Todo comenzó un día después de pasar un tope, el carro se apago y al encenderlo me marcaba en el tablero la batería y la dirección Se endureció, resulta que la banda se había salido, a partir de eso se le cambio la licuadore de la dirección por que estaba ya mal, a la semana despedazó otra banda, se cambiaron polea loca, tensor y alternador, y rompió otra banda, se le cambio la polea del cigüeñal y ya rompió otra banda, ya no hay otros polea que cambiar y la banda que tiene ahorita ya esta rechinando así que pronto se romperá, las bandas todas son originales si alguien pudiera aconsejarme, se lo agradeceré.
Tengo el mismo problema, se cambiaron ya en tres ocasiones la banda del alternado y no tengo indicios de cuel es el daño, se cambio polea loca y tensora que mas hay que cambiar para que no siga dañando esta banda.
Amigo tira el auto a la basura porque ford es una mierda nadies sabe porque tiene tantas fallas ,,,para mi los armaron con piezas sobrantes...yo tengo el problema de miles ,,el alternador de mierda , la luz del tablero que no apaga , tiene sobrecarga y a pesar de haber cambiado todo , rulemanes ,carbones ,regulador de voltaje original ,,,sigue andando como el culo ,es tal lka clentura que tengo que no me voy a cansar de putera a ford motors...son una mierda.
Amigo al parecer ya se resolvió el problema, cambie de mecánico, y este reviso todo a detalle y encontró que el tensor nuevo es de muy mala calidad, así que reparo el original y se lo coloco, y ya tengo una semana sin problemas, mas adelante confirmare si ya quedo
Muchas gracias, Cristianria, el auto no lo he usado por que quiero cambiarle la polea de la dirección hidráulica, adicional dime si la correa o banda de accesorios es la adecueda.
Hola me puedes ayudar, con el modelo o tipo de correa que usa mi auto es nissan platina 2005, es la banda del alternador, compresor y dirección, gracias
El platina no importa el modelo, solo tiene 2 tipos de banda para el alternador, 1- la que incluye el compresor que es la mas larga o 2- la que no incluye al compresor que es la corta, ahora en lo que me sucedió, deje de comprar las bandas originales, y busque un distribuidor de rodamientos de la marca GATE que es normalmente la marca que maquila esas bandas en donde vivo, y al parecer me esta resultando buena, por que sigo sin problemas
Hola spero m puedan ayudar tengo un platina 2005 no fallaba en nada solo tiraba una gota d aceite. Al sacar mi carro del taller presento fallaz en el encendido ya que no da marcha- que puedo hacer???
Jorge rive, a que entro al taller tu carro, ya revisaste que tu bateria este en buenas condiciones? Si no da marcha debe ser algun problema de corrienta ahora, si da marcha pero no arranca, puede ser el sensor de posicion
Hola por favor alguien me puede ayudar tengo un nissan platina 2004 y se le reventó la faja que va al alternador es una faja larga y me dicen que se llama serpentina y de quebró una pieza donde va montada dicha faja o polea
Que tal, mi coche es un clio pero tiene el mismo motor que el platina, lo que pasa es que la banda de alternador se deshilo y como que se atoro pero no le veo donde, esto provocó que se amarrara el motor, como puedo comprobar si se daño el motor?
El auto no arranca por este problema, pero aun tiene lo que le quedo de banda puesta.
A mi me paso lo mismo se desincronizo el tiempo por eso no prendia ademas se dañaron las valvulas 12 exactamente, tienes quitar las cabezas y mandarlas al torno para que cepille y haga que embonen perfectamente. Mucho dinero.
Segunda vez que revienta la banda y el mecánico me dice que cada que se revienta la banda hay que cambiar las válvulas por que se doblan. ¿Es cierto? No tiene ni un mes que le había cambiado la banda a nueva porque reventó y la volvió a reventar.
