Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Countryman ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
El problema se me ha presentado en varias ocasiones, mientras estoy manejando en 3 o 4 oportunidades se prende la luz de check engine pero el auto no se afecta en lo absoluto, todo funciona normal y despues de un rato la luz de apaga, ahora me esta pasando en las mañanas cuando voy arrancar enciendo el auto y la luz de check engine se prende y cuando piso el acelerador no funciona correctamente, apago el motor espero unos segundos vuelvo a encender y todo funciona normal pero con la luz de check engine prendida; despues de un rato se vuelve apagar la luz y asi este problema me sucede a veces..… Leer completa
Buen día amigo Mike, el check se prende cuando hay una falla en el motor y por lo general se resuelve con el escaneo. Por otro lado, si se prende y apaga, podría ser también que este habiendo un corto, es decir, un sensor se aya desprendido, es necesario buscarlo y colocarlo en su lugar. Según tu información también es necesario un mantenimiento completo. Me especializo en MITSUBISHI, no dudes que te pueda ayudar. Mayor información en https://www.facebook.com/AUTOMOTRIZ.M9
Buenas noches tengo un lancer2008 y tengo un problema que se queda sin carga a veces tal ves lo apague hoy y si lo dejo mucho tiempo apagado tal ves dos dias por decir así y quiero prenderlo me presenta la falla que no me quiere prender el tablero empieza a parpadear y hasta que le pasó carga se normaliza no se realmente que puede estar pasando por favor necesito ayuda ya le chequie la batería y está bien pero no se por que motivó me descarga el vehículo espero buenos resultado gracias
Tengo un mitsubishi lancer 2006 y se revento la banda de tiempo, aun no enciende por que se rompio tambien el sensor del cigueñal, mi mecanico le midio la compresion y me le da a 100 y 110, pero sin encender, solo le da marcha y con esa checa la compresion...creen que tenga alguna valvula dañada...
Cuando prendo mi lancer 2003 motor 2.0 4g94 versin americano el falla birbra el motor se apaga vuelvo y lo prendo abc se soaga d nuevo o abc no pero siento q la revolución se sube y baja abc solo sin poner el sire q sera cuando le pongo el aire baja y se queda estable?
Yo tengo el mismo problema se encendió la luz del check al momento de darle contacto pero no afecta en nada el funcionamiento tengo un Lancer rt 2008 pero pude notar q en el tablero al momento de activar la alarma sale un auto con un candado
Tengo un Space Runner 1.8 glxi del. Año 1992'gasolina y es manual,pues a este le sale la luz roja (Check engine) pero no se apaga le quite la batería toda la noche y se le quito. Pero a lo Largo del Dia siguiente apareció otra vez. Lo que pasa que no tiene la clavija
Obd2 para meterte la maquina,me comentó un mecánico que tiene que ser con la llave y x destellos de la luz del cuadro
Pero la Verdad q no se que hacer. Porque llevarlo a la casa me saldrá un pastón Y no puedo costearmelo ahora mismo. Si alguien me pudiera ayudar para quitarla se lo agradezco. Puede que alguien sepa como quitarla. Gracias
Tengo un Mitsubishi Lancer 2012 y se enciende el testigo del check engine y en algunas ocasiones se apaga. Lo escaneo mi Mecanico y me comenta que le marca algo acerca de los gases de combustión. Cómo puedo reparar o eliminar la falla? Agradezco mucho su apoyo.
Hola resolviste el problema del check engine?? A mi me pasa lo mismo y me dijeron lo mismo de los gases de combustión que tal vez seria la tapa de la gasolina pero tengo mis dudas
Hola, tengo un lancer 2012 ES CVT y se prendió el foco pero todo está normal, lo lleve a la agencia y me dicen que es el catalizador estoy por cambiarlo, obviamente por uno universal ya que en la agencia te venden todo el sistema completo que vale 45 mil pesos 😱 Espero y les ayude
Tengo un problemita el tiene corriente pero no prende. Le cambie la pompa de la gasolina pero no enciende. Que predria ser? y el check engine no esta encendido
Tengo Lancer 2014, no daba marcha, bateria en buen estado, me señalaba en el tablero varias fallas y no me funcionaba el desempañador trasero ni el ventilador del aire acondicionado, se escuchaba un tableteo de un relevador en la zona de fusibles del compartimiento del motor. Revisé los fusibles y se encontraban bien, revisé los fusibles que se encuentran en el compartimiento del conductor (debajo del volante a la izquierda) y el fusible número 8 que corresponde al relevador de unidad de control lo encontré con sus patas requemadas pero en buenas condiciones, las limpie y lo instalé nuevamente y me arrancó el auto, me encendió la alerta del sistema ABS que requería servicio, maneje el auto unos 100 metros y se apagó la alerta. Espero les sirva mi experiencia, saludos.
