Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

No ai korrkente en la bomba de gasolina. Y no ai corriente en lAs buji

Mazda Protegé 1999 4silindros  298807 kms
Semekemo la parte del motor x fuga enlos inyectores y no ai corriente ni en la bomba. Y no ai chispa en las bobinas qe ouedo hacer yo soi del edtado de sonora mexico
JESÚS ADRIÁN campas de México hace 5 años  
JE
2 respuestas 
Adrián de Honduras hace 4 años
Hola tengo un mazda protege 99 motor 1600 automático no me enciende le cambié la bomba de combustible y fusibles y nada alguien me puede ayudar
Héctor de México hace 4 años
Hola tengo un mazda protege 2003 y no tengo chispa en las bujías y tampoco corriente en la bomba de gasolina ya revise reley y fusibles y están bien cuál puede ser el proble
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Se apagó y no ha encendido Mas

Mazda Protegé 1995 4 puertas 976191646 kms
Ya se ah chequiado todo tira corriente los espares igual la bobina, se revisó el flometer y no es... el filtro no es tampoco y la bomba gasolina tira gas... Que pueda ser... ayuda plis
Diana de Puerto Rico hace 8 años  
DI
12 casos 
Chavez de Guatemala hace 8 años
Bueno si tiene chispa y tiene presión de gasolina, compruben si tiene compresion los cilindros, revisen la faja de tiempo, y si todo esta bn deverian probar con el sensor de golpe/detonacion
Edwin de Guatemala hace 8 años
Disculpen tenemos el mismo problema no enciende pero quisiera saber cual es ese sensor de golpe o como saber cual es????
luna de El Salvador hace 7 años
Amigo el sensor de golpe o golpeteo es llamado knok sensor y regula el avance de chispa osea el capta algún rruido anormal en el motor y por protección atrasa el tiempo de encendido y asi manteniendo el motor trabajando en sus adecuadas condiciones de trabajo por lo cual aunk no sirviera ese sensor el motor arranca camina generando una peke;a perdida de potencia dependiendo la clase de vehículo
Cisk3r de México hace 8 años
Amigo, a mi mee acaba de. Pasar algo similar, revise compresión, cambie bujías, cables, bobinas, revise presión de bomba de gasolina y estaba en 80, tenía otra bomba viejita y tampoco quería arrancar, al final de tanto buscarle, escuché un zumbido en el tanque de gasolina y resultó ser que había fuga en el housing o vaso de la bomba, por eso no subia ya q la bomba por si sola si tenía presión pero estando montado todo ya no había... revisa esa parte del housing, tal vez sea el problema. Saludos
Cisk3r de México hace 8 años
Edwin, el sensor de golpe , al menos con mi mecánico que lo escuché que hacías lo menciona, es es un tipo tornillo que va en la parte del block del motor por la parte de. Atrás, deberá estar aún lado del bulbo del aceite, ese sensor de golpe es para eliminar ruidos, es una tierra, ahora q si no es eso a lo q de refieren con golpe,. Puede ser el crankshaft q es el sensor del cigüeñal y que lo encuentras casi pegadito a la polea del cigüeñal, la que tiene dientes, ese sensor enn la punta tienes un pequeño metal, hay otro similar que es el del árbol e levas o conocido como el cam, , esta arriba a la altura de la tapa del s bujías, a tu lado izquierdo, lleva un conector y dos tornillos, si lo retiras verás que es un tipo silindor de unos 2 o 3 cm. Espero haberte ayudado, saludos
Neftali de Puerto Rico hace 8 años
Tiene corriente presion de gasolina y chispa. Le cambie Cranksensor y estartea pero no enciende. Correa de tiempo esta bien.
Cisk3r de México hace 8 años
Pudiera ser algún corto en el arnés, computadora, en mi caso, mi mazda me daba presión a 80lbs probándola suelta ósea fuera del vaso, pero una vez puesta en el vaso no daba presión, lo reemplace y solucione ese problema, ahora se corta la chispa, supuestamente es el crankshaft, lo ordene en eBay, ya me llegó habrá que ver si con eso se soluciona, comentó esto ya q andamos en síntomas parecidos, yo tuve q reemplazar bujías, cables, bobinas y nada, el tanque de la gasolina estaba atascado de una sustancia que parecia aceite, más bien como nata, esto provocó q se taponeara la bomba y los inyectores por lo q encendía y se apagaba, ya se solucionó esa parte, pero algo más sucede con la chispa, como les comento, espero q se resuelva con el crankshaft.