Primero cambia de mecánico ya que eso dice que el trabajo que a hecho está mal el trabajo del motor es muy milimetrico y la faja tan rápido no puede romper las válvulas se cambia completas ya que la sincronización ya no está en punto por eso dobla las válvulas no las dobla todas pero si dile que te garantice el trabajo ya que el templador los puntos y las guías tienen que estar exactamente bien puestas
Hola buenas e tenido problemas con la medida de la corrida ya que por catálogo me dice que es 1745 y queda chica la he colocado según catálogo imagen de con aire y me queda chica me da una medida como 1900 alguien me podría ayudar no pillo la correa
Buenos dias , mi platina 2002 empeo a fallar hace como 6 meses chillaba una polea y le cambiaron polea tensora, polea loca y banda , pero a raiz de eso rompio la banda como a la semana , se le cambio la banda nuevamente y a las 2 semanas lo volvio a hacer pero ahora solo la saco no la rompioo, se le volvio a poner y le cambiaron la bomba de agua que segun estaba dañada...pero al mes se volvio a romper la banda ,,, cambie de mecanico y aun asi sigue haciendo el daño reparo una pieza del alternador y estuvo bien 2 meses y hace una semana se volvio a romper , la puso nuevamente y hoy otra vez se rompio me dice que posiblemente sea el compresor de aire acondicionado que ya esta dando las ultimas solo me faltaria cambiar eso y alternador pero y si no es ninguna de las 2?
Checa bien cuantos hilos son la banda que estas poniendo porque yo compraba de 6 hilos y me la rompia, prueba mejor con una de 5 y si no un de cuatro hilos al final yo traje muchio tiempo una con 3 hilos, siempre verifica que se ajuste a la orilla de la salpicadera no del motor sale hojala te sirva, bye
Checa polea del alternador que sea original o con clutch, las genericas de aluminjo rompen las bandas por las rebabas que tienen de fabrica, me paso 4 veces la cambie y ya jamas...
Hola a mi me paso algo similar mi platina cuenta co dirección hidraulica sin embargo cuando lo compre la dir hidraulica no funcionaba, por el contrario cuando el carro andaba zumbaba foto el tiempo (como cuando le das toda la dirección a tope a un costado) el zumbido era todo el tiempo y la dirección dura pero ayer escuche un leve tronido y dejo de escucharse el zumbido y al ver el tablero se prendieron el STOP Y BATERIA alguien me puede decir que puede ser?
Hola Roberto. No queda bien te refieres a que se rompe seguido? Revisa o sustituye la polea tensora o loca (en caso de lleve está última), también la polea del alternador, que su vulcanizado no este dañado.
OK, no queda más que revisar con los dedos la superficie de la polea del Damper, de la bomba de la dirección y del compresor del clima así como de las poleas, que quizá una de estás últimas se amarre.
Si escuchas que antes de romper un rechinido es que estan muy tensas o alguna polea se trabo no por la polea si no por el componente, sea el alternador, sera el compresor de aires, a mi se me rompio nueva la banda de accesorios, porque el mecanico, no se fijo que las no estaba entrando bien el sus canales y al brincar una y otra vez termino por romperla el mismo dia.
