Tiene chispa precio de gasolina pero no prende y me prende la luz de check engine pero no me sé los códigos de parpadeo del check engine si alguien lo sabe me puede decir
Lo que pasa es que lo prendo calienta bien corre bien y todo pero una vez que lo apago no prende hasta después de un buen rato hemos averiguado si es la bomba de gasolina pero no se que realmente sea
Se que ya paso tiempo de esto, pero así como describes, puede ser el sensor del cigüeñal, frío enciende el carro, una vez que se calienta el sensor y apagas el carro no prende pues deja de pasar la señal el sensor, tienes que esperas a que se enfríe y vuelve a encender...
Hola podrían ayudarme tengi un mazda protege modelo 94, recori unas 4 horas al llegar lo apague a los 5 minutos quise darle marcha y no da ,como que quiere dar pero no ,cuando lo abrí el capo solo el sensor de la mariposa estaba desconectado y le hacía falta un poco de aceite, conecté el sensor y ajuste el aceite, pero no da marcha y la luz de check esta prendido, que sería disculpen.
Le cambie bobina la computadora el distribuidor y no pasa nada da marcha pero no arranca seme apago andando y lo que me doy cuenta esque en el tablero cuando abro la llave del carro no prende el check engine
Revisa el cable que viene del arranque por debajo del tablero es negro con rojo, cuando ese se quema afecta la válvula iac de echo si le echas limpiador de carburador en la garganta debe de prender y se mantiene hasta que lo apagues, a mí me pasó lo mismo opte x ponerle boton de star y así lo traigo!
Solución lleva un relé de 4 espigas va en la fusiblera de afuera ese gobierna bomba gaz inyectores y chispa lo cambien y dio check y todo arrancó y todo bien ojalá les sirva
Amigos acabo de encontrar el problema de no chispa en mi mazda protege 2000 1.8... y se los comparto... cuando compre este auto tenia un problema con la computadora por lo cual la cambie pensando que ese era el problema. Revise sensors, relevadores, etc.aun asi no hacia nada solo estareaba. Y al terminar de estarearlo Saba una chispa muy debil. Bueno el problema realmente era la banda del tiempo, era dificil verlo ya que la banda se encontraba tensa sin embargo como tenia aceite solo saco los dientes de la pelea del cigüeñal, por lo cual estarea pero no mueve la banda del tiempo y como esta cubierta no se ve. En este momento me encuentro cambiandola les enviare una foto. Pero es facil no ver esta falla yo me di cuenta dando vuelta al cigueñal y no sentir el clasico brincoteo de las válvulas por lo cual decidi destaparta y encontre esta sorpresa. Suerte amigos espero les sirva. Saludos.
Hola, necesito de su ayuda. Tengo un Mini Cooper Countryman R60 Turbo 2013. El problema es el siguiente la guagua se calentó debido a que rompió una manga debido a esto se apago y no quiso encender. Le compre la manga original y le heche antifreeze pero la guagua no prende al tratar de prenderla esta estartea rápido pero no prende. Que creen que pueda ser. Por favor es urgente.