Pierde fuerza notablemente en subidas o pendientes
Mercedes Benz CLASE C 2003 c180k sedán 160000 kms
Cuando voy por una pendiente el coche pierde fuerza notablemente, aunque pise el acelerador a fondo no responde, pasado la pendiente vuelve a correr en apariencia normal. Recientemente (hace dos meses) le cambié la bomba de gasolina. En ocasiones (cuando aceleraba e iba rápido) al parar tenía un olor como de metal caliente. Agradecería si alguien me puede dar una pista o si ha tenido este problema. Gracias
4 casos
3
AL
Hola Fernando... leí tu comentario y a mi me pasa lo mismo (modelo c240)... aunque no saque el pie del acelerador el auto pierde potencia hasta llegar a cero pero... debo quedarme conoletamente y apagar el motor y luego al encenderlo vuelve a reaccionar... ahora surgio otro problema que es: al cargar el combustible el tanque de gasolina rebasa como si se hubiera llenado, cosa que esta mal pues el tanque estaba medio vacío, el problema radicaba en que el tabque de combustible posee un "respiradero", una válvula de alivio que sirve para eliminar el vacío que se crea al succionar el combustible o al cargar el tanque... al final: la reducción de potencia estaba relacionada con la valvula de alivio pues la bomba de combustible intentaba succionar el combustible del tanque para emviarlo al motor... pero como el "respiradero" estaba obstruido no se podia succionar el combustible y el motor perdía potencia... como si bebieras una coca cola directamente de la boca sin dejar espacios... llega un punto en el que el liquido ya no sale debido al vacío que se crea dentro de la botella... saludos
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PE
Mercedes 250c automatico. Cuesta arriba perdia potencia y aun pisando el acelerador a tope el coche no respondia. Me han cambiado e turbo y el coche va como un tiro en llano y cuesta arriba. Una alegria.
Votar útilJI
Hola a mi me esta pasando lo mismo el cuando voy a llenar el tanque de gasolina no admite mas como si estuviera lleno pero esta medio vacío me puedes decir por favor donde está ese respiradero gracias
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AL
Hola jihana... debes revisar dentro del tanque la bomba bidireccional o unidad de envio de combustible... el mio estaba roto y era lo que causaba que solo se pudiera utilizar el lado derecho del tanque (medio tanque) y que dificultosamente pueda cargar combustible... ojo no es la bomba de combustible... que no te quieran engañar... es la unidad de envio... que esta del lado izquierdo del tanque en mi c240
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WA
Puede ser válvula antivueco cerrada
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