Ya ksi un mes que le hice el motor a mi Mitsubishi signo 1.3 y aún continua humeando cuando lo enciendo en las mañanas, y cuando lo aceleró duro! Pero gracias a Dios no tiene consumo de aceite! Que podría ser?

Buenos días, tengo un problema que el carro dejan de funcionar los cilindros a medida que aumentan los kilómetros recorridos, puede ser 2, 3,1,4 , el orden no existe, saco las bujía del cilindro que falla sale aumada con gasolina. Cambie kit de tiempo, bujías, empacadura, guías y gorros de culata, válvula de temperatura, cables, distribución, pila, filtros, mantenimiento inyección, cuerpo de aceleración y nada, comprensión en 150, no consume aceite, ni combustible mientras no hay la falla, ni humo nada, pero cuando se activa de falla parece locomotora, se bebe la gasolina y evapora el aceite muy rápido y evidentemente no tiene nada de fuerza. No han dado con el origen del problema. Sí alguien le ha presentado algo parecido me puedan orientar. Muchas gracias.

Buenas tardes amigos necesito ayuda mi carro está mojando la bujía número 1 pero no consume aceite no vota humo ni nada que será

Consume mucho combustible

Hola, q tal. Les comento tengo un bora 1.9 tdi 2004 y no reacciona abajo y arriba para llejar a los 120 le cuesta mucho y no pasa las 2.5 rpm. El turbo no muestra fallas a simple vista. Que puede ser.

Hola. Resulta q cambie la junta de la tapa de cilindro xq se había quemado y ahora q arme todo le coloco el aceite y no baja al carter saque la tapa de válvulas y el aceite esta todo arriba q hago?? Gracias

Mi Ford fiesta max tira humo azul en temperatura normal, fui a varios mecánicos y me dicen que es aceite pero no consumen nada de aceite ni agua. Que podría ser? Por favor demen algunos consejos o sugerencias. Gracias

Bota humo por el escape y no consume aceite

Quien m puede decir porque tira humo si no me gasta aceite se siente en el olor que lo quema

Esto es una experiencia
Tengo un I10 con 700000km modelo 2012 y todavía no consume aceite

Tengo un duna motor 1.4 nastero con gas. El problema es que revise la varilla para ver el nivel de aceite. Y salio limpia la varilla sin una gota de aceite. Entonce se le puse 3 litros de aceite por las duñas de que no la este tirando por algún lado. Al terminar de echarle los 3 litros de aceite y al volver a medir a ver cuanto marcaba. La varilla seguía saliendo limpia. Lo use igual sin problemas después de unos cuantos usos volví a medir el aceite y sigue limpia la varilla. Saco el capuchón por donde se carga el aceite y veo que esta con mucho aceite donde estanos las válvulas. Y me parece interesante que debería de bajar. Que puede ser. Desde ya muchas gracias

Es partner base,modelo 2000,4 puertas...Quisiera saber porque puede ser ese problema ya que consulte y no me lo supieron resolver...gracias