Estoy buscando el diagrama o alguna indicacion de las lineas de combustible desde que salen del tanke de gasolina hasta el motor gracias por cualquier tipo de ayuda
El problema inicio con el auto avanzando perdía potencia o se apagaba, eso hizo varias veces. Más tarde lo arranque y después de 200 mts se volvía apagar.
Actualmente, abro el switch y se escucha un pequeño ruido como de una chicharra pero más silenciosa, no enciende el motor pero se prende el ventilador. Ya le cambie el relay de la bomba de gasolina así como el filtro de gasolina, pero sigue presentando el mismo problema.
Desconecta los 2 bornes de la bateria, espera 5 minutos y vuelve a conectar todo. Si no funciona, ve a un taller donde lo reseteen (to reset), es decir (reiniciar) todo el sistema electrico. Tambien puede ser una ficha de conexion de cables cerca del motor, prueba que todas hagan buen contacto, desconecta, limpia con aire a presión, vuelve a conectar. Suerte!!!
Actualmente tengo ese problema, Parece ser que el problema esta relacionado al sistema de enfriamiento(bomba o termostato), ya que mi vehiculo arranca correctamente mientras esta frio, cuando alcanza los 180 ªF se apaga, y manda error el tablero.
Una vez caliente ya no vuelve a encender y si dejas el switch abierto se enciende el ventilador. Ya frio reestablece comunicacion y arranca correctamente. Estamos al pendiente. Saludos.
Pues ya esta en el Taller y lo conectaron a la computadora scanner al parecer es la computadora, necesita un reseteo y restablecimiento de programa. Desafortunadamente en el taller no tuvieron el manual y no me pudieron ayudar, me mandaron a otro.
Hola buenas tardes, tengo un clase a modelo 2001 el cual falla a partir de las 1500 revoluciones
Pense que era por la nafta q cargue de apuro pero se le cambio filtro de nafta, de aire, se le agrego limpia inyector y nada hasta se le hizo limpieza de los mismos pero sigue fallando mas de 40 km no va y si se le apura un poquito se ahoga, tironea
Hola, ese auto sufre de dar esa falla cuando esta metiendo aire por las manguera, chequeale el manguito que esta debajo de la computadora y que no tenga escape. Y tambien la manguerita que pasa por delante del motor. Si el carro tiene laqueo de aceite puede que tengas que desmontar el motor porque toene una manguera duple en sima que solo puedes darte cuenta asi si esta rota y ppr eso da ese moismo fallo
Tenia el mismo problema por momentos aceleraba y por momentos por mas que este a fondo el pedal no pasaba nada, limpie los inyectores con su rampa y se solucion el problema por las dudas cambie filtro de nafta