gorro de Panamá hace 7 años
El mazda llego con un fallo era una valvula quemada, decidimos anillarlo, hacerle el trabajo a el cabezote y ahora no arranca, tiene gasolina y corriente y no enciente
Jean de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un problema con un protege 2.0 El carro se le cambió bobinas, Crank sensor, Cam sensor, Spark Plug, Se le probó la computadora en otro carro y encendió el otro carro. El problema es que el carro no enciende Tira Chispa 1 Vez y deja de tirarla, luego le quitó la llave y cuando starteo de nuevo Tira 1 vez chispa y no tira más.
Chavez de Guatemala hace 7 años
Revisa todas las tierras del sistema...
Jean de Puerto Rico hace 7 años
Me podrías decir que son las tierras del sistema?
Luis de Guatemala hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, con mi Mazda protege, camina y cuando necesitas que responda en subida el vehiculo no revoluciona y pareciera que va compresionando, cuando lo tengo en semaforo pareciera que se quiere apagar ya revisaron la bomba de gasolina y funciona bien, ahora ire por las bobinas, lo extraño es que al acelerar a fondo no avanza nada y se siente un olor fuerte a gasolina a veces, Alguien me puede ayudar con esto???
Lisy de Panamá hace 5 años
Te un mazda protet el arranca bien pero cuando va en una hora andando o se calienta se apaga lo dejo descansar x 10 minuto luego prende ya cambie la bomba de gasolina y nada
mario perez de Costa Rica hace 5 años
A mi pasaba lo mismo lo que i se le cambie las bobinas i me funciono
Kenny de Puerto Rico hace 4 años
Yo le puse bobina nueva y prendió pero luego lo apagamos y cuando lo fuimos a encender d nuevo no prendió q puede ser el módulo d la ignición!?
Manu de México hace 2 años
Está sucio el radiador o la ánfora está rota o la manguera que va del radiador al motor
Irving de Puerto Rico hace un año
Cambia el sensor que esta en la tapa donde estan las valvulas. El arbol de leva.
osky75pr de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un Mazda Protege5 2003 standard 2.0L y tng un problema y es que le instale la correa de tiempo nueva,el main pulley, el cranksensor,las bujias,los coils y enciende de lo mas bien pero luego de algunos 10 minutos empieza hacer como una intermitencia hasta que luego de apaga y no enciende hasta esperar algunos 10 minutos mas pero le puse un scanner por que me ecendio el engine light y el scanner me da en codigo de P0106 donde aparentemente es el MAP Sensor q esta malo pero se lo puse nuevo y como quiera me hace el mismo problema,,,que otra opinion me pueden dar para yo poder solucionar ese problema,,muchas gracias de antemanos.
jorge Mario S de Guatemala hace 3 años
Yo tenia el mismo problema, le cambie el solenoide de vacio que esta justo debajo de el sensor map y el sensor de posicion de levas, ahi se quito la luz de check y ya no se apaga,buena suerte
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No acelera en caliente

Mazda Protegé 2001 4 puertas full equipo 2.0 102000 kms
Buenas tardes tengo un poblema con mi mazda pr5 2.0 automatica 2002 cuando el carro llega a su temperatura normal ya no acelera y se escuchan como explosiones en el filtro de aire ya le cambiamos maf bomba de gasolina sensor de cigueñal eje de levas ya quitaron el catalizador y sigue igual ya le pusieron el escaner y no tira ningun codigo
Mynor sasvin de Guatemala hace 4 años  
MY
1 caso 
Mynor de Guatemala hace 4 años
Era la bomba de gasolina la que compre no sirvio y compre otra en marca bosh alemana y ahi trabajo rebien
Wilfrido rivera de Puerto Rico hace un año
Hola amigos mazderos tengo un Mazda protege 2003 Automatico y cuando lo uso la aguja de las millas y la de gasolina suben y bajan solas que podría ser Gracias anticipadas
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201901037641

