Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Bota combustible por fuera de inyectores

Kia Grand Carnival 2008 2.9l Aut 208000 kms
Mi grand carnival diesel, 2008, tira combustible y cae en el oroficio de inyectores, tira como a los 10 mimutos de andar, pero en ralenti, acelerando a 3000 rpm, no tira por ninguna lado, le cambiare la manguera de retormo por si esta rota y cae...
Lo raro es que apenas prende el check, paro por que humea el vapor del combustible por que cae al motor caliente, pero en ralenti y acelerandola detenida, no tira nada de combustible, se seca con aire el lugar y no tira mas, es solo andando a las mismas revoluciones. Alguien mas le ha pasado ???
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Hugo Aburto de Chile hace 2 meses  
HU

No hay pulso en los inyectores

Kia Grand Carnival 2011 Kia 510026 kms
Mis inyectores no pulverizan no tiran presión de combustible ya cambie bomba y probé otros inyectores incluso sensores de posición de eje y siguañal alguien a tenido este problema que me pueda echar una mano con esta falla
Jared de Guatemala hace 5 años  
JA
2 casos 

De pronto perdió potencia y comenzó a sonar algo metálico.

Kia Grand Carnival 2007 Grand Carnival 2.9L Automático  270000 kms
Al exigirlo en una subida, perdió casi su potencia y se detuvo a los 2 min, y no partió más. Cambiamos los inyectores, y resulta que solo anduvo 3 km y pasó el mismo problema.
Lo lleve al taller pusieron nuevos inyectores, revisaron el estanque y SORPRESA!, se encontró polvillo metálico en el estanque de combustible. El mecánico sospechó de la bomba inyectora, la llevé al un servio Delphi especializado y me dijeron que la bomba estaba muerta, muy dañada y esa era la causa de todos los problemas. Compré la nueva bomba y aun no la instalo. El servicio DELPHI me aseguró que esa era la causa de todos los problemas. Aun no instalo la nueva bomba.
Juan Carlos de Chile hace 4 años  
JU
Rank 5
1 respuesta 
Juan Carlos de Chile hace 4 años
Resolví mi problema, pero luego de pasar por 3 servicios, tuve que reparar inyectores 3 veces. Lo mas importante cuando uno tiene un problema de inyeccion es inspeccionar absolutamente todo, estanque, bomba de inyeccion, filtros, cañerias, inyectores. Hay que asesorarse por servicios de VIP de mantenimiento.
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