En la mañana al prender la camioneta oscila su aceleración bajando como a 400 rpm y sube de nuevo a las 800 o 1000 no más. Luego después de varias oscilaciones se apaga. Estas oscilaciones las sigue haciendo durante el día pero no se para (solo se para aveces) en ocasiones hace un tironcito.
A ver si esto soluciona tu problema, ya que según yo, este problema puede tener varias razones. Y esto sera lo más sencillo de probar. Ve donde realizan los cambios de filtros y cambia el filtro del diesel. Si no es eso se podria tratar de los inyectores.
Hola , tu problema se puede deber a que tengas aire en el sistema de inyección para ello revisa si tienes instalada algún filtro adicional de combustible (de color blanco ) si es así eliminado ,ya que ese filtro ha causado ese tipo de fallas, si no es así tu problema puede estar relacionado con la válvula de control de succión ,llámame soy técnico mitsubishi al 978933371