Hola a todos , me e estado dando cuenta que mi murano tiene un consumo más excesivo de lo normal , e averiguado que el consumo normal debería andar entre 6 a 8... la verdad yo ando super despacio y el consumo no me marca más de 4 el odometro... no se si me puedan ayudar para que cosas puedo revisar
La falla está en que la camioneta se queda sin pasar de primera marcha con el RPM alto mando códigos 1777 y 1778 se cambió motor de paso pero la falla persiste.
Coloque un radiador independiente para la transmisión y un ventilador de 120 w de 10 pulgadas también cambie sensor de cigüeñal y levas y mantenimiento al alternado.r.no tuve que cambiar motor paso a paso solo se frenó el aceite cvt del cárter y se colocaron 4 litros nuevo cvt f Motul.
Por rotura del spoiler del porton trasero... me vi obligado a cambiar el porton completo...y ahora no funciona la cámara trasera. El electricista me indica que todo el cableado está bien conectado...pero la pantalla del salpicadero me. Indica fallo en la parte trasera del vehículo...
Alguien me puede indicar a que se debe el problema...Gracias!!!
El aire acondicionado dejó de enfriar de un momento para otro. Procedi a cargar el aire y sigue igual. Revise que el compresor y su embrague se activaran al momento. De avtivar el aire y si lo hizo. Le revise el filtro. De cabina se encontrába sucio. Lo. Cambie y sigue sin enfriar el aire ya no se que mas revisarle, revise que no hubieran fugas con unos Manometros pero la. Carga se mantiene y note que las tuberias no se enfrían se mantienen muy calientes me. Podria ayudar con ese problema
Buenas tardes a mi me parece parecido después de gastar casi 1000€ en compresor nuevo, carga de aire y mano de obra de un murano de 2007...y el problema era que las juntas /empaques/ gomas del compresor no se habían puesto nuevas y se perdía todo...Haora va todo perfectamente...Espero te sirva mi comentario.
Se me encendieron esas luces lo que eh leído es que aveces por una falla prenden todas esas luces y te da varios código de error si alguien a tenido el mismo problema me podrían orientar por dónde empezar a verificar el fallo sería de mucha ayuda
Sustituir el líquido de freno Hacer barrido hay que comprar un litro para eso y cambiar la tapa de el recipiente del líquido de frenos también hay que purgar todo el sistema. Hay un boletín de Nissan al respecto
Alguien sabe por donde debo comenzar para solucionarlo lo que eh leído que aveces una falla hace que prendan esas luces por donde debería empezar si alguien a tenido este problema sería de mucha ayuda
El control de la llave no me funciona ya le cambié la batería , me toca prender el carro con la llave pequeña que trae y ahora se me prenden estas 2 luces... pero el carro prende y anda bien hasta el momento... que puede ser ?
Alguien en Internet, decía que posiblemente era un elemento eléctrico que controla, las velocidades del motor ventilador, pero no encuentro ese elemento en el manual, alguien me podría ayudar
Buenas noches, tengo una 2007 y se prendió en el tablero el testigo de la bateria y freno de mano, cambie el alternador a uno nuevo, y a los tres meses presento la misma falla, me dicen que al cambiar el alternador debí cambiar también la batería, debido al mal estado de esta y que al ser así puede volver a dañar el alternador, quería verificar si es cierto o si a alguien le ha pasado
Buenas no necesariamente, si en verdad fue el alternador la causa del problema y lo reparaste bien no debe pasar tan seguido, a menos que la calidad del repuesto sea de mala calidad. Por ejemplo el regulador del alternador que hay muchos repuestos chinos de mala calidad. Tu batería no creo que esté mala ya que no tuviste inconveniente con batería en esos meses. Revise bien el alternador y la diodera del alternador. Puedes mandar a hacer prueba a tu batería en dónde venden baterias y así salir de dudas.
Sale aceite por la tapa de distribucion y cae sobre alternador...debe llevar aceite dentro dr la tapa de distribucion ?? O trae problema interno...Murano 2006
Alguien sabe como ajustar la amplitud de los faros delanteros? Únicamente eh podido ajustar la altura con los engranes de la parte trasera independientemente del control de la perilla interna, pero el derecho apunta demasiado hacia afuera y el izquierdo lo mismo.
Tambioen quisiera saber si es posible cambiarle los focos Bi Xenon por unos de luz fría ya que por un problema visual se me dificulta la conducción con este tipo de luces que traen de fábrica. Alguien más lo ha intentado? Agradecería demasiado su ayuda.
Podrían apoyarme en el significado de estos códigos de falla? Son de una Murano 2005, pierde potencia de repente, se jalonea y hace más ruido el motor pero al apagar y encender se restablece a ma normalidad.
Tengo una Murano 2005, en ocasiones desde el arranque noto que vibra más de lo normal y al acelerar noto que tiene menos potencia de lo normal, el motor hace más ruido y se sobrerevoluciona al intentar un rebase sin aumentar mucha potencia, sin embargo, cuando noto esos síntomas, la apago y enciendo nuevamente y al hacerlo se reestablece a la normalidad.
En ocasiones yendo con ese problema, se apaga de repente en marcha y con el mismo impulso la enciendo de nuevo y al hacerlo la falla desaparece, es como si se protegiera, podrá deberse algún sensor defectuoso? No huele a quemado ni hace feo la transmisión, pareciera como si fuera conduciendo con 4 en lugar de 6 CL
Tiene esos códigos eh cambiado sensores,bujías,bobinas,inyectores. Bomba de gasolina ,regulador,y se sigue ahogando en DRIVER,,y no se eliminan esos códigos
Intenta revisando las bobinas y checa si alguna se encuentra quemada o con indicios en el recubrimiento superior, yo cambié tres bobinas hace un par de meses y mejoró un poco por un tiempo, me borró el testigo de check engine por un par de días pero volvió junto con los códigos, me comentan que pueden ser los sensores de posición del diferencial y arbol de levas que provocan una dessincronización en las lecturas de revoluciones y hace que falle, pierda potencia y de repente se proteja y apague. Por el mismo detalle puede estar trabajando con menos potencia y consumiendo más gasolina lo cual hace que se forzen las bobinas y sobrecalienten ya que al sobre revolucionarse por la falla en los sensores, hace que generen más chispa y se terminen por dañar
Ya resolví,,el escape estaba tapado,,aparte los sensores de oxígeno dañados,y los cataliticos reventados,,y nada de eso arrojaba el escáner,,solo decía p0158 y p0138...estoy esperando los catalitocos para ver si se borran los codigos
Buenas amigos compre. Mi guagua murano 2013 hace poco a pesar que sus mantenimientos esta al dia me dio el codigo p1778 y p0746 y quiero comprar el oil cooler de transmisión de 4 vias pero no se cual le pueda quedar