Mazda Protegé 2000 Motor 1.6 144238 kms
No tiene corriente en la bomba de gasolina
Yomeri juliana ordoñez godinez de Guatemala hace 4 años  
YO
1 respuesta 
Mazda de Guatemala hace un año
Dónde queda ubicado el relai
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Prende y cuando la apago no prende mas

Mazda Protegé 1994 4 puerta  270000 kms
Lo que pasa es que lo prendo calienta bien corre bien y todo pero una vez que lo apago no prende hasta después de un buen rato hemos averiguado si es la bomba de gasolina pero no se que realmente sea
Jotta de Puerto Rico hace 8 años  
JO
8 casos 
Zapata de México hace 7 años
Se que ya paso tiempo de esto, pero así como describes, puede ser el sensor del cigüeñal, frío enciende el carro, una vez que se calienta el sensor y apagas el carro no prende pues deja de pasar la señal el sensor, tienes que esperas a que se enfríe y vuelve a encender...
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Falla no desboca

Mazda Protegé 2000 4 puertas  25000 kms
Le hoceron cambios de anillos y todo esta bien me fallo y salio mal un anillo se volvio armar y despues de eso me empezo a fallar checaron el tiempo, cambairon la bomba de la gasolina, sensores, y no quiere jalar bien, prense devolada pero al querer meter el cambio se. Apaga y si llega a mafenerse no desboca y si se calienta de mas ya no jala me dijueron que estaba todo bien que era para que ya estuviera andando bien que puede ser hasta en la comoutadora repararon ya no se que hacer ayudenme por favor
M@YR@ de México hace 7 años  
M@
6 respuestas 
gonzalo de Panamá hace 7 años
Buenas tardes tengo problema con mi mazda protege 5 del 2003, en las mañanas cuando lo arranco cabezea y no tiene fuerza paro cuando el motor se caliente se le quita, que podria ser.
M@YR@ de México hace 7 años
Pues a pordria ser que no este recibiendo buena presion de aceite o este tapado el filtro pues ya que sube bien. Y coml tarda en subir ya no te falla te comento por que el mio hacia algo similar y efevtivamente tenia tapado el filtro del aceite perl de todos modos consulta un experto
gonzalo de Panamá hace 7 años
Buenos dias cracias voy a cambiar el aceite para ver si mejora, saludos
siomara de Guatemala hace 7 años
Hola tengo un mazda protege 98 automatico, y desde hace unos dias empezó a hacer ruido como un ronroneo (rrrrrrrrrrrrrrrrrr) cuando lo acelero de retroceso y siento que pierde un poco de fuerza porque hay que darle mucha accelerecion para que retroceda. Que podra ser? gracias por su ayuda.
Hugo Lico de Guatemala hace 5 años
Buenos dias tengo un Mazda 5 modelo 2003. Cuando lo arranco x las mañanas o arrancon x primera vez despues fe un tiempo de uso me tira humo blanco. Que podria ser??
Jsantos de Guatemala hace 5 años
Hola requiero ayuda con mi Protege 98 1.5 automático, tiene problemas que tirones cuando me desplazó a 55km/h a 65km/h, en el escáner tengo dos códigos P01170 y P0706, ya le limpie el cuerpo de aceleración.
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Carro no prende

