Por fa si alguien me podría apoyar le cambié sensor del cigüeñal y ya de Ai no quiso arrancar no hay chispa ya lo checaron y está bn el sensor cigüeñal metieron el escáner pero como se descargo la batería se borraron los datos nd más da marcha y huele mucho a combustible en el motor pero nd más da marcha y baja rápido la batería por fa alguien q me pueda apoyar
Aveces prende suena como si estuviera pegado el motor de arranque pero después de 2 o 3 de darle prende y ya después no falla tiene pila nueva brochas nuevas el motor de arranque me lo asé cada 3 días o aveces una semana pero me falla el mecánico me dijo que podría ser el relay que va del swit al motor de arranque de pero no sé dónde está no lo localizo
Ave les comparto mi problema mi auto trabajaba bien y luego como alos 3 meses comenzó ah fallar la bobina derecha osea 2 y 3 luego lad conpre nueva cheque las lineas y todo yy volvió ah funcinar sin problema entonces luego comenzó ah hacerlo nuevamente revisamos todas las bobinas estaban buena nos dimos cuenta que era la señal de la Ecu 578560 entonces la mande ah reparar y funciono todo bien pero solo por 10mnts luego comenzó ah fallar la otraosea la izquierda 1-4 linea por favor necesito saber cual computadora le puedo poner que me funcione porque esa no la encuentro MR578560 : cual me podra funcionar no uso inmovilizador ni nada de eso ni tan poco llave con código y esta en el sistema glp gracias por su ayuda
Necesito ayuda con opciones para reemplazar los sensores de oxigenos de mi carro, dado que estos están dañados y en mi país no hay mucho repuesto de Mitsubishi y quería que me ayudarán si algún otro vehículo utilice los mismos sensores.
Después que se calienta mi carro se queda neutro y si arranca no pasa de la segunda velocidad. Eso pasa luego de que la caja de la transmisión se me llenará de agua
Pues tal cual el título, desde ya hace tiempo tengo el problema que el primer encendido del día va sin ningún problema, conduzco llego a mi destino y lo apago, pero si trato de encenderlo tras unos 15 minutos, éste no enciende, da los pilotos, da start y todo pero no termina de encender, solo puedo encenderlo si lo dejo enfriar unos 20 minunos más. Hay quienes me han dicho que puede ser la batería, lo que em cierta manera descarto porque llevé a revisar la batería y estaba en excelente estado, también me han dicho que la bomba de gasolina puede ser, pero no se exactamente que será, alguna idea?
Pues tal como ya me pasado con anterioridad, logré dar con la solución y la comparto para quien la necesite:
Mi galant daba start pero no encendía hasta hacer varios intentos (eso si no agotaba la batería), resulta que el relé de la bomba de gasolina no le mandaba la señal a esta para que pasara la gas, bastó con cambiar el relé de la bomba defectuoso con uno nuevo de 30 amperios. Comparto la ubicación del Relé para quien presente el mismo inconveniente (Galant 2001, 2.4l Automático).
Si quieren salir de dudas pueden intercambiar este relay con el que está justo a la par, que es el que controla la transmisión automática, notarán que el auto enciende pero no tiene fuerza y mucho menos hace los cambios.
Mitsubishi Galant 2000 2.4l Aut Gasolina 60000000 kms
Mi galán me enciende la luz neutro driver y la primera y la luz de neutro queda parpadeando lo mandé a escanear y me sale que las velocidades están sin sincronizar alguien me ayude por favor
Hola buenas noches mi Galant 2005 parpadea la luz de Neutro estando en Drive y perdió fuerza al arrancar, alguien le ha pasado? Y cómo lo solucionaron ? Por favor y Gracias
@EdwardBueno el mío se le pego esa falla el día sábado, pero el día viernes yo me puse a andar la fusilera que está al lado de la batería y unos fusibles q están del lado de la puerta porque se había quedado una ventana abajo y no quiso subir entonces el sábado amaneció normal lo lleve a montar dos cauchos nuevos y después de ahí en la noche se le pego la falla del titileo de Neutro mientras estaba en Drive. Llegue a mi casa lo estacione y al día siguiente domingo le anduve de nuevo las fusileras lo prendí y estaba normal se le había quitado hoy también anduvo normal sinceramente no se que le paso y no se si tenga q ver con las fusileras pero leí un comentario de un sr que hasta había comprado caja nueva y sensores nuevos y seguía presentando las fallas entonces tiene que ser algo eléctrico revisa los cables o las fusileras puede ser algo que no está mandando buena señal o haciendo mal contacto
Alguien sabe qué transmisión puedo ponerle a mi motor es 4g63sohc
En mi pais el galant solo vino automático
Pero saben cual pueda usar de eclipse o de neón tal vez?
Revisaron la computadora y está buena y me dicen que es el inmobilizador. Lo pongo en fray y no arranca y lo pongo en retro y no activa tampoco y dicen que es el inmobilizador
Escanie el carro me dice error 33 y error de comunicación entre la computadora del carro y la computadora de la caja es automático no me hace los cambios después de q se le filtrara el agua por el vidrio y mojara todos los cables del lado de piloto y el neutro la luz titila así este en drive por favor ayuda quien me ayuda necesito resolver este problema gracias
De repente no funciono y era que no mandaba corriente a la bomba de gasolina lo que hice fue ponerle la bomba directa , pero si enciende pero batalla muchisimo tengo que estar estareando 30 minutos
Cómo se mide el aceite transmisión del Mitsubishi galant 2005? Porque prendo el auto lo coloco 5 segundo en cada velocidad y luego en parking, encendido voy y le saco la varilla y está seca no moja nada de aceite!
Me di cuenta que tiene un bote de aceite pequeño y cada semana, tengo que colocarle un litro de aceite, tengo que resolver este problema para que no le falte aceite, gracias a todos amigos!
Muy buenos días estimados compañeros espero y me puedan ayudar a despejar mi duda acerca de la cantidad de aceite que usa la caja automática del Mitsubishi galán mf motor 2.5