Por favor, si alguien puede ayudarme lo agradecería, mi Mercedes c240 año 2002 de repente se le activa el ESP y ya no puedo acelerar, se inabilita el acelerador y se queda en 1000rpm tengo que apagaron para volver a arrancar normal, pero aveces se pone muy persistente y me sucede a cada rato.
A veces el relay no funciona pero es un fusible que se rompe y no lo deja funcionar hay tres cajas de fusibles en estos carros en el motor al lado del conductor...en el al lado de la puerta del conductor mas o menos al nivel del espejo retrovisor cuando la puerta esta cerrada ese practico del dash se quita y ahi hay fusibles los otros estan al lado derecho tambien dentro del baul...despues de eso si encuentras alguno roto o no...desconectas la bateria par de minutos...la conectas y le das un reset al carro en el guia...porque...si no le das reset...la computadora sigue pensando que le falta un fusible...pero como tal no se cual es el relay porque el libro no identifica relay solo fusibles...pero puedes chequear en goggle y youtube hay tambien buena informacion...bueno espero que resuelvas...yo tengo el c240 y prende y se apaga a los 4 minutos...resulto ser el crank sensor...pero olvidate por poco tengo que llamar a un angel para desifrarlo...jajaja!!!!estos mercedes son muy quisquillosos...suerte.
Yo tengo un c
240 2002 y prende de lo más bien y corre perfecto y de momento va corriendo y se apaga y vuelvo a prender y a veces prende normal y a veces no cuando no prende no startea y se le activa el abanico súper duro y al rato vuelvo y prende normal q podrá ser
Desconecta la batería...para que haga reset la computadora...chequea nivel de coolant...los Mercedes hacen eso es como un automatic test...pero también significa que el carro necesita tune up cambio aceite... filtro...y spares.
Se le a echo todo ya cambio de aceite y filtro spares new el coolant está perfecto la batería se le a desconectado y se a reseteado con scanner y sigue igual
Iba en carretera en el carril de alta tengo una mercedes 300 y de repente ya no respondia el acelerador casi nos cuesta un accoidente no habia acotamiento y me tuve que quedar parada ahi es nueva mi camioneta ya le agarre mucha desconfianza
Me sucede el mismo problema, se desconecta la transmisión y avanza entre los 3000 rpm. Para reiniciar debo calentar el motor entre los 87grados Celsius y luego apagar y encender el motor y se
Apaga el Check del abs
Me sucedio el mismo problema del lado del chofer ya van varias ocasiones que se frena , ya lo lleve al mecanico y dice que n o le encuentra nada, por favor si alguien me puede ayudar oreferirme con alguien yo vivo en la ciudad de santa ana california, mi carro es un mercedez c240 ano 2001
Algunas de las causa son : sensor de peda de freno, sensores de velocidad de la rueda y la rueda fónica en este caso es de tipo retén que puede estar sucio, fusible o la propia centralita del sistema abs.
También puede ser el sensor de ángulo de giro, para reiniciar debes girar el volante de derecha a izquierda y viceversa, repite este procedimiento y apagará la luz de avería esp
Se activa el esp y bloquea completamente el funcionamiento de el coche corta la aceleración. Y de repente se acelera o desacelera y no se puede ya mover a ningún lado ya tengo con este problema más de 5 meses
Tengo un c300 sport 2011 paquete amg y presentó el mismo problema (es la misma versión w204 2007-2011 que la tuya), agregando que aunque no se aceleraba ni desaceleraba, la dirección asistida se inactivaba y aparecia en la pantalla "falla vería en esp/abs/direccion asistida llevar a taller". Aparentement es un codigo de error de la computadora; lo llevé con mi mecanico (que es bastante confiable) y en dos patadas quitó el error. Hace mas de un año de esto y no ha habido más problema.
Perdón acabo de ver tu mensaje y por donde esta tu mecánico para ver si hubiera modo de contactarlo para que me Apolle Si se puede que me proporciones el número de celular. De tu mecánico. Saludos
Hola Amigos buenos días, acabo de sacar del taller mecánico mi camioneta y el trayecto a casa se activo el sensor de estabilidad sin haber derrapado o realizado maniobras bruscas y ya no se apaga, no se desactiva ni con el botón.
Hola, ya resolví el problema, cambiando el sensor de posición del árbol de levas y se quitaron los códigos 0P340 y 0P344, ademas que les comento que tuve problemas con tornillos capados en la bomba del agua fueron 3 de 5 y en la cabeza del múltiple de admisión, todo eso arreglado pero con gastos muy caros.
Hola que tal mi chevy tiene un boton a un lado de la palanca de las velocidades, cabe mencionar que es un chevy automatico. Este boton que les digo tiene una imagen como si fuera del aire acondicionado o como una imagen de nieve, pregunte y me dijeron que es para terrenos mojados o resbalosos. El problema es de que se encuentra activado y no se puede apagar ya que se en cuentra encendido la imagen del boton, y al arrancar se siente muy lento. Ojala pudieran ayudarme amigos GRACIAS!!
De manera rapida puedes desconectar la bateria y volverla a conectar es una sujerencia si no escanealo y que limpien los errores para ver q te dice provablemente derramaste alguna bebida hay q limpiar bien eso puede obstruir (pd el resetero de bateria te puede desconfigurar tu radio checa antes)
Hola amigo el mío hace cambios muy bruscos y ala hora de frenar se quiere apagar cuando presióno el boton del hielito tiembla a mi igual se me callo algo de agua en la palanca puede ser eso ?
Con elcarro encendido quita el tersar fusible de la lineade abajo del lado de las llaves el carro se apagara ponlo prendelo usalo como3minutos apagalo prendelo y listo
Hola amigos toda bia no soluciono la falla del control de estabilidad y ya tiene otra falla ahora vibra el motor cuando tiene el cambio puesto y si prendo el a/c vibra mas lo lleve al diagnostico y salio que era el mass sensor se lo cambie y sigue igual lo bolvi a llevar y ahora salio que era maf sensor o la bomba de la gasolina. Agradezco de antemano su ayuda saludos. Nogales son.
HOLA disculpa supiste que era mi carro al igual hace lo mismo le cambiaron un celenoide del motor y van como trez veces que supuestamento le ayan otros motivos al cual supuestamento lo arreglan y sigue igual, pero ahora me sale q es por la transmisión pero no
Amigo el que me recomendo este tipo de carro le salio muy bueno y es 2006 y yo compre un 2009 y lo compre en estados unidos lo cruze a Mexico y se activo el control de estabilidad y asta la fecha no resuelbo el problema y ala mayoria fe Los dueños les e preguntado y les an salido muy Buenos no les Dan problem as es Como todo unos ganan y otros pierden es un erriesgue. Saludos.
El mio hace lo mismo como que se aoga cuando esta andando y en el parking y cambios tiembla alguien sabe que problema es...ya le ice el cambio de aceite y bujias me comenta el mecánico que no tiene presión de gasolina saben si sera la bomba de gasolina o alguna otra falla necesito ayuda
Me esta sucediendo lo mismo, se enciende el CT, me amarra el carro, como que le quita fuerza al motor, parecido cuando activas el botón (* que parece hielo) que esta en la palanca. Desespera, por ahora lo que hago es apagar y encender se quita, pero si tengo tronada la suspensión frontal, solamente la de atras ya la he cambiado.
Amigo tendrás que colocarle el escaner, algún sensor de rueda entra en fallo, interpretando un patinazo o coleada activando el sistema de estabilidad ( este sistema actúa en conjunto con el 4x4, lo del ruido metálico es normal por la activación del sistema de manera brusca)
Hola,circulando normal se me activa solo el esp y el coche es como si se frenará solo perdiendo estabilidad,y tengo que desconectarlo para poder circular normal
Se activo el estabilitrak , al arrancar el motor vibra la camioneta, al iniciar la marcha golpetea la primera velocidad y en el tablero aparece traccion desactivada. La lleve al mecanico y comenta que es es el piston uno y dos y que es la caja de velocidades que tienen que escanear
Me puede alguien ayudar !!!!! por favor se los agradeceria
Si le hicieron alineación, reparación del cajetín de la dirección, puede que el sensor de dirección tengas que reprogramarlo, verifica si al encenderla y al arrancar girando a alguno de los lados, la rueda se te tranca o el pedal del freno te tiembla...si te sucede lo que te dije, no es ni pistón ni caja...si dejas ese problema así, con el tiempo te aparecerá la luz de ABS, ya me ha pasado...
Buenas noches tengo un saturn modelo 2007 el carro enciende bien corriendo se le activa el TC y hacer los cambios golpetea como de parking a reversa o de de neutral a drive alguien podria ayudarme en una opinion
Buenas tengo un ford focus 2012 y el problema es que tengo el icono de control de estabilidad activo y no logro encender el vehiculo hasta que la luz se apaga sola alos 15 20 minutos...les agradeceria su ayuda y sus opiniones gracias
Comprueva que no tenga nada que ver el chip de la llave(inmovilizador) prueba con la llave de repuesto, o conecta un escáner para saber que codigos de averia arroja. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Hola, les comento mi falla. Cuando la velocidad de mi auto es menor a 50, es decir en ciudad, en cada esquina que doblo se activa el ESP y me lo frena, ya sea a 10 20 30 40km, siempre igual, y sea tanto para izquierda como derecha
240 2002 y prende de lo más bien y corre perfecto y de momento va corriendo y se apaga y vuelvo a prender y a veces prende normal y a veces no cuando no prende no startea y se le activa el abanico súper duro y al rato vuelvo y prende normal q podrá ser
Apaga el Check del abs