No arranca y pasa aceite a los inyectores ademas no ahi quien pueda enchufarla a la computadora ya que no existe el enchufe aqui donde vivo alguna solucion?
Vas a batallar con esta trooper ya que son muy dificiles de escanear lo que necesita usted es un buen mecanico siga viendo opciones
Otra puede ser que el bloque del motor este un poco dañado eso se lo tiene que checar su mecanico
Hola Pablo. En capital Federal el taller Isuzu plaza belgrano tiene la computadora original para escanear. Son muy serios. Yo soy de olavarria y después de dar muchas vueltas lo lleve aunque me queda lejos y dejaron espectacular mi trooper 3.0 que son más difíciles de atender que la 3.1. Buscalo por la web. Sino avisame y te paso teléfono. Un saludo
Ola tengo u chevrolet trooper cn motor diesel 2.8 izuzu lo repararon por completo y ahora q se prendio resulto un golpeteo el mecanico dice q puede ser la bomba que va cerca al turbo pues por esa mamguera grand sale el ruido entons pues no se que hacer
Tengo Isuzu 4x4 98 v6 DOHC 24 motor 3.5 cuatro puertas prende bien como alos 10 minutos empieza hacer ruido el motor en las cabezas arriba. Alguien me podría ayudar
Hola tengo un isuzu trooper 1984 esta operativo, mipregunta es si puede continuar con su motoro 4zd1 o le cambio con otro de mas potencia, es con caja cuarta...
Esta humeando blanco y me dijeron que podia ser la valvula pcv y la cambie, dejo dehumear por unos dias y siguie humeando pense que era las gomitas de valvulas y al abrir el motor note que los inyectores estan llenos de aceite. Quisiera saber que podra ser?
Hola mi carro del le a cambiado los sellos pero sigue teniendo problemas uno de los inyectores
Sale con aceite y como sudado de agua , alguien puede ayudarme !
Limpien la valvula egr, se tapa con carbonilla y se estrangula el paso del aire, por eso la combustion es deficiente, limpien todos los ductos de admision.
Buenas, tengo una master 2.5 dci 2007 que la llevé al mecánico porque despedía gases de gasoil o aceite por los inyectores o cerca de los mismos. Me dijo que los limpió y cambio las juntas. Eso quedó bien. Pero después se me empezó a subir el nivel de aceite mezclándose con el gasoil. Que puede ser? Todavía me sigue perdiendo algo por la tapa de valvulas.
Hola tengo una mitsubishi L200 año 2012 motor 2.5 diesel tiene 78500 km., me está perdiendo aceite por los inyectores desde que los sacaron para hacerle prueba ya que la camioneta le cuesta partir y cuando la picas tira humo negro, los inyectores estan buenos, le cambiamos la válvula de presion del cammon raid y sigue igual y ahora mas encima pierde aceite por los sellos de los inyectores alguien me puede orientar de que puede ser???
La tapa de vvas sella los inyectores con un o'ring... tal vez quedó uno dañado. Si cambias la vva SCV debes reiniciar la bomba. Humo negro al acelerar puede ser falta de aire o
Exceso de diesel...
Chequear la regulación de vvas
Asumo que toda la admisión está limpia... y la EGR ???
El motor me ronca en baja, tengo un salidero de aceite por los inyectores, no se si tenga que ver. Recientemente cambie al alternador y la correa por un salidero del hidráulico que ya se reparó. Gracias
Otra puede ser que el bloque del motor este un poco dañado eso se lo tiene que checar su mecanico