Que tal eugenio. Yo tengo un problema con la poplea del alternador, esa polea lleva un clutch, yo le pregunte al mecanico que porque lleva clutch ? me dice que es para que no revienten la banda con la acelereacion, o algo popr el estilo,puede ser que tu problema tenga algo que ver con esta polea. Saludos
Si se brinca hace que el arbol le levas no abra y cierre la valvulas a tiempo, le llaman que no esta a tiempo, en el platina parece que lo detecta la computadora y simplemente no de deja que lo enciendas y marca un stop en el tablero. Para ponerlo a tiempo se necesitan dos piezas especiales que fijan el cigueñal y los dos engranes del los arboles de levas. Es necesario un buen mecanico que tenga estas herramientas. Ellos lo pueden hacer en menso de medio dia, siempre que no tengan mucho trabajo
Buenas noche tengo un platina 2004 aut con aire hace unos dos meses le pusieron los retenes del cigüeñal y los 15 días rompió la banda de los accesorios, se la pusieron y años quince días la volvió a romper se la volvieron a poner y duro 2 días y la volvió a romper. Que pueda ovacionar este problema info por favor
Quiero preguntar a mi platina se le rompió la banda de accesorios lo lleve al mercanico y me dijo que eso afecto la cabeza que se tienen que rectificar por que se doblaron algo que lleva mi pregunta es eso puede pasar si la banda de distribución no se rompió esa esta bien
Hola ami me paso hace poco, lo que note es que de inmediato me marco el testigo de la bateria revise el cofre y no te que no estaba la banda compre una la puse y se revento de inmediato, pero esta vez se daño una polea loca porque la polea del alternador se quebro asi que tuve que comprar las dos poleas y la banda no estoy muy seguro que pueda pasar eso que dice tu mecanico
Se rompio la banda del generador poir no tener un inyector sera ese el problema ? O sera otra cosa me pidrian ayudar. La primera vez le cambiaron la misma banda pir que un balero deaccsesirios estaba roto y luego lo que comente
Ya estoy desesperado tengo mi platina desde hace 4 meses en el taller la primer falla fue que se rompio la banda de accesorios y se enredo con el balero del cigueñal, se reparo la distribucion, cuando lo saque el mismo dia se dañó a tal grado que se rompio una valvula que terminó dañando la cabeza, a contiinuacion se consiguio una usada , se preparo para instalar y resulta que no habia compresion y a reparar el motor pistones anillos etc. Se arma y resulta que sin salir del taller se dañan 4 valvulas y un resote de las mismas. Se vuelve a armar y lo mismo se vuelve a dañar ahora el mecanico me dice que no sirve la cabeza que hay que conseguir otra. Por favor diganme
Lo vendo x partes, me hago una limpia o lo mando al yonque
Si te llegas a animar a venderlo dime en partes dime cuanto quieres por la transmision, yo tengo uno aqui en matamoros que no le he encontrado que es lo que tiene
Mi amigo paciencia, son muy buenos autos, lo que sucede aqui es que te debieron cambiar completamente la cabeza y llevarla a rectificar, aunque sea usada se deberian cambiar todas las valvulas para asegurar un correcto armado, y para poder tener buena compresión en el motor se debe rectificar y revisar si queda solo con la anillada o de lo contrario se deberá hacer un ajuste de motor, esto es muy rapido de hacer y no es necesario esperar 4 meses solo que el costo para hacerlo si aumenta considerablemente, si tienes dudas te puedo ayudar escribeme a mi correo y si lo deseas vender por partes te puedo adquirir algunas
Saludos
Cambia las valvulas y que te pongan bien, el tiempo las valvulas no se dañan solas a menos que las golpe un piston y eso es por poner mal el tiempo por no tener las herramientas especiales
Una cabeza usada es muy buena , lo unico que hay que tomar encuenta es que revisen antes las valvulas y sus guias , toma en cuenta que esas cabezas no se deben cepillar demasiado xq reduce su relacion de compresion. Ademas el tiempo para reparar un motor de esos teniendo todas las piezas no deberia tardar mas de una semana
Yo tenia un problema similar, no tenía potencia y varios mecánicos me decían cosas diferentes hasta que lo lleve con "un especializado en platinas" y la mandó a rectificar y ahora todo esta bien... Lo que me dijo es que también tenía muy mala mano de obra porque traía cosas de buena calidad.
Solo tendrás que encontrar un mecánico que sepa hacer su trabajo que por cierto es difícil para estos carros
Ya mande mi carro al taller le rectificaron cabrza cambiaron valvulas. Y casi un aguste le hicieron Ya q se me frego la banda de distribucion. Y tiene 2 semanas q me lo arrrglaron Y se me volvio a descomponer no tenia compresion. A q se debio
Es el peor de los carros que he tenido si se puede llamar carro... Me ha dejado tirado hasta ahora 4 veces, 2 veces por as bobinas, otra por el alternador y la última porque se reventó la banda del alternador que por cierto tenía apenas 10,000 km de haberla cambiado... No se que hacer le he invertido mucho dinero, en 5 meses 5 ocasiones ha estado en el taller...
Gracias a que nacio el platica se debio haber fusionado la nissan con la italika ya que es el mismo funcionamiento a base de una banda, compren la marca gates que es la misma que maneja la nissan les dura 60mil kms y viene con todo el kit, aca en la frontera tiene un costo de 1,850 pesos mexicanos, y es la original. Yo tengo un plastilina 2006 lo compre n diciembre del 2005 apenas le he metido 34550 kilometros me salio super bueno, ninguna falla, lo normal de de sus mantenimientos se los da mi mecanico porque en la agencia seria como volverlo a comprar
Resulta que se me rompió la banda de los accesorios y se apago, entonces me di a la tarea de cambiar la banda, pero resulta que cuando lo quise arrancar después de haber colocado la banda, no arranco, lo que detecte es que no se escucha que funcione la bomba, ya revise fuciles y todo esta correcto.
Cuidado ! al reventarse la banda , se pudo haber frenado el cigueñal , causando daño en las valvulas... por seguridad , verificar que hay compresion en los cilindros...simplemente poner en tiempo el motor (piston arriba ) quitar la bujia , soplarle aire , y si se escapa por alguna de las valvulas , estas estan torcidas y habra que desmontar la culata o cabeza de cilindros para cambiarlas...
Tengo un Platina 2004, resulta que se reventó la faja de accesorios (se cambió alternador y faja nueva) y no arrancó más; le cambiamos el sensor de cigüeñal, se revisó batería, fusibles, pastilla donde ingresa la llave, se intentó arrancar con los cables, se revisó la llave y todo parece estar bien; la luz indicadora del sistema inmovilizador parpadea y lo hace aún más rápido en cuanto se da ignición, pueden ayudarme?
Se rompio la banda del alternador y al dejar estacionado el vehiculo observe que mancha de aceite en el piso acudio el mecanico puso la banda y la direccion continuaba dura lo checo y dijo que es de la caja de la direccion
Saludos loq me paso ami fue q se reventó la banda de accesorios al instalar una banda nueva dimos marcha al carro el cual iso por prender pero como tenia el cambio dentro se movió y regrese la llave ahora el problema esq le damos marcha y no da solo ase Clak trataamos de darle vuelta al cigüeñas y nomas no quisimos prenderlo en segunda yaq es estándar y al sacar el clutch el carro se amarra como si lo frenaramos mi pregunta es estará amarrado el motor y xq si este andaba trabajando bn ayúdenme por favor
Buenos dias, tengo un playina mismo modelo, se me revento la banda de accesorios y se puso otra nueva quedando perfectamente, el punto de esto es no mover el cigüeñal pues me han comentado que estos carros se salen de tiempo y es un problema mayor, pues tendras que entrar al motor, mi pregunta es, ya checaste la pila del sensor de tu llave?
Yo tengo un platina es un 2003 y me esta fallando de que se me rompe la banda de accesorios muy seguido incluso la ultima vez que se me rompio. Se enredo en la polea del cigueñal y me paso como si se me hubiera reventado la banda del tiempo. ¿ algun consejo aparte de tirarlo? para arreglar esa falla
Cambia ya de mecanico!! ese no es error del auto si no de tu pesimo mecanico, sin duda aprieta demasiado el tensor y si se revienta la banda de tiempo simplemente no arrancara
Buen día mi problema es que andando e la calle se rompió la banda de accesorios ya que la polea tensora se amarró y se quemo con el rose de la banda por lo que cambie la polea y la banda pero al querer darle marcha este ya no prendió intento darle marcha y si giran las poleas pero la marcha se escucha muy raro alguien me pudiera ayudar
El auto no arranca por este problema, pero aun tiene lo que le quedo de banda puesta.