Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Aloja el sistema de distribución: árbol de levas, botadores y válvulas. De todos los sistemas mecánicos del motor, la tapa de cilindros es la más importante en lo que refiere a performance. Su diseño y construcción determinará cómo se comportará el motor.
El Ml270 funciona bien, tiene 323000km, lo compre al primer propietario, perro he detectado que en el aparcamiento hay una pequeña mancha de aceite, en el taller después de quitar las protección y petrolera me han dicho que pierde por la junta de la culata, au que es muy poco, alguna recomendación o sugerencia, gracias