Hola a todos. Les expongo mi caso ya que he dado tur de mecánicos y todos difieren en el diagnóstico.
El coche funciona bien. El indicador de temperatura siempre se sitúa a la mitad, pero normalmente los electroventiladores comienzan prontamente a funcionar. La manguera superior del radiador siempre muy caliente, y la de abajo casi fría. Se pensó que era falla del termostato. Se cambió y el tema era el mismo.
(Hago el alcance de que la calefacción tiene un detalle en la perilla de giro, no llega a tope en caliente. Como que se venció y se devuelve un tramo, como con un resorte. )
Pasó ayer…
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...veras que ese engranaje esta muy duro...entonces la culebrilla cuando lo tratas de cambiar con el boton...no puede por lo recio lo duro q esta...y hace q la culebrilla adopte otra forma...es por eso que no te cambia para calor...como resuelve el proble...tirandote debajo del timón a la derecha veras una rueda dentada...y lo cambias con tu mano...para delante o para atrás segun quieras aire frío o calefaccion...solo manualmente podras hacerlo. Espero q resuelvas
Que mas puedo hacer?
https://www.youtube.com/watch?v=d8jNWN…