien. La. Luz del inmovilizador se queda estática al dar marcha, por lo que me dijeron que está bloqueado, le metieron computadora los de alarmas y me dijeron que efectivamente se bloqueó, creen que sea eso?
Efectivamente el automóvil esta bloqueado...tendras que mandar a emparejar el bsi con el ecu...ojo que no te eliminen el inmovilizador o el auto tendrá fallas de por vida.
Cuando el auto está encendido se queda prendido el botón de a/c y cuando giro la perilla para que entre aire el botón color ámbar se apaga, tampoco funciona el limpiador trasero. Esto fue a partir de qué se activo el inmovilizador porque estaba floja la terminal de la batería.
Iba con el vehículo en marcha y pase por un pozo de agua de no más de 20 cm de profundidad cuando repentinamente se apago... encendió el testigo del inmovilizador y no encendió... al llegar a casa probé la otra llave y dio la misma falla. A alguien mas le ha pasado? que puedo hacer?.
Hola buenas noches un saludo a todos, a alguien le a pasado esto, tengo un tiida 2011 1.8 estandar , hace 2 semanas trae una falla intermitente en el encendido, al dar marcha en ocasiones solo se oye un click y no da marcha, intento varias veces y nada , luego enciende al voltear la llave pero no se si es obra de la casualidad, al inicio pense ( por ver un video ) que seria el relevador de encendido , lo compre pero sigue haciendo la falla, pienso que quizas sea algo del inmovilizador , o la llave que tiene chip, alguien le ha sucedio lo mismo? Mil gracias por sus comentarios
Revisa el solenoide del motor de arranque , en los Tiida algunos presentan esa falla del motor de arranque "principalmente en el solenoide o automático del motor de arranque". . . La falla es exporadica
Tengo un Nissan Tiida Hatchback 2017, 1.8 5 puertas, no enciende, ya se checo con el escáner y no detecta nada. Se checo los inyectores, la bomba, la compresión, la bujías, bobinas etc. Antes daba marcha y de un día para otro. Ya no da, se escucha un zumbido. Será algo electrónico? Un bloqueo antirrobo?.
Comunmente el auto da avisos de que algo anda mal, seguramente en algun momento te dio algun aviso y no te diste cuenta, si escuchas algun zumbido seguramente es el automatico que no funciona en la marcha y eso hace que no encienda, trata de poner la marcha en directo para ver si enciende y checa los sensores mas relevantes como el de cigueñal sus conectores y cableado, un conector flojo o un cable dañado hace la diferencia en el encendido, suerte amigo
Cambie la pila y ahora no enciende nada ni las luces, solo el foquito rojo del tablero de la pila o inmovilizador. Ya revise la pila y esta buena, el alternador tambien esta en buen estado.
Hola,le quitaron a mi carro el inmobilizador de nai faindery de ahi quedo con la direccion dura y marca ps en el tablero a que se debe?tiene arreglo , gracias
Se mando a cambiar orquillas y soportes de motor, y al encenderlo no dio marcha ya, se reviso computadora con un simulador asi como el inmovilizador pero no esta mal la computadora, refieren que puede ser un cable del encendido pero ya no se que hacer, ni el mecanico sabe
Me dicen que puede ser el inmovilizador parapadea la llave del inmovilizador cuando esta apagado una vez encendiendo el switch se apaga la luz pero no arranca
Hola, alguien sabe como activo y desactivo el sistema inmovilizador de un nissan tiida 2011 con llave inteligente? Creo que sin querer lo acitve y por eso no me arranca...o bien se decodifico la llave inteligente, si alguien sabe como volver a codificarla. Por favor comente... Saludos y gracias
Verifica en el panel de instrumentos(tablero) SHI UN DIBUJO es un auto con una llave DE COLOR ROJO ENCENDIDO FIJO... si es asi tu auto se bloqueo debes llevarlo a un concesionario nissan.