Buenas alguien me puede ayudar quiero saber donde se encuentra ubicado el motor de arranque de mi lancer 2002. Tengo un problema de encendido y ya verifique batería y no me sigue funcionando, entonces quiero ver el motor de arranque. Saludos muchas gracias por su ayuda de antemano.
B. Tardes tengo un mitsubishi signo plus 2010 ce le a presentado una falla y es la siguiente es solamente cuando estamos en carretera una dos o tres horas en funcionamiento empieza a haogarse como si no le llegara gasolina me paro unos diez minutos y trabaja normal hasta unas dos horas que se calienta y vuelve la falla prende normal no c prende ninguna luz en el tablero no c apaga funciona todo bien hasta que tenemos unas dos o tres horas de carretera si alguien sabe como ayudarme le agradeceria si me lo envian ami correo [email protected] gracias de antemano
Hola amigos...tengo un problemas con mi lancer...la luz de check engine se prendio al mover el TPS y el distriubidor? acepto sujerencias y recomnedaciones. Muchas Gracias
Tengo un lancer 2013, el auto no se apaga solo deja de arrancar y me sale la check. También en la pantalla me sale ⚠️ Baja presión de neumáticos. A qué se debe que deje de arrancar ???
Hermano tengo un Lancer cb y ya es la segunda vez que presenta está falla de repente deja de encender por el arranque es como si no le llegará corriente
Hola, tengo un lancer 2009 2.0 me esta presentando una falla, cuando lo enciendo arranca bien despues lo apago y lo dejo una hora y lo quiero volver a arrancar prende y se apaga y se queda sin corriente por completo, despues le doy unos golpes a los postes de la batería leves y se soluciona el problema y nuevamente puedo arrancarlo, que podra ser? Me lo hacer casi a diario...
Hola, necesito ayuda, Mi lancer gts 08, motor 2.0, transmisión mecánica o manual, me presenta un problema, cuando salgo de viajes largo, se me enciende la luz de service ingine soon, y se apaga a ella sola la luz, lo dejo estacionado después del viaje y la luz se apaga. Me podrían ayudar.
Muchas gracias
Buenas tardes tengo un lancer 2002 standart y el problema esta en que llego por las tatdes de travajar dejo mi carro y por la mañana se encuentra descargado y no enciende paso carga y arranca ya revise la bateria y esta en buen estado el alternador esta mandando voltaje y mi duda es en el arranque ya que emite un ruido pero confunde el echo de pasarle carga al carro y encienda al llavaso 😯🤔
Buenas tardes, tengo un lancer 2007 rallyArt motor 2.0 y cuando le doy gasolina se enciende el testigo del check y el auto se baja la velocidad y se mantiene sin fuerza x más gasolina que le de, lo apago y al encenderlo y pasar los 80kph vuelve a salir eso... alguna sugerencia para que pueda revisar podrían hacerla saber por favor [email protected]
Diaculpe hoy manejaba mi mitsubishi lancer gts 2011 y de repente de dio un jalon y aparecio en el tablero algo que desia VERIFIQUE SISTEMA DE MOTOR a que de debe alguien me puede ayudar que significa?
Tengo un problema con el mitsubishi lancer gts 2011 le cambiaron cables computadora el control abre y cierra pero no lo pueden programar para que arranque sin llave tengoi que meterle la llave para que arranque y ya intentaron programarlo y no an podido alguno de ustedes sabe que puedo hacer
Buenas noches tengo un Mitsubishi lancer ck5 motor 1.8 , tengo un problema que el carro anda bien pero llego en una parte lo apago y cuando lo voy a encender se me apaga espero un ratico lo vuelvo a encender y hay si anda bien , pero cuando lo quiere prender me parpadea la luz de check engine y se apaga quien me puede ayudar ??
Por favor necesito saber cuantos dientes tiene el arranque original del Mitsubishi lancer año 93 automatico motor 1.5 carburado y si me pueden mandar una foto del arranque original ya que compre el vehículo y al parecer el arranque que tiene no es el de el y tengo problemas con el mismo les agradezco su colaboracion
Buenas tengo lancer 2006 Tengo corriente llega gasolina a la flauta del motor enciende la bomba de gasolina pero no prende. Entonces si le hecho gasolina por el trotel prende que será
Hola, tengo un mitsubishi lance 2012. Dos veces se ha encendido de testigo de check engine. Hoy, por un afán, apagué el carro en R y me bajé. Obviamente me di cuenta porque las luces de atrás (y la de la cámara) quedaron prendidas. Pero sin prender el carro, puse lo puse en P. Se apagaron las luces. Cuando volvía prender el carro apareció el testigo de Check engine. Ahora que lo pienso, la vez que pasó antes, mi hijo fue al carro y me dio que habían unas luces prendidas en el carro, creo que era lo mismo. No lo apagué en P. Y después de eso apareció el testigo. Vivo lejos, me toca pagar grúa para llevar el carro y esa vez pagar bastante $ en el taller, aunque no encontraron la causa específica. ¿Sí puede ser que al apagarlo en R y no en P generara esa lectura de problema de motor? Me parece mucha coincidencia, y no tengo el tiempo ni la $ en este momento para pagar por un arreglo de nada. ¿Qué me recomiendan? ¿A alguien le ha pasado?
