Le cambie a mi accent las estoperas de las copas de las tricetas porque tenia un vote de aceite y baje el carter para limpiar el filtro del aceite de la caja automatica, al destapar habia un tornillo aislado que va encima del filtro del aceite, como estaba aislado no se lo monte, arme todo pero sin el tornillo le coloque el aceite y le coloco la palanca en R y retrocede y lo coloco en D y no arranca el carro, que puede ser? es sensor pare neutro? oq sera?
Si el auto esta dando golpes al aplicar podria. Ser el pareneutro. Pero por lo que veo si d no avanza. Es posible que tenga el sensor. De impulso. Entrada. Y salida. Dañado. O invertido. Saludos
Amigo buenos dias tuve el mismo problema cambie el pare neutro y seguia el problema le lleve a un mecanico de confianza y revisando el sensor de eje de levas estaba averiado ,el soporte del motor roto el jeve asi q lo cambiamos y desaparecio el problema no siempre es la caja
Saludos se que ha pasado mucho tiempo pero arreglaste el problema presento la misma falla mi carro solo agarra R le cambie sellos discos sprag mantenimiento al cuerpo de válvulas y nada.