Lleve mi carro al verificentro los scanearon y todo estaba normal pero ayer en la mañana cuando trate de endencer el vehículo ya no quiso arrancar me percate que tenía un fusible sueño se lo acomode bien y el vehículo encendió pero no se activava la alarma pero hoy en la mañana que intente encender el vehículo ya no quiso arrancar da marcha pero no enciende quiero pensar que el inmovilizador de la alarma está activado y por eso no arranca o que otra cosa puede ser??? Ayuda!!!!
Puede ser el inmovilizador como tu comentas intenta desconectando la bateria dejala desconectada como 10 minutos vuelve a conectar con esto en teoria se debe reinicar la computadora cambia los fusibles de bomba de gasolina a mi me paso con un sentra que de un dia para otro ya no arranco pero por que fue la bomba de la gasolina si daba marcha pero no prendia
Hola amigos, hace un tiempo que tengo problemas con el encendido (no da el arranque) de mi Nissan Tiida Sport del 2012.
Pasa que de un momento a otro se me encendió la luz del inmovilizador.
Lo llevé a un Ingeniero Eléctrico, configuro las llaves (la original y la alternativa) pensando que podría ser eso ya que los escaner no indicaron nunca ningún problema, pero al tiempo volvió a fallar.
Después de varias semanas y múltiples intentos, recién ahí me dijo que hay que cambiar el Kit de Encendido (BCM y ECU, adjunto imágenes) pero no he logrado conseguir los benditos repuestos.
Hola, tengo problemas con mi Tiida 2011 … da arranque pero no parte el scanner me arrojo código p1614 y también u1000 puede ser inmovilizador que no se desconecta y corta inyección a la bomba porque la bomba de bencina tampoco manda bencina al motor
Cambie la batería de 11 placa y le puse una nueva de 13 placas, ahora la batería no me dura más que un día, el electricista me dice que apagado el motor hace una descarga y que parece que es en el tablero, parece que es el inmovilizador del auto que viene en este modelo no tengo el manual,alguien podría ayudarme con este tema,gracias anticipadas
Hola en mi caso ya sucedio una vez por un corto que le ocasionaron al revisar el aire acondicionado no daba nada para prender y lo que prendia en el tablero era el carrito rojo con la llavecita y era que el fisble del borne positivo se partio lo digo porque cuando me lo trajo mi hijo me di cuenta que estaba soldado igual se habia las llaves y que para hacer el proceso con escaner , ahora me sucedio otra vez pero ese fusible sigue soldado, y creo que fue por un mal contacto al quitarle la tapa donde esta el airbak paso que lo coloque y no le puse los dos tornillos y me prendio la luz del Airbak en el tablero y bueno ya no prende
El tipo hizo andar el motor desde adelante, pero no con la llave, cuando me di cuenta que el no estaba entendiendo nada (después de haberme desarmado todo el tablero debajo del manubrio) al volver a armar todo y dejar todo como estaba, sin tener las llaves puestas podía bajar y subir los vidrios del auto y los botones del alzavidrios automático quedaron encendidos... no se que hacer ahora.
El auto sigue sin poder encender, al parecer me lo dejo mal configurado y ahora esto de los alzavidrios con vida propia.
Ayuda!!!
A mí me pasó algo parecido pero no deje que llegarán a tanto, antes de permitir que eso sucediera lo lleve a la agencia y con el escáner determinaron que estaba dañado el módulo de carrocería (ubicado por la guantera) pero es necesario que lo programen
Al mío le aparecía el bloqueo de la llave, se encendían los parabrisas y las luces
Estoy casi colapsando... alguien mas sufrio de esta avería??
Tengo un Nissan Tiida del 2012, luego de dejarlo estacionado en la noche, fuimos a la mañana siguiente y no partí más
Lo vio un mecánico y dijo que era la llave, mandamos hacer la llave nueva, ya no arroja ese problema
Pero el auto no enciende
Que podrá ser? Los mecánicos no le
Encuentran la falla, alguien conoce a algún especialista en Nissan
Te dejo mi mail para que me escribas y te mando el dato si te sirve.
[email protected]
Saludos!
Al encender el auto se quita