MUY PELIGROSO! Encendí el Crossfox pero al salir, unos metros más adelante el motor comenzó a temblar, pareciera que se quiere apagar cuando está detenido pero no se apaga, al avanzar se batalla en que arranque por la baja potencia (hay que acelerar antes con el embrague puesto y soltarlo), en subidas pues sube muy despacio, el escape se oye un poco mas ruidoso pero lo más PELIGROSO es que al poner gasolina notamos que está muy caliente el tanque, y la gasolina como burbujeando, y es que el mofle o escape se calentó tanto que hasta la protección en el piso del auto se calienta y le sale humo d… Leer completa
Gracias Bruno, ya quedó arreglado, voy a editar la pregunta para que la solución vaya junto con el problema y sea de más ayuda, era la bobina y una bujía
Pues Yo con mi crossfox 2007 estuve batallando para pasar la verificación de la cdmx pues tenia las NOX muy altas (auto con más de 200,000Km). Después de peregrinar con lugares que solo me sacaban el dinero rellenando niveles y tomándole temperatura al catalizador y checando mangueritas, un amigo Ing. Mecánico me dijo que de plano le cambiara el catalizador. Lo hice y santo remedio! las Nox se fueron al suelo y los demás parámetros también mejoraron muchísimo y pude verificar casi como nuevo el auto, aún cuando ya había cumplido 10 años de edad.
Hola disculpe mi crossfox año 2006. Tambien tiene problemas similares. Cada tanto. Cambio d. Bujias. Porque. El mecanico. Me dijo q. Tengo q. Hacele motor. Pero. Tengo una. Duda. Mi. Auto. Anda. Muy. Bien. Tiene potencia. Aca. El. Problema es. Las. Bujias. Q las. Moja. X. Favor. Sime. Pueden ayudar. No. Tengo. Conosimiento xfi
Hola, si están muy tapadas de combustible, lógicamente hay exceso del mismo y pueden ser varios los motivos habría que escanear de ser posible por son varios los sensores que actúan para que no haya exceso de combustible
Hola mi cros Fox le hicieron ajuste completo cambio de anillos metales junta de culata ya prendió pero ahora se calienta mucho y sube de nivel el depósito de anticongelante y a veces se tira que podrá ser me podrán orientar
Hola tengo una duster 2015 en estos últimos tiempos me estuvo fallando, lo hice escanear y me tira una falla cod AD1102 rateo de combustion destructor. Alguien me puede orientar de que se trata y cómo solucionarlo.
Hola, tengo la misma falla AD1102 le cambie bujías, intercambie bobinas y sigue fallando el cilindro 1, tome presión de combustible y esta en 3,5 kilos, la puesta a punto esta correcta. Que podrá ser??
Tengo un kia carens año 2006 diesel y a veces se enciende la luz de check engine la lleve a ser un escaner y arrojo 2 fallas u can 0003 y 0008 la e llevado avarias partes y solo e tenido que gastar ygastar sin solocion esto me paso despues de una mantencion completa con todos los cambios de aceite f. Filtro y cambio de aceite a la caja de cambio cualquier ayuda se lo agradecería mucho
Tengo el mismo problema hoy le hice una reparación a los 4 inyectores por qué no estaban retornando bien mi camioneta es la misma KIA Sorento 2006, espero que con esto se me arregle el problema
Hola tengo un nissan primera que cuando lo enciendo y ando en ciudad se enciende el check engine y en ocasiones de encender la bombilla del check se apaga el motor como si le faltara combustible,no marca bien la aguja del combustible,le revise el aforador y me di cuenta que lleva dos conectores como para una pequeña bomba pero este no la tiene,solo hay un conector en el flotador y el otro esta sin conectar,cuando va en autopista no enciende el check,ayuda por favor,saludos
Hola , tengo un nissan p12 2006 mi problema es la pantalla está amarilla y por 2 veces me presento un mensaje de ma tenimieto, será que no sirve, si me pueden ayudar se lo agradeceré.
