Buenos días, tengo un problema que el carro dejan de funcionar los cilindros a medida que aumentan los kilómetros recorridos, puede ser 2, 3,1,4 , el orden no existe, saco las bujía del cilindro que falla sale aumada con gasolina. Cambie kit de tiempo, bujías, empacadura, guías y gorros de culata, válvula de temperatura, cables, distribución, pila, filtros, mantenimiento inyección, cuerpo de aceleración y nada, comprensión en 150, no consume aceite, ni combustible mientras no hay la falla, ni humo nada, pero cuando se activa de falla parece locomotora, se bebe la gasolina y evapora el aceite muy rápido y evidentemente no tiene nada de fuerza. No han dado con el origen del problema. Sí alguien le ha presentado algo parecido me puedan orientar. Muchas gracias.
Buen día! Si has hecho todo eso entonces vas a tener que meterle scanner a la ecu. Yo tuve una falla similar pero con un solo cilindro pero en mi caso era la camara que tenía una grieta.
Gracias por responder, lo único que no he cambiado es el Regulador de Gasolina y la Pcv, todo empezó desde llegó la gasolina mala, el carro presento una falla mínima y revisando las bujías al despegar el cable de la 1, 3 se vino el electrodo completo pegado al cable y la 2 y 3 tenían los conectores partidos. Eso me pasó con una bujias Denso que tenían 6 meses de uso, las cambie y los cables y el carro perfecto por 1 mes y de ahí empezó el dolor de cabeza.
Y tuve un 1.8 y me paso lo mismo que cuentas de las bujías pero en ese caso era el sensor del cigueñal que tenía un cable partido y fundió el electrodo de una bujía. Pero el tuyo es de distribuidor pienso que por ahí puede estar tu problema.
En que parte de Venezuela estas? Yo tengo un distribuidor de un 1.3 de 7 pines. Era de mi signo 2004. Yo pienso que puedes tener malo el rotor del distribuidor.