Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Por su interior circula líquido refrigerante caliente. Su función es permitir el pasaje de aire ambiente entre las aletas para poder enfriar el líquido refrigerante. Cuenta con 2 mangueras gruesas, una de entrada (en la parte superior) y otra de salida (en la parte inferior).
Al prender mi vehiculo aparecio la luz shec en el tablero. Segun el scanner marco el termostato.se verifico la temperatura una vez de correrlo el vehiculo , marco 105 grados. Por seguridad se cambio el termostato,la bobina de oxigeno,se cambio el refrigerante,aceite,bujias ,se limpio los inyectores. Y sigue apareciendo la luz chec en el tablero. De igual forma indicando que es el termostato. El vehiculo prende normal,no humea y aparentemente tiene buena potencia. Usa gasolina de 95 y/o de 98 octanos.
Has comprobado que funciona el ventilador este Salta a los 98 grados y desconecta a los 85 grados el termostato está nuevo este descartado pero del ventilador no dices nada
Lo tengo el mini cooper s r53 y me di cuenta que empieza a funcionar en ventilador del radiador y el deposito de anticongelante suena como si estuviera hirviendo el agua y ya subió la aguja de la temperatura, reviso y me percató que el deposito esta super vacío, vuelvo a llenar de anticongelante y de 5 minutos vuelva a sonar reviso y vuelve a estar vacío.