Mazda Protegé 1999 4 puertas lujo 254732 kms
El carro no prende no tiene chispa ni pulsaciones en los inyectores bomba de gasolina no prende tampoco todos los fusibles estan ok , el problema ocurrio cuando lo levante del ciguenal y le doble una patita al dentado ya lo enderece y cambie el sensor del ciguenal y compre la bomba de gasolina y atoda via no prende
ahumada de México hace 7 años  
AH
11 casos 
ahumada de México hace 7 años
Yo creo que es la computadora me pueden ayudar aver que cren que es
gordo de Venezuela hace 7 años
Por que no lo scaneas
Francisco de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo el mismo problema cualquier cosa q sepan se lo voy agradecer
gordo de Venezuela hace 4 años
Mete el scanner para ver que falla arroja la computadora del vehículo
Luis de Guatemala hace 5 años
Yo tengo el mismo problema ya lo escanie y cuando conectan el escaner arranca celo kitan luego deja de funsionar q cera las corientes estan chekiadas...
Luis de Panamá hace 4 años
Falta de gran a la computadora
El gran se llompea con el plug al conectarlo pero al desconectarlo se apaga nuevamente
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Consumo de gasolina

Mazda Protegé 1992 4 puertas sedan LX 1.8 dohc 16 v 83000 kms
Tengo un mazda protege 1992 full inyección y consume 3 kilómetros x litro le hice correa del tiempo, bomba de gasolina,calibrar tps , sensor oxigeno nuevo, sensor de temperatura,bujías, limpie sensor map,chequee el sensor maf o caudalometro, regulador de gasolina,filtro de gasolina,filtro de aire , limpieza de inyectores el carro prende bien q no falla al estár en 800 rpm tiembla un poco no echa humo las bujías está color canela , se le hizo graduación del tornillo del cuerpo de aceleración para la mezcla se puso la distribución en punto ,no tiene entrada d aire x la manguera del filtro de aire , aveces acelera un poco lento solo arrancando no marca checking de ninguna falla no sé que hacer quien me puede ayudar o dar una sugerencia x favor
Derby de Venezuela hace 3 años  
DE
3 casos 
Derby de Venezuela hace 3 años
X favor alguien puede ayudarme
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Protege 98 no arranca.

Mazda Protegé 1998  198000 kms
Le cambié el distribuidor, el crank sensor, spares,cables de spares,bomba de gasolina,flometer. Verifique corriente y a la bomba de gasolina llega corriente, a los inyectores llega corriente, los relays también están funcionando. Pero aún así no prende el carro. Alguien me puede ayudar?
William de Puerto Rico hace 3 años  
WI
5 casos 
William de Puerto Rico hace 3 años
Alguien que haya tenido ese problema?
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Mi carro se ahoga y pierde fuerza

Mazda Protegé 2000 1.6l 134000 kms
Que tal amigos tengo un mazda protege 2000 1.6l me esta dando el problema que se ahoga como a los 5 minutos de empezarlo a usar, tengo el pedal hasta el fondo y el carro no acelera hasta que se apaga, luego lo enciendo y anda como si nada un par de minutos y vuelve a lo mismo, ya cambien MAF sensor, bobinas, bomba de gasolina, regulador de presion de gas y nada el scanner no me arroja ningún código espero me puedan ayudar gracias
Christian donis de Guatemala hace 6 años  
CH
2 respuestas 
Sacc07 de Guatemala hace 6 años
Buenas noches , Christian Donis , exactamente lo mismo le hice a mi Mazda Protege y no he logrado dar con la falla , vos pudiste solucionar tu problema ??? O alguien de la comunidad que nos ayude
Alex de Guatemala hace 5 años
Lograron solucionar el incoveniente
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Mazda protege 1992

Mazda Protegé 1992 4 puertas motos 1800 187293 kms
Buenas tardes amigos disculpe tengo un mazda protege 92 pero ya no me arranco le doy switch y no arranca le cambie filtro del sensor maf, ya rebise bomba de gasolina esta bien , mande a cargar de nuevo mi bateria y tampoco arranca
pedro castellanos de Guatemala hace 6 años  
PE
2 respuestas 
Scout 61 de Guatemala hace 6 años
Revisa los Switch... de encendido...
Braulio de México hace 6 años
Revisa el cable del arranque ponle limpiador de carburador y se va a mantener prendido!
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Cuando avanza mas de 7 a 9 kms se apaga prendido el aire o sin aire

