Este fin tuve un proble iba por carretera a 140 Km/H, de pronto dejo de acelerar el carro, me detuve y lo apague y funciono por 10 min, despues volvio la misma falla, me detuve y desconecte la bateria , funciono por 15 min pero aparte de no acelerar en automatico no hacia los cambios tuve que cambiar a CVT hata que djo de acelerar de nuevo. Despues de esta ultima falla me volvi a detener deconecte todo y dura como 40 min. Funciono con el CVT y me fui a no mas de 120 Km/H. Ya llegando a la ciudad cambia a automatico y funciono correctamente y asi durante todo el fin no ha fallado. Que puede ser
Buen días a todos, tengo un Dodge Neon 2004 SXT 2.0L. El poblema que tengo es cuando aceleró ya que el carro no me respondo como debería de ser, hace los cambios tarde en ocasiones se queda acelerado a 2000 revoluciones & no mete el cambio puede llegar a 5000 revoluciones y no lo hace, eso pasa solo cuando intento arevasar o acelerar muy deprisa. En ocasiones mete los cambios muy serenito no se sienten, peor casi siempre la 1era. & 2da. Tiembla cuando los va a meter apartir de la 3era. Responde y corre bien
Lleva 5.5 lts. De aceite mopar atf + 4. Si no lo consigues porque es escazo. Autozone vende uno marca propia que es atf + 4. Ningun otro aceite se le debe poner.
ATF+3, ATF+4 MOPAR (MS 7176 y MS 9602):
Las cajas automáticas de Chrysler® (Jeep® Cherokee etc.) requieren ATF+3 o ATF+4. Aceites con un coeficiente de fricción dinámico mucho más suaves para los embragues y las bandas. Si usamos Dexron®, Dexron® II o Dexron® III en esas cajas, tendremos un desgaste prematuro y cambios más bruscos. La mayoría de los vehículos de Chrysler requieren estos fluidos. American 100% synthetic universal automatic transmisión fluid cumple con las especificaciones y pruebas de atf+3 y atf+4.
Tengo un Crhysler neon 2004 y me paso el dia de ayer que dejo de acelerar y perdió fuerza lo apague y no dio arrenque espere un rto y partio excelente hasta que anduve unos 50 km comenzó nuevamente al realizar el auto scanner me salen los códigos P 0073 y el P 0340, espero tu ayuda
P0073 DODGE - Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente alto 1 | Agregar comentario Posibles causas Sensor de temperatura del aire ambiente defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire ambiente está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de temperatura del aire ambiente conexión eléctrica deficiente
P0340 DODGE - Banco del circuito del sensor de posición del árbol de levas 1 Sensor 1 Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso Posición del árbol de levas El arnés del sensor está abierto o en cortocircuito Posición del árbol de levas La conexión eléctrica del circuito del sensor es deficiente Motor de arranque defectuoso Circuito del sistema de arranque Batería muerta (débil)
Mi auto tiene problemas de q se acelera levapago buelbo aprender unos minutos se buelbe , cuando esta acelerado le desconecto y conesto la bateria se normaliza ahora tambien aparecio el problema de la caja de velocidad no cambia de segunda a tercera tarda y empieza a jalonear quere frenarse quisiera q me ayuden con estos problemas q sera
Mi auto tiene problemas de q se acelera pasados unos minutos se buelbe normal ahora tambien aparecio el problema de la caja velocidad miderada no cambia de segunda a tercera y empieza a jalonear quere frenarse quisiera q me ayuden con estos problemas q sera