Al momento de dar Marcha no prende tengo que acelerar a 2x1000 rpm para que se mantenga encendido si no a lo contrario se apaga.
Pero comenzó a temblar mucho cuando está en parking y pero en directa no mucho entonces cuando voy a 60 o 70 km/hr se prende el check y prende y se apaga a cada rato luego se pone encendida
Que podría ser amigos ayuda gracias
Tengo un honda accord 94 mi problema es k prede bien y arranca bien pero despues de un rato empieza a temblar como keriendose apagar y kuando acelero no despega solo en momentos se tironea y tarda un rato es agarrar fuerza pero vuelve alo mismo ya le cambie cables bujias bateria alternadpr el map sensor y ahora le voi a cambiar el main relay espero y alguien pueda orientarme k es lo que le sucede
Tengo ese mismo vehiculo, y tenia ese mismo fallo, Le cambie bujias, cables, bomba de gasolina,filtro y continuaba con el fallo, encontre un electricista y me comento eso es la valvula iac, aqui le decimos valvula de compensacion, la saco, la midio, y la limpio con un sprite, ahora el carro esta como nuevo.
Yo tengo exactamente el mismo problema me dijeron q era el sensor del pedal del acelerador lo cambie y nada espero q tu ayas encontrado el problema gracias
Me pasa lo mismo primero fue la palanca de velocidad al momento de prender mi carro ya no quería bajar la palanca de quedo trabada y luego que la desblokaeaba el carro andando perdía fuerza y como se amarraba ya no me dejaba abansar no e resuelto el problema de mi honda accord
Tengo un Chevy Confort 1998 lo lleve al mecanico por un pequeño bote de aceite en el motor se le cambio la estopera trasera del cigueñal y la estopera de mando, se detecto que el disco del crochet estaba muy delgado y se mando a Empastar. Despues de eso el carro quedo con esa falla al arrancar en primera en frio todo normal pero cuando ya agarra trafico y hay que frenar y arrancar en primera no lo hace tengo que hacerlo con segunda y vibra mucho luego se estabiliza y vuelve a repetir la misma falla cuando vuelvo a frenar. Como puedo corregir esa falla si el carro no la tenia antes de llevarlo al mecanico?
Vibra en baja pierde potencia en subidas
Gasta gasolina
Ya se le cambiaron bobinas bujías
Se lavaron inyectores se cambió el catalizador se acaba de ajustar se cambio la bomba de gasolina y sigue la falla me marca el código p0300 y p0304
Ayuda ya no se que más checarle
Estoy con el mismo problema, vibra en neutro y no hay potencia (se siente mas en pendientes), no se apaga, solo vibra, tampoco presenta problemas de encendido, no es el sistema de inyección porque tiene sistema de gas nuevo (60 dias), si alguien pasó por lo mismo y encontró la solución por favor compartirla, gracias
Hola tengo un Audi A4 1.8T 2007 generación B7, el problema es que el coche vibra muchísimo cuando esta parado en cualquier marcha y la aguja de las revoluciones sube y baja de las 1000 a las 900; en Drive cuando suelto el freno sin acelerar avanza muy despacio y cuando aceleró, al coche le cuesta mucho trabajo salir rápido, cuando llega a las 2900revoluciones que es cuando siento que entra el turbo el coche ya corre normal. Lo he escaneado y me salió el código P0171, las posibles causas son el sensor MAF o el filtro de aire. Antes de hacerle alguna reparación quisiera saber si ha alguien le ha pasado y cómo los han solucionado. Gracias y saludos
Hay que primero que todo hacer pruebas para iniciar con un buen diagnostico... te recomiendo revisar la presion del combustible... espero resuelvas tu problema...!