Indica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
El riesgo es muy alto. Detén tu vehículo inmediatamente. Corres riesgo de que el motor se frene durante la conducción.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos. Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear carga de la batería 2. Revisar el estado del alternador 3. Verificar instalación eléctrica
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del ASX ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que hay un problema en la batería. Si esta luz se enciende podría detenerse el motor mientras conduces y/o dañarse la batería. Detén el vehículo inmediatamente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear carga de la batería
2. Revisar el estado del alternador
3. Verificar instalación eléctrica
QUÉ DEBES HACERVerificar que los conectores (bornes) de la batería estén bien sujetos.
Verificar que las correas de accesorios no se han cortado y siguen en su lugar.
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Chevrolet Blazer 2001 4x4 200000 kms
BateríaTableroSe acelera4x4Sensor TPSPrende y se apaga...
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Hola tengo una blazer 2000 sencilla tiene un problema en el área del tablero cuando la enciendo se le oye como si estuviera trabajando un motorcito de algo eso empezó hace como 3 meses pero ya ahora se empezó a escuchar poco mas el ruido.
Hola tengo un problema con blazer año 2001 no tiene fuerza el rpm se vuelve loco la camioneta pierde fuerza y no tiene el catlizador quien me puede ayudar
Tengo problema con Mi Blazer 2000 la bacteria esta nueva y la Dan carga y trabaja de lo mas bien
Pero for la mañana ya no arranca todo empezó por la puerta de carga cuando ponía mis compras
Y no cerraba,ya se le cambio el aparatito y al principio trabajo,pero siguió con el problema.Es mi única transportación para emergencias. Pido Idea
Gracias
Buenas noches tengo una blazer año 97 4x4 160000km la batería esta nueva pero ayer amaneció sin carga... La puse a cargar y le di arranque dure como media hora y se me deacrho de nuevo y ya ko da mas arranque no me carga la batería que puedo hacer ahí?
Buenas tengo una bleazer 2001 cuando intento prender solo prende la luz de la batería y no prende y antes prendía la luz de ABS la de aceite la del motor y ahora no quien me ayuda con eso
Hola buenas tengo una chevrolet blazer del 1999 y quisiera saber si una batería de marca Volto 24F- 600 Amp puede ser complementaria para la original del auto.
Buenas tardes tengo una camioneta Jimmy 97 automática pero tengo una semana. Q me comenzó a gastar bastante gasolina y huele mucho como si la estuviera tirando
Hola Soi Alberto,tengo una Chevrolet blazer 2003 ,me desarmaron el volante y al colocarlo,algo de la boina kdo mal ,yo aprieto el volante y suena la bocina lo mismo k al girar,me podes orientar gracias.
Qué tal mi Chevy estaba funcionando bien pero de repente se apago estando en marcha y se prendió en el tablero el foco de la batería, intente prenderlo pero no encendía ni el carro ni ningún foco del tablero pero si tenía marcha, lo extraño es que si prendían las luces y todo lo demás, pero no el carro (la banda está bien) me podrían ayudar.
Veo que nadie te ha contestado aún. A mí me acaba de ocurrir la misma falla, pudiste reparar tu auto ?
Cuál fue el problema de fondo ? regulador del alternador ? carbones del alternador ? En mi caso al darle switch, escucho como enciende la bomba de la gasolina, pero no se enciende ningún testigo del tablero (está completamente apagado), si da marcha pero no enciende. Funciona el radio, luces, etc.
Gracias de antemano por tu respuesta y espero hayas solucionado tu problema.
Hola Roberto quisiera saber de favor como te fue con tu carro yo tengo el mismo problema ya vi la respuesta según carisman pero quiero confirmar, tu como solucionaste tu problema si eran los postes de la batería ?? O que te dio solución a ti
@SaulEn mi caso, increíblemente fue un fusible dentro de la cabina del auto, del lado del chofer. Es un fusible que da corriente al tablero y los testigos, el cual, si está quemado, no permite que el auto encienda por precaución ya que no habría manera de indicar una alta temperatura o alguna otra falla en tablero.
Qué tal Roberto!! Ese día le moví los cables de la batería y los apreté bien, intente prenderlo y nada, pero cuando prendí luces enseguida prendió el tablero y lo arranque, lo lleve con el eléctrico y le comente lo que pasó y me dijo que tenía que cambiarle las terminales de la batería por qué los que tenía estaban en mal estado muy oxidados, los cambie y ya ha jalado bien!!
Buenas tardes alguien puede ayudar. E a qui en el edo de México x seguridad a los carros se les quitan la batería yo se la quite pero ahora q quiero ponersela suena una alarma q no logro apagar quien m puede ayudar como puedo hacerle
Si es un chevy pop o c1 del lado del conductor en los pies se escucha un tronidito como de un relevador. Desatornilla la tapa del lado izquierdo a un lado ( de tu pie izquierdo) y encontraras unos conectores de cables. , los desconectas por 5 0 10 segundos y reconectalos y se apagara la alarma y prendera normalmente nuevamente espero y sea tu caso el del chevy
Mi carro tambien se me aceleraba yo tengo un chevy monza 2003 lo que hice destampe el cuerpo de aceleracion y lo lave con carbuclean solo quiten el depurador de aire que conecta al cuerpo de aceleracion sin tocar la marioposa que lleva dentro solo pisen el acelerador para que abra la mariposa y avienten el carbuclean eso ami me ayudo espero y les sirva igual
Buenas tardes... disculpen, acabo de comprar un chevi cruze 2014 pero a las dos semanas de comprarlo se me empezo a apagar. Va andando y de repente se me apaga y ya no prende , solo se prende un foco de falla asistencia del motor. Lo que hago es quitarle la pila y ponersela otra vez y se apaga el foco. Lo que quiero saber es como puedo hacer para que ya no me pase eso ☹️
Hola. El testigo de mi bateria se prende y después de un rato se apaga. Lo llevé a que diagnosticaran la batería y ver si el alternador estaba pasando corriente y en ese momento marcó bien todo (ya se había apagado el testigo). No le he podido diagnosticar bien, por que, como menciono se apaga. Que creen que sea? Al realizar el diagnóstico mencomentaron que la batería estaba 100% cargada por lo que llegó a la conclusión que el alternador la está cargando. Nunca me ha dejado tirado pero quiero evitarlo. Haciendo memoria el problema inicio en carretera al traer cargando mo celular, mote que el módulo de 12v que esta debajo del reposa brazos esta muy caliente. Saben que puede ser?
Mi Ford Figo. Después de un rato le pasan corriente y enciende. Pero ahora en cuanto lo apague porque encendió la luz de la batería y le pasaron corriente a los 15 minutos no encendió. Después de 40 minutos encendió y lo apague para probar pero no encendió. Pedí grúa para llevarlo a mi casa
Es una situación que me da temor se apague en vías rápidas.
Era un cable flojo que al encender se veía una chispa abajo mientras se probaba la batería. Yle llaman cable de tierra. Lo apretó , se probó y aún reflejo alto voltaje , se dejó de usar el auto por ese día. Lo conduje y ya no pasaba nada. Lo lleve a AutoZone y la batería y alternador en excelentes condiciones, después a un mecánico eléctrico y todo muy bien.
Tengo un Tsuru 2001 no prende con la llave de Puche si todo está bien el alternador pero el foco de la batería no prende no cuando le pongo llave ni cuado lo apagó quiero ayuda
Tengo un Suzuki cross 2018. Después de andar el vehículo por un rato , se enciende la luz de la batería.
Se ha revisado la batería y está bien , el voltaje q marca es de 14.12 de hecho apenas me pasa de los 14.8 es q me enciende la batería. De hecho creo q es el alternador. Pero del vehículo no me presenta ningún problema.
Buenos días en varias ocasiones mi auto tiene esté problema, esta andando bien y de pronto ya sea en pleno recorrido o en un stop pierde potencia aunque aceleré Para avanzar no me deja y prende de inmediato el testigo de batería y se apaga el auto , lo arranco y en ocasiones le tengo que acelerar para que prenda y listo (ojo al prenderlo de nuevo no marca ni un testigo en tablero), ya revise la carga de la batería y está ok, ya le cambie marcha, no tiene una secuencia exacta para presentar la falla , alguien puede darme alguna razón soy de Cancun... Saludos
Mi me paso lo mismo el compa oscar dijo que le cambiara el sensor de la temperatura que lleva dos cables lo hice y santo remedio la relacion es porque son elecronicos suerte
Me pasaba lo mismo y lo lleve a escanear y salieron los códigos P300 P302 y P303 lo cual indicaba que podían ser las bujías, los cables y la bobina.Me fije en las bujías y estaban flojas la una y la dos. Los apreté y seguía el problema cuando quite el cable de la bujía 2 se encontraba sulfatado el extremo del lado de la bobina y el conector estaba también sulfatado. Cambie el cable y la bobina y con eso quedo funcionando. Espero te sirva este comentario. Saludos
Hola buenas noches tengo un jetta a4 2004 cuando llego a 80 km no sube de ay y las revoluciones a 5000 y aveces pierde potencia me para y el motor temblando y a veces se apaga que podrá ser y el velocímetro sube y baja
Hola tengo el estreo con potencia monster anda bien a veces como que jace ruido la potencia apago el estereo lo prendo y se escucha aveces lotengo que apagar y prendervarias veces
Tengo problema con el testigo de la batería, cuando llueve y voy circulando prende ese testigo y se pone rígida la dirección, es un jetta a4 2006
Espero me puedan ayudar.
Tuviste solución, tengo un mk6 y de igual manera prende el testigo, y no pasa carga a la beteria, he cambiado alternador, fusible múltiple y varios fusibles y aún no encuentro la falla 😥
@LeysHola amigo ya lo llevaste con un Tecnico Eléctrico bueno? o tu le has cambiado los repuestos?recordemos que eso del electrico de la equina ya no es factible, ahora ya se requiere contar con un Scanner de alta gama para rastrear el BUS lo que antes se le llamaba instalación, de incluso de autos viejos, con el modulo de Topologia, revisas linea por linea cual seria el problema,
Espero les sirva, saludos.
Tengo el mismo problema...por un tiempo anda bien y despues de un tiempo me hace esa falla...cuando voy en primera...e notado que sucede cuando lo prendo y lo arranco casi al instante...pero no lo hace cuando lo dejo que se normalice...
Después de un viaje largo, empezó a mostrar al quedarse sin gasolina un testigo de batería, luego de eso al apagarlo y prenderlo de nuevo se apagó, por completo y no prendió más, se descargó toda la batería y tuvieron que revisar el alternador, el rotor se reventó e hizo corto el regulador, cambian el rotor y el alternador pero me. Preocupa la razón por la que un carrito con tan poco kilometraje tenga una falla tan grave que es típica de 10.000 kilómetros o 5 o 6 años de uso
Hola tengo un xsara Picasso 2003 2.0 HDI lo compre hace dos semanas y no paro de tener problemas. Ahora por ejemplo teniendo bateria nueva la luz indicador del funcionamiento de la batería se prende y empieza a sonar luego se apaga de la nada y así! Ya no se que hacer tengo miedo de usarlo y quedarme a medio camino. Midieron l alternador y carga.
El alternador puede dar carga bien pero estar mala la polea y cuando aceleras no deja girar bien al alternador por eso se prende la luz de carga de la batería ,si notas que vibra la correa del alternador cambia esa polea porque está mal y por eso prende la luz sobretodo si aceleras fuerte
Muchas Gracias Ya lo resolvi, piezas del alternador no estaban funcionando como debian. Realmente se me esta haciendo dificil manejar este auto, es bastante complicado. Ahora me prende la luz de airbag a cada rato como un fallo, los fusibles estan todo bien, no se xq lo hace! hace dos meses que lo tengo y no paran los problemas
Estos vehículos llevan mucha electrónica pero son bastante sencillos aunque tienen mala vejez,la luz del airbag se prende cuando alguno de los conectores de los asientos o el anillo de giro del volante no hacen bien contacto o se rompen,con un escáner te indicaría cual de ellos es
Eso puede ser porque tengas la batería agotada o algún Polo suelto o mal fijado por eso se prenden los limpias y las luces bajarán de intensidad ,o que el alternador no de buena carga si se prendió la luz de batería antes de apagarlo o pararse el motor
Tengo un sxara picasso del 2002 tiene batería nueva y de repente me salta en el navegador recargue batería pero x ratos me sale esa información pero el coche va bien no sé qué hacer x favor alguien me puede ayudar con alguna información gracias un saludo
Puede ser que no esté bien fijada la batería o están los polos flojos o sucios y en algun mento pierden contacto ,eso debes solucionarlo porque en una de las caídas de tensión se puede dañar toda la configuración del vehículo y quedar inservible, tienes que tener en cuenta también que para este tipo de vehículos tienen que llevar un tipo de baterías específicas (tipo agm )sino en unos meses las daña el vehículo y también puede aparecer este tipo de mensajes
Tengo un problema, me salta el piloto de la batería, el mecánico dice que el alternador está muerto, pero siempre me salta otro piloto de que la puerta delantera está abierta, podría ser un contacto que hace que se me esté rompiendo todo el coche? O eso no es posible
Llevo 3 días con una problema de batería. Aranco el coche. Y se queda el testigo de la batería encendido. Y al momento que le tocó el gas. Se va. Y después vuelve a aparecer. No es el alternador. No es la batería. Es el fusible número 10 de la batería.
BateríaTableroSe acelera4x4Sensor TPSPrende y se apaga...
Tengo un problema con mi blazer 4x4 aut. Se acelera mucho ya limpie el cuerpo de aceleración cambie tps y sigue igual y también se pone loco el reloj del cuenta revoluciones, y la luz de la batería en el tablero prende y se apaga y a veces queda fija. Ya cambie el regulador del alternador y nada pero estando la luz prendida el alternador sigue mandando.
Pero for la mañana ya no arranca todo empezó por la puerta de carga cuando ponía mis compras
Y no cerraba,ya se le cambio el aparatito y al principio trabajo,pero siguió con el problema.Es mi única transportación para emergencias. Pido Idea
Gracias