Hola tengo un ka fly 1.0 modelo 2014 lo compre con 15.000 km, actualmente tiene 30.000 empezó a fallar lo controlaron y empasta la primer bujía y consumía aceite le hicieron cambio de retenes q según el mecánico estaban muy duros producto de algún recalentamiento...Pero a la semana q salió del taller volvió a fallar empastando ahora la segunda bujía...Alguien me puede ayudar?
Gracias...
Yo tenia el mismo problema, lo solucione cambiando la bobina y la sonda lambda 1. Fue el diadnostico que me dieron cuando hice escanear el auto. Anteriormente ya le habia cambiado bobina, cables y bujias, pero me dijeron que la que le había puesto no era buena, por eso no me duro mucho tiempo. Te aparece la falla en el tablero? Si nunca sufrio una recalentada no creo que sea nada grave. Ya vas a dar con el problema. Suerte
@RomanHola buenas noches, vos pudiste solucionar el problema. A mi me pasa ahora que me empasta las 4 bujias y me consume aceite. Ahora lo tengo en el taller y van a cambiar tapa de válvula pero ya he gastado mucha plata 😭
Tengo un ford k 2011 1.6, 40mil km. Me pasaba lo mismo,cambiamos kit completo bujías xq se empastaba, me consume mucha aceite y me aparece en el tablero luz de inyectores, el mecanico cambió sonda,y ya no falla. Pero aveces esa liz se vuelve a prender. Me dijo q hay q hacerle aros. Alguien le pasa lo mismo o lo pudo solucionar?
Me pasó lo mismo tengo un k viral mod.2013 continuamente empasta las bujías. Cuál es la solución. Dado que día por medio las voy cambiando. También consume aceite.
Tengo un ford ka 2008, sin saber lo compre con una recalentada, cambie junta, limpie tapa, pense q estaba todo ok, hasta q empezo a empastar las bujias, pierde aceite x un aro aparentemente, alguien me guia en q me puede salir?
Buenas noches. Tengo el problema que me empasta las bujias y me consume aceite. Ya he gastado mucha plata de hecho hace 4 dias esta en el taller 😭 has dado con el problema?
Ahora por cambiar tantas veces la bujía se estropeó una plaqueta de la ecu(computadora). La falla es: arranca perfecto, después de andar 2 cuadras empieza a fallar los cilindros, van cambiando , el 2 después el 4. Lo apago y vuelve a arrancar perfectamente. Y bue... Todavía está en el taller.
Me prende la luz de los inyectores me dijeron que la bobina estaba quemada:cambie bobina juego de cable y bujia nuevo. Siguio con el mismo problema consume aceite y empasta la bujia 4 que problema puede ser?
Hola, si es solo la bujia 4 y tiene buena chispa, lo mas probable es q se rompio un aro de piston. La mejor manera de probarlo es haciendo una prueba de compresion y comparar con los otros tres cilindros. La otra opcion puede ser una guia de valvula o la junta de la tapa de cilindros, pero esta ultima es mas facil de verificar abriendo el caño de venteo del motor y ver si "sopla mucho"
Tengo un renalt 9 y tengo un problema q me enpasta las bujias asta con alargues pero el auto arranca lo mas bien y no pierde fuerza puede yegar hacer q esten desgastadas las guias y retenes de valvulas y pase aceite por ay alos cilindros??
Consulta tengo un problema con mi 9 me enpasta las bujias asta con alargues pero el auto arranca lo mas bien pero me consume aceite puede llegar hacer q esten desgastadas las guias de valvulas y retenes y pase aceite alos cilindros por q le regule valvulas y humiava mucho les afloje las valvulas y dejo de humiar
Hola, si se empastan las bujías y consume aceite evidentemente está subiendo más aceite del debido a la camara de compresión, deberías analizar: tipo de aceite, o desgaste de retenes de tapa de cilindros o aros y cilindro de motor
Hola Diego mi marido también se compró una suran 0km y tiene perdida de aceite según el manual es normal hasta los 5000 km, el ya tiene hecho 15000 km, todavia tiene la garantía, y no se lo han solucionado. Es más hoy fue temprano al taller de la concesionaria, te comento es la 4ta vesz que lo hacen ir y le dijeron que era normal. NORMAL QUE UN AUTO OKM PIERDA ACEITE Y NO SEPAN DE DONDE ES LA FALLA? Mi marido es taxista y todavia hoy día no puede ponerle el tubo de gas el cuál para nosotros es un problemón porque nos esta consumiendo la vida. Asique por la respuesta que nos han dado hoy pondremos un abogado... impotencia te da que compras un 0km para no tener estos problemas y terminas peor que teniendo uno usado volkswagen son unos tranfugas.
Hola amigos la eco me salió un fierro, pero tuve problemas de temperatura y recalento , luego cambié junta y se hizo plana. Pero comenzó a consumir aceite. Quisiera saber que marca de aros me convienen colocar ?Saludos desde Neuquén Argentina