Motor de arranque: Motor eléctrico que inicia el movimiento al momento del arranque. Se acciona con la llave de encendido.
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El motor de arranque genera los primeros giros del motor de combustión hasta que este último arranca y queda en funcionamiento por sí solo. Es como si "empujara" al motor principal. Apenas arranca el motor de combustión, el de arranque se desacopla y queda fuera de servicio hasta un nuevo arranque.
No aparecen las letras de los cambios. Revisamos batería, fusibles y nada , el mecánico me dice que el scanner le marca el fallo U1000. Solo arranca con un cable directo al motor de arranque y la batería.
El problema es que se realizo el cambio de disco de embrague y plato de precio pero al momento que el mecánico sacaba el motor de arranque tiro chispa y de allí ya no dio mas ignición tampoco hay alarma de la puerta al meter la llave las direccionales no funcionan y las escobillas del parabrisas no se mueven a parte no marca check y las luces se enciende y no apagan y el carro no da arranque les agradezco una opinión sertera gracias
Necesitas que un buen electricista, si es experto en vehiculos de gasoil y nissan, seria mejor, aparentemente hubo un corto circuito que pudo haber disparado algun modulo, luego de checar si hay algun fusible quemado , debe desconectar un polo a la bateria, esperar algunos segundos y a manera de resetear a ver si es un modulo disparato y vuelve a mandar la señal.
Tengo una nissan navara del 2009, la doble traccion no funciona no se porque por que todo estaba ok, en el tablero del kilometraje sale una llave y -5340 y luego 0.1 good. Aver si me pueden ayudar.
El km negativo es tu indicador de servicio, dale a la llave sin arrancar y presiona el botón en el tablero de km por cinco segundos y se resetea, lo otro es que tu nivel de aceite está biel oíl good, y la doble no funciona mira si te enciende la alarma de 4wd y si es así, el transferí que es eléctrico lo tenes jodido.