Pues tal cual el título, desde ya hace tiempo tengo el problema que el primer encendido del día va sin ningún problema, conduzco llego a mi destino y lo apago, pero si trato de encenderlo tras unos 15 minutos, éste no enciende, da los pilotos, da start y todo pero no termina de encender, solo puedo encenderlo si lo dejo enfriar unos 20 minunos más. Hay quienes me han dicho que puede ser la batería, lo que em cierta manera descarto porque llevé a revisar la batería y estaba en excelente estado, también me han dicho que la bomba de gasolina puede ser, pero no se exactamente que será, alguna idea?
Pues tal como ya me pasado con anterioridad, logré dar con la solución y la comparto para quien la necesite:
Mi galant daba start pero no encendía hasta hacer varios intentos (eso si no agotaba la batería), resulta que el relé de la bomba de gasolina no le mandaba la señal a esta para que pasara la gas, bastó con cambiar el relé de la bomba defectuoso con uno nuevo de 30 amperios. Comparto la ubicación del Relé para quien presente el mismo inconveniente (Galant 2001, 2.4l Automático).
Si quieren salir de dudas pueden intercambiar este relay con el que está justo a la par, que es el que controla la transmisión automática, notarán que el auto enciende pero no tiene fuerza y mucho menos hace los cambios.
Mi galant daba start pero no encendía hasta hacer varios intentos (eso si no agotaba la batería), resulta que el relé de la bomba de gasolina no le mandaba la señal a esta para que pasara la gas, bastó con cambiar el relé de la bomba defectuoso con uno nuevo de 30 amperios. Comparto la ubicación del Relé para quien presente el mismo inconveniente (Galant 2001, 2.4l Automático).
Si quieren salir de dudas pueden intercambiar este relay con el que está justo a la par, que es el que controla la transmisión automática, notarán que el auto enciende pero no tiene fuerza y mucho menos hace los cambios.