El auto es automatico hace un tiempo se cambio la caja, el auto al acelerar se va super lento no da mas de 10 y empieza ahogarse he visto 3 mecanicos y aun no saben lo que es, me dicen que puede ser la instalación electrica que del motor al computador, otro que la caja pero no es la caja debido a que esta nueva.
Si alguien sepa orientarme

C¿En todo momento estando parado el auto cuando arranco y le piso al acelerador el motor parece que no entiende que hay que avanzar, lo hace de una manera muy lenta, aunque le piso a fondo a el motor no le interesa arranca de una manera muy despacio

Cuando acelero a fondo, despues de soltar un poco el pedal y volver a acelerar, el acelerador empieza a trabajar con delay. Aprieto y tarda 3 o 4 segundos en reaccionar y lo hace de forma muy lenta.

Si apago el auto y lo vuelvo a encender, el problema desaparece.
Que puede ser?

A partir de 50 km/h el coche acelera muy muy lentamente. El coche no responde aunque pise el acelerador a fondo. Que problema puede ser?

Cuando voy por una pendiente el coche pierde fuerza notablemente, aunque pise el acelerador a fondo no responde, pasado la pendiente vuelve a correr en apariencia normal. Recientemente (hace dos meses) le cambié la bomba de gasolina. En ocasiones (cuando aceleraba e iba rápido) al parar tenía un olor como de metal caliente. Agradecería si alguien me puede dar una pista o si ha tenido este problema. Gracias

El problema que tengo es el siguiente. Al encender el auto todo marcha bien y despues de un rato se enciende el problema del esp, la presion de las llantas no esta disponible y el controlador de velocidad tambien falla, justo cuando se prenden las fallas el auto pierde aceleracion por mas que esta a fondo el acelerador el auto tarda en responer y sube la velocidad muy lento. Alguien que le pasara algo similar?

Hola.

Resulta que cada vez que acelero el carro, por ejemplo para adelantar a otro carro en carretera, mi mercedes llega a 2000 revoluciones y de un momento a otro pierde el 90% de la potencia y deja de acelerar. Uno puede hundir el acelerador hasta el fondo y el carro no va a responder. Se prende un testigo de Check Engine en amarillo.
Nos han dicho que puede ser problema de la gasolina...
Sin embargo con solo orillar el carro, apagarlo y volverlo a prender inmediatamente el problema queda resuelto. El carro vuelve a funcionar normal, pero cuando uno lo vuelve a acelerar, uno vuelve a sentir como si se frenera bruscamente, y el carro pierde toda la potencia.

Gracias!

Mi auto va excelente corre pero si voy por una pendiente y trato de sobre pasar autos y acelero sobre los 4500 rpm. Se presenta como un corte de corriente que me obliga a perder potencia. Lo apago y enciendo nuevamente y como que se elimina la falla hasta que vulva a realizar el acelerador a fondo. No presenta falla en la computadora, he cambiado el filtro de gasolina a mejorado mucho pero aún presenta la molestia en menos intensidad.

Ml 430 arranca y sale bien,despues de un corto tiempo,comienza con las fallas sobre todo si le piso el acelerador a fondo,tengo que pararlo y arrancalo de nuevo para que resetee y vuelva a tener potencia,lo lleve a la mercedes,y me dijeron que era un posible caudalimetro pero que seguramente habria problemas con una sondas,bueno pienso que me quisieron ver la cara,lo tengo clarisimo,yo por mi cuenta cambie el caudalimetro y el coche sigue igual,resetee el cambio automatico,y note mejora encuanto a la entrada de vrlocidades,pero el problema inicial persiste,comentar que tiene encendidas de continuo el chivato del BAS/ESP y algunas veces el de ABS espero vuestras respuestas gracias.

Tengo un mercedes C200 cdi sport coupe de 122cv y ultimamente me está dando el problema que cuando le piso el acelerador medianamente a fondo y llega a 2.500 o 3.000 revoluciones me da tirones, como que deja de acelerar un momento y vuelve a hacer fuerza, lo hace sobretodo las primeras horas de cojer el coche, agradeceria muchísimo una ayuda, el coche tiene las revisiones hechas y el mantenimiento desde hace un mes

Hola muy buenas, lo qué pasa es que tengo un c300 2015 y todo funcionaba a la perfección pero hace poco el carro se empezó a jalonear cuando piso el acelerador a fondo, y otras veces se apaga cuando estoy en el semáforo, pero lo que me preocupa es que todo funciona bien solo que el carro cuando acelero da unos jalones feos y el eco start/stop no funciona como debería, aveces se apaga y se prende, espero que me puedan ayudar, gracias.

Hola tengo un mercedes c220 sport coupe y cuando lo dejo aparcado y le da el sol le cuesta mucho arrancar tengo que pisar el acelerador a fondo y darle varias veces para que arranque,pero si está a la sombra o ace algo de frío arranca perfectamente, aver si alguien me puede ayudar