Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Tengo una Navigator 1998 la camioneta la tengo en buenas condiciones pero le mandé a cambiar la cadena de distribución se rectifico cabeza y válvulas en fin quedo bien de eso... pero de hay se derivo a que las RPM me empezaron a fallar ahora marca 900 a 600 RPM y la caja me empezó a patear cuando meto "D" y de cambio de primera a segunda xq será o a que se debe?
En primera hay que escanear para ver si no sale el error p043, El código de diagnóstico P0743 OBD II se establece cuando el PCM detecta una tensión fuera del rango esperado en el circuito del control eléctrico del TCC. Por lo general, este código es generado por una falla eléctrica del solenoide TCC o su circuito de control. Se soluciona cambiando el selenoide y de paso hacer cambio de aceite y filtro de la transmision amigo
Le pongo reversa y en cuanto lo aplicó se apaga y la regreso a parking le pongo la D y aplica a beses y a bese no o en la primera y pun se apaga en segunda también se apaga
Yo tengo una navigator 2004
Le mande hacer el cambio de aceite de transmisión y le sacaron pura agua le compre filtros y en paques y todo iva bien
Pero cuando el mecánico dijo que ya estaba lista la prendí y todo normal pero le quise dar una vuelta para ver si sentía diferente y da la sorpresa que no me agarra ningún cambio ni reversa ni nada esta al 100% atascada
Y el mecánico me dijo que es la transmisión pero yo investigue y si a veces ya no queda bien la transmisión pero nunca se bloquean los cambios
En fin ya recurrí a 2 mecánico y me dicen que es la transmisión y el último que me la checo dice que le meta un escaneo pero como no la puedo ver no se que hacer alguien que me pueda orientar de favor ??
Hay que checar el selenoide de cambios aparte hacer un cambio de aceite y filtro , a mi me funciono.
El código de diagnóstico P0743 OBD II se establece cuando el PCM detecta una tensión fuera del rango esperado en el circuito del control eléctrico del TCC. Por lo general, este código es generado por una falla eléctrica del solenoide TCC o su circuito de control.
Mi camioneta es una lincon navegator 2003 y tardan un poco en cabiar de velocidad al aselerarle y cuando esta en la ultima belocidad le quiero acelerar y empieza a tirionarse ya le hice de todo y no le ayo cual pudiera ser la falla ?? Gracias
Aqui pueden ser varios factores dependiendo del color del humo,
Humo blanco: esta pasando refrigerante a la camara de combustion
Humo azul: esta pasando aceite a la camara combustion, signo de desgaste en los anillos del motor. Humo negro: mala combustion de la mezcla aire/gasolina.
Tengo una 2003 Lincoln aviado r me prenda la luz de transmisión ya la repararon y continúa igual me prende la luz que podría ser espero su respuesta gracias ?
Tengo una Lincoln Navigator 98 hace unos dias la llanta delantera del lado del chofer pelono unos cables q vienen de la parte trasera de la camioneta hacia adelante los cuales en una vuelta se toparon eh hizeron corto desde entonces se apago la camioneta y ya no encendio y en el tablero de instrumentos parpadea mucho el testigo del Teft sistem el cual arroja un codigo 16, cabe mencionar q ya se revisaron fusibles, los cables q se pelaron ya se repararon y sin embargo el problema persiste aun alguien q me pueda con alguna experiencia similar o alguien q me pueda apoyar con su sabiduria? De antemano gracias.
Fría jala bien pero de repente se prende una llave inglesa en el tablero y no hace ya los cambios ya afine la transmisión cambie sensores de oxigeno y sigue igual
Hola yo siempre e tenido navigator y se de lo que hablas una llave inglesa (es una falla en el sensor motriz) aparece en el tablero y aunque le metas todo el acelerador avanza pero muy lento y eso estresa más si vas en la pista bueno la clave es hacerle la afinación pero en particular las bujías comprale bujías blindadas para que tenga esa fuerza para prender y avanzar pero te digo algo no es algo de que preocuparse solo ve con un buen mecánico hacerle una buena afinación buen aceite buenos filtros y un lavado de inyectores y listo ojalá te ayude
Hola buen dia me podrias ayudar mi camioneta lleva dias con el mecanico y dicen que es un sensor que no saben cual es, solo que arranca y no da la presion como si se ahogara
Amigo ami me aparecio una llave inglesa en una lincoln 2015 la apague y la prendi y ya trabajo bien pero noto q aveces me patea la velocidad 1 cuando voy avanzar que me sugieres o que cres q sea
Tengo una pregunta mi Lincoln Navigator en el tablero dice check suspensión y , la bolsa de aire y el motor prenden pero de repente se baja y aveces tarda alsada ke podría hacer
A veces no arranca suena una chicharra y no da marcha a veces tengo que mover la palanca de cambios poner la Yavé y quitarla y es como a veces da marcha. Pero ahorita ya no quiso arrancar ya solo suena una chicharra por parte baja del piso del copiloto x donde están los fusibles
Tengo una linconl Navigator 2005 aveces cuando la enciendo y arranco no entra el segundo cambio la apagó y la prendo y ya funciona me comentan que puede ser porque no e echo el cambio de aceite de transmisión... pero quisiera una segunda opinión. Gracias
Fría jala bien pero de repente se prende una llave inglesa en el tablero y no hace ya los cambios ya afine la transmisión cambie sensores de oxigeno y sigue igual
Cuando voy en subida aveces, al momento de frenar en esa misma subida ya sea por un carro enfrente o un tope, se siente un pequeño pateó y entra segunda, al momento de volver a acelerar la camioneta ve que no puede en segunda, da un pequeño pateó y regresa a primera o aveces solo regresa a primera normal. Que podrá ser?
También aveces en una recta normal, la camioneta igual al momento de frenar por un tope o carro, hace el cambio a segunda sin patear, pero al acelerar despega en segunda y hace el cambio normal a 3ra.
Pd. Esto solo lo hace aveces, también lo de la subida solo lo hace aveces.
Pd2. La camioneta solo hace mal ese retroceso a primera. Todos los demás cambios y retrocesos los hace bien. Pd3. Apenas lo empezó a hacer.