Al encender lanza una gran nube de humo blanco. Me dicen q hay q hacerle el motor pero a pesar del desgaste logico del motor la cioneta no tiene otra falla. Me han sugerido reponer las gomas de tapavalbulas y o revisar donde enrosca el filtro de aceite.
Humo blanco persistente? con olor a combustible diésel (aceitoso)?, perdida de fuerza al acelerar e intermitencia de poder sobre los 2500 RPM, son algunos síntomas de agua en el filtro diésel u obstrucción del micro filtro, necesitas extraer el asiento delantero y y la tapa del motor llaves y dados de 10 mm 14 mm 16 mm 17 mm, extrae también la tapa pequeña con tres roscas de mariposa, reemplaza el filtro diesel y sigue las lineas de combustible hasta un tapa plateada de 17 mm cerca de los inyectores al aflojar la tapa suavemente veras que tiene dos anillos de cobre extraelo con sumo cuidado para no perderlos y luego introduce un destornillador pequeño para extraer el microfiltro, limpialo con limpiacarburador y vuelve a colocar todo antes de encender el vehiculo bombea el filtro de gasoil manualmente con la bomba que esta arriba, por un lado del filtro veras un desahogo que debes abrir, podras encender el auto cuando ya salga gasoil por el desahogo, limpia todo antes de encender
Le mande a cambiar la culata a mi kia pregio, la colocaron nueva pero ahora no se mantiene en mínima y bota mucho humo blanco, ella no tenía ese problema, enciende bien pero cascabelea en mínima y el humo es bastante.
Mi Kia Pregio se rectifico la culata por recalentamiento y ahora al prender vota mucho humo blanco cuando calienta disminuye el homo pero se ahoga y se apaga no se ma tiene en minima
A mi me pasó igual con mi Kia Pregio 3.0. Se le cambió la empacadura de cámara, se rectificó la cámara, se cambió las gomas o gorros de válvulas, y ahora prende bien, pero bota demasiado humo blanco por el escape y ha perdido fuerza. Por favor den alguna explicación de posibles causas para saber que hacer
Hace unos dias se le rectificó la cámara, se cambió la empacadura de cámara, se cambio las gomas o gorros de valvulas. Ahora prende bien, rodé varios Kms por la ciudad, y de pronto comenzó a botar humo blanco por el escape, y perdió fuerza
Buenas tardes. Sres. Se hizo el motor nuevo se le puso camisas, anillos pistones, nuevo, camara de compresion nueva, todo el motor es nuevo, de mi kia pregio 2012, motor 3.0, el problema que presenta es que echa humo blanco por el escape, y no conserva el minimo.
Cordial saludo. Tengo una kia pregio 2008 últimamente presenta problemas para encender en la mañana y la última semana presenta otro problema. Al dejarla en mínima por alrededor de un minuto sin acelerar se inestabiliza el funcionamiento del motor y al intentar acelerarla e incrementar las revoluciones inicia a votar mucho humo blanco hasta volver a estabilizarse, de esta manera vuelve su buen funcionamiento pero nuevamente al dejarla en mínima vuelve el problema...
Se hizo el motor nuevo se le puso camisas, anillos pistones, nuevo, camara de compresion nueva, todo el motor es nuevo, de mi kia pregio 2012, motor 3.0, el problema que presenta es que echa humo blanco por el escape, y no conserva el minimo