Mazda Protegé 1999 4 PUERTAS 1.6 L 189 kms
Ya cambie la bateria, bomba de gasolina , cables y bujías ya checaron el altarnador
Pasa como media hora y se apaga y luego prende y recorre otros 7 o 9 km y se vuelve apagar
FABIAN ULISES de México hace un año  
FA
1 respuesta 
Irving de Puerto Rico hace un año
Cambia el sensor del palo de leva donde estan las valvulas. En la tapa de las válvulas a la izquierda.
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Cuando va en una cuesta muy prolongada se apaga, espero unos min. Enci

Mazda Protegé 2000 1.6 automático 200000 kms
Cuando va en una cuesta muy prolongada se apaga, espero de quince a veinte minutos y normaliza, ya se cambió empaque de culata bomba de gasolina y sigue el mismo problema, no calienta ni motor ni agua
Herbert de Guatemala hace 4 años  
HE
1 respuesta 
Adrián de Honduras hace 4 años
Compa si no le cambio el filtro donde va metida la bomba no le va funcionar bien
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Tiene falla

Mazda Protegé 2003  166400 kms
Le convie. Los inyectores, bujias,cables ,bobina y bomba de gasolina
alcidesme de Estados Unidos hace 2 años  
AL

No mantiene aceleración

Mazda Protegé 1994 2 puertas 1.6 200000 kms
Tengo un mazda 323 94 1.6 de 2 puertas. Se le hizo conversión de automático a mecánico, cables de bujías, MAF, IAC, bomba de gasolina, inyectores limpios, caminó una semana bien cuando lo que ocurrio es que me enciende y acelera excelente al momento se ahoga pierde fuerza y ya no acelera. Le eché gasolina y pasó de medio tanque y caminó, pero la bomba es nueva y tiene presión como debe ser y el mecánico ya descartó bomba ,MAF , Inyectores, cables de bujias , no sé qué más pueda ser, necesito su ayuda.
Luis de Guatemala hace 3 años  
LU
2 casos 

El carro no enciende

Mazda Protegé 1999 4 puertas 1.6 1000 kms
Le puse Crank sensor inyectores bobinas la computadora la probé en otro carro y funciona y le puse front sensor y la bomba dela gasolina se la puse también
Pero el carro sigue sin encender no se q más podría ser si me pueden ayudar por favor
Juan de Puerto Rico hace 4 años  
JU
2 casos 

No quiere prender

Mazda Protegé 2000 1.6  140 kms
Le eh puesto todo nuevo. Como cableria, computadora, bomba gasolina, bobinas, suichi y todos los reilis. Q podria ser?
Zulimar de Puerto Rico hace 4 años  
ZU

Problema de arranque sobre la marcha

Mazda Protegé 2001 Mazda protege mp3 120000 kms
Arranca bien estando en marcha o al momento de detenerte y volver a la marcha no avanza como si no inyectara gasolina ya le lavaron los inyectores cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina el sensor maf ,una bobina le chwcaron lad valvulas el escaner soli narca circuito abierto o en corto
Gerardo de México hace 5 años  
GE
2 casos 

Mi carro se apaga mientras corre.

Mazda Protegé 1999 4 puertas 1.6 litros automatico 168534 kms
Tiene todos los sensores funcionando, bomba d la gasolina era nueva y se la cambiaron. Bobinas una nueva y la otra buena, cable de energia hacia la bomba de gasolina esta bien. El carro funciona bien pero se apaga mientras corro sin dar muestras d q se quiere apagar. Ayuda q puede ser?
Arelis de Puerto Rico hace 6 años  
AR
1 caso 

Se apaga en marcha

Mazda Protegé 2003  93374 kms
Llevo mi carro funcionando correctamente cuando llego a 80 k/h. Empieza a perder la presion y se apaga hasta que pierde la presion y ya le cambie la bomba de gasolina y el filtro que podra ser
gerardo de Guatemala hace 7 años  
GE
5 casos 
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