Prende con dificultad, a los pocos minutos comienza a tironear,en carretera simplemente de estar andando se apaga!, cambie banda del tiempo, bomba de agua y gasolina, bujias,cables, bateria,válvula iac,filtro de aire, se rompio el chicote del velocimetro no lo he cambiado , cuando cambio a 2 da es cuando comienza a tironear, el mecanico sugiere pasar directo a caja de velocidades transmision... debo pensar que es correcto este paso?tambien cambie bobina, ya checamos sensor de oxigeno, y estoy por comprar el sensor tps.no hemos checado catalizador, que mas puede ser.
Hola buenas noches Mónica, el problema puede ser es el sensor de temperatura , que va debajo de la bobina, es muy importante también el chicote del velocímetro ya que si no se mueve la aguja del velocímetro pierde señales y se apaga el chevy , el tos es el sensor que indica que estas pisando el acelerador , hay maneras de probarlo busca un tutorial. En YouTube como probar el tps. Mi WhatsApp. Es 5549312476 si tienes dudas contactarme , tu mecánico es cambia piezas y trata de atinarle es fastidioso , saludos
Tengo una Duster 1,6 4 por 2, naftera. Se prende a veces el check engine, dura algún día, luego permanece apagado otros tantos días!!. Lleve a escanear , supuestamente lo arreglaron, pero ayer encendió nuevamente!!. Ya le había hecho oficialmente el ser vice completo en Julio!!. No se que podría ser!!
Buen día, quisiera ver si me pudieran ayudar con mi problema, les comento: a mi Civic 2008 automático se le enciende el Check Engine y después de algún tiempo (1 día o dos) se apaga, después de algún tiempo (entre 1 y 3 días) se vuelve a encender. En alguna ocasión lo logre llevar a escanear con el check encendido y el error lo marco en sensor TPS; Después de escanear el foco se apago y el auto no muestra falla alguna, salvo que a cada rato se enciende y después de un tiempo se apaga el check. Cabe mencionar que anteriormente se le hizo un lavado al cuerpo de aceleración porque el auto se acel… Leer completa
Buenos días honderos como están?. . . Les comento que tengo un honda civic 99 y desde hace poco me empezó con el problema que después d manejar unos diez minutos se apaga pierde fuerza y no acelera al mismo tiempo que marca la luz de la batería y el aceite, ya lo lleve donde el mecánico y me dijo q no era la batería ni el alternador, que talvz era el distribuidor, le cambio una pieza al distribuidor pero igual sigue con la misma falla , le puso el scanner pero no le tiro ningún código, alguien acá sabe q puede ser ?.... se me olvidaba decir q hace poco le hice cambio d aceite.
Civic 2007 ex standar. Cuando compre el vehículo no me marcaba el tacometro ni kilómetraje, ni velocímetro, tampoco gasolina y temperatura. Después hice un mantenimiento al alternador y todo volvió a la normalidad pero nunca se le hizo nada. Ahora estos días me volvío a suceder lo mismo, cuando me estacione y apague el AC, se fue el tacometro kilómetraje etc. Pero alos 10 min regrese y encendí y todo normal pero me marcó el Check engine, pero nada fallaba todo funcionaba bien. Y al otro rato se apago el check engine y todo normal. Pero esto obvio no es normal. A alguien le ha sucedido algo similar, pienso que es un falseo pero no se exactamente.
Hola buenas tengo un problema peculiar me prende el check in algunas veces andando luego de andarlo un poco y prenderlo y apagarlo al auto un par de veces se va incluso a veces entra en modo emergencia y no te deja acelerarlo mas lo raro es q se va solo sin que haga nada al ratito nomas
¿Tenés GNC, ó solo nafta? Y si es sólo nafta, ¿Cargás siempre en la misma estación? Puede ser que se esté prendiendo por el tema del GNC, que no esté bien regulado; ó porque el combustible es malo. La verdad es que sólo vas a saber qué le pasa llevándolo a escanear; ahí te da el código del error y te dice porqué falla y porqué prende la luz de check. De buenas a primeras puede ser cualquier cosa. Lo de la nafta mala es lo más fácil de solucionar; y sino ya pueden ser bujías, bobinas, vávulas, etc, etc, etc.
Hola, tengo un problema en una tahoe 1997, 4x4. El detalle es que va corriendo y se apaga de la nada, y la auguja de la gasolina ya no marca, que puedo hacer en estos casos? Ya le compre la batería que debe llevar según, pero aun así se apaga
Obd2 para meterte la maquina,me comentó un mecánico que tiene que ser con la llave y x destellos de la luz del cuadro
Pero la Verdad q no se que hacer. Porque llevarlo a la casa me saldrá un pastón Y no puedo costearmelo ahora mismo. Si alguien me pudiera ayudar para quitarla se lo agradezco. Puede que alguien sepa como quitarla. Gracias
Qué te comentaron tus mecánicos?